A raíz de unas declaraciones realizadas hace unos días por Thomas Schäfer, CEO de Volkswagen, en las que afirmaba que «el futuro de SEAT es CUPRA», en las últimas horas se ha extendido como la pólvora la noticia de la hipotética desaparición de la histórica firma española, que este 2023 cumple 70 años como fabricante de automóviles.

SEAT trabaja ya en la actualización de su gama de automóviles. En concreto, la firma está estudiando la actualización de sus modelos Ibiza, Arona y León. Así lo han confirmado fuentes cercanas a la compañía de automóviles durante el Salón del Automóvil de Múnich en el que ha asegurado que la marca "es más fuerte que nunca" y que cuenta con una gran cartera de pedidos. Con estas palabras, SEAT sale al paso de las publicaciones aparecidas en las últimas horas que auguraban su desaparición. Algo que la compañía ha negado radicalmente.

Seat desaparece del mercado. La mítica marca española ya no se podrá ver más por las carreteras. No al menos con la famosa “S” en la parrilla. Quien tiene la culpa es la propia Cupra. Las ventas se han resentido y desde el Grupo Volkswagen ya han confirmado lo que era un secreto a voces para todos. Los Seat pasarán a ser Cupra. Y la histórica marca española pasará a mejor vida; aunque los modelos míticos seguirán, al menos algunos de ellos, circulando por las carreteras bajo el emblema de Cupra. En el aire queda saber cómo se resentirán algunas

Thomas Schäfer, consejero delegado de Volkswagen, ha confirmado la desaparición de la marca Seat en la primera jornada del Salón Internacional del Automóvil de Múnich este lunes. "El futuro de SEAT es Cupra", ha anunciado públicamente el CEO de la empresa matriz durante el encuentro del sector celebrado estos días en la ciudad alemana tras meses de rumores. De hecho, el presidente de Seat, Wayne Griffiths, ya advertía unos meses de la posible desaparición de la marca española de automóviles.

El futuro de Seat no ha cambiado en nada en las últimas horas, ni en los últimos días... ni siquiera en los últimos meses. La marca española seguirá fabricando sus modelos principales, que incluyen las renovaciones del Seat Ibiza, el Arona y del León, incluyendo la introducción de variantes híbridas enchufables, hasta el final de su vida útil. Relacionada: www.meneame.net/story/ceo-volkswagen-confirma-desaparicion-seat-como-m

El gigante alemán del motor prepara la desintegración de la marca SEAT dadas las bajas cifras anuales de ventas y la no implicación en el mercado del vehículo eléctrico. Fue el CEO del grupo Volkswagen, Thomas Chäfer, quien señaló que "el horizonte de Seat se dibuja con el nombre de Cupra". El presidente de la compañía española, Wayne Griffiths, lo había avanzado meses atrás, pero no ha sido hasta ahora que ha llegado la confirmación oficial.

Los bomberos de Ibiza han asistido a una patrulla que no podía quitarle las esposas a un detenido. Al recibir la llamada de la Policía Nacional, que se encontraba en la sede judicial de Sa Graduada de Ibiza, dos efectivos de bomberos han acudido con un vehículo ligero y un caporal para ayudar a los policías. Finalmente se tuvo que cortar las esposas. El pasado 3 de agosto, los bomberos tuvieron que acudir al retén de la Policía Local de Sant Antoni porque una patrulla tuvo el mismo problema al quedarse la llave atascada dentro de unas esposas.

En las instantáneas se pueden ver a las triunfadoras relajadas en un barco con actitud positiva y alegre, así como disfrutando de las olas del Mediterráneo bajo un sol abrasador. Mientras que algunas de ellas se bañan y otras toman el sol, Hermoso y otras compañeras intentan hacer un poco de surf.

Los Bomberos de Ibiza rescataron esta madrugada a dos personas de nacionalidad estadounidense que se encontraban deshidratadas y agotadas pero no presentaban lesiones en la zona de Cala Aubarca, en Sant Mateu, perteneciente al término municipal de Sant Antoni. Se da la circunstancia de que momentos antes una de estas personas había sido rescatada de l'Ullal de na Coloms, popularmente conocida como la Cueva de la Luz.

[T&C&P] Imagine un mundo en el que los trabajadores de la basura de la ciudad de Nueva York no tengan que agarrarse al costado de los camiones y saltar cada 20 pies para agarrar manualmente bolsas de basura con fugas, a través de 2 SUV estacionados, y arrojar 15 de ellos en la parte trasera de su camión.

Seat ha concretado sus planes para construir una planta de ensamblaje de celdas de baterías en Martorell, que empleará a 400 personas, con una inversión de 300 millones de euros. Es el complemento al proyecto de fábrica de baterías de Vokswagen en Sagunto. La empresa tenía claro que la parte final del proceso, el ensamblaje de las baterías, debía realizarse más cerca de la planta de Martorell. La superficie de la planta será equivalente a nueve campos de fútbol. Las obras empezarán en las próximas semanas y está previsto que acaben en el 2025.