Suena como una teoría ilógica: la idea de lanzar intencionalmente más dióxido de carbono a la atmósfera para mejorar las actuales condiciones climáticas

La última vez que la Tierra alcanzó niveles de CO2 tan elevados fue hace más de tres millones de años, cuando el nivel del mar era varios metros más alto y parte de la Antártida estaba cubierta de bosque.

La fuerte subida podría parecer algo que nadie podría haber predicho, pero al menos un grupo de científicos estaban al tanto hace 37 años: El equipo de científicos de la petrolera Exxon. Ésta es la razón por la que la compañía, y otras grandes petroleras, se enfrentan ahora a una serie de demandas por haberse pasado décadas engañando al público y a los accionistas, así como a la petición de que se juzgue a los ejecutivos de los combustibles fósiles por crímenes contra la humanidad.

Los niveles de contaminación en la ciudad de Madrid por dióxido de nitrógeno (NO2), sustancia química que procede fundamentalmente de la combustión de los motores diésel de los coches y las calefacciones, están mejorando en el distrito Centro, pero aún mantienen niveles preocupantes en el resto de las zonas de la capital. Las últimos datos conocidos correspondientes al mes de marzo, recogidos en un informe de Ecologistas en Acción sobre la calidad del aire en la ciudad,

La media de emisiones de dióxido de carbono (CO2) de los turismos y todoterrenos nuevos matriculados en España en 2018 se situó en 116,75 gramos por kilómetro, lo que supone un incremento del 1,82% en comparación con el ejercicio precedente, según datos de MSI. Desde la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto) destacan en declaraciones a Europa Press que el incremento en las emisiones medias de CO2 de los coches nuevos vendidos en España se debe al desplazamiento de la demanda del diésel a la gasolina.

El concreto es el material fabricado por el hombre más utilizado de la historia. Solo el agua lo supera como el recurso más consumido en el planeta. Pero aunque el cemento -el ingrediente clave en el concreto-, ha dado forma a gran parte de las construcciones que nos rodean, también deja una enorme huella de carbono. Es la fuente de aproximadamente el 8% de las emisiones de dióxido de carbono (CO2) del mundo, según el centro de estudios británico Chatham House.

La comisión acaba de presentar un nuevo plan para obligar a los fabricantes a ser más ambiciosos con sus programas eléctricos. Este nuevo plan es mucho más estricto que el propuesto originalmente por la Unión Europea, pues incluye la imposición de cuotas. Así, frente a la reducción de emisiones de dióxido de carbono del 15% para 2025 y del 30% para 2030, se han aprobado unos nuevos objetivos mucho más agresivos: para 2025, la reducción de cada grupo automovilístico tendrá que ser del 20%, mientras que la cifra deberá llegar al 45% en 2030.

La media de las emisiones de dióxido de carbono (CO2) de los vehículos nuevos vendidos en España en 2017 se situó en 115 g/km, lo que supuso un incremento del 0,5 % en comparación con el mismo periodo de 2016, según datos de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (Acea). Así, España se situó en 2017 como el noveno país de la Unión Europea con la media de emisiones de CO2 procedentes de vehículos nuevos más baja, por detrás de Portugal (104,6 g/km), Dinamarca (107,1) Países Bajos (108,3), Grecia (108,8), Malta (110,4), Francia

Con este calor pocas cosas apetecen más que tomar una bebida fría en cualquier terracita, ya sea en la costa o en el interior. Es una estampa muy típica del verano español que ahora mismo se vuelve un tanto complicada en otros países como Inglaterra, donde recientemente el suministro de bebidas carbonatadas, como los refrescos de cola o la cerveza, se ha visto mermado por ausencia de dióxido de carbono para su fabricación. Resulta paradójico que la industria se paralice por falta de una sustancia cuya acumulación en el aire está dando lugar...

Un estudio publicado ayer por la revista Nature revela que uno de los principales causantes de la desoxigenación en los océanos es el calentamiento global. Los océanos han perdido el 2 % de su oxígeno durante las pasadas cinco décadas.

El registro de 410 partes por millón de media durante el mes de abril supone un récord histórico, e implica un incremento del 30 por ciento desde 1958.

¿Se imaginan usar el microondas solo a unas horas determinadas del día? Que nadie lo descarte tal y como están las cosas. El uso del microondas sólo en la UE emite tanto dióxido de carbono (CO2) como 6,8 millones de automóviles, según un estudio realizado por tres investigadores de la Universidad de Manchester (Reino Unido), que han llevado a cabo el primer trabajo exhaustivo sobre los impactos ambientales de esos aparatos domésticos para calentar comida considerando su ciclo de vida completo, desde la fabricación hasta su desuso.

Madrid desactiva para mañana el protocolo anticontaminación tras nueve días activado El Ayuntamiento de Madrid desactivará este sábado, 25 de noviembre, el Protocolo de medidas por alta contaminación de dióxido de nitrógeno (NO2), después de que haya estado activado durante nueve días, con restricciones de velocidad y de aparcamiento para los no residentes en la almendra central. En un comunicado, el Ayuntamiento ha recordado que este viernes se mantiene activado en el escenario 1, por lo que la limitación de velocidad máxima a 70 km/hora

Cuando por fin parecía que lo hacíamos bien con esto de reducir las emisiones (al menos en Reino Unido), la ONU nos riñe y con razón. Al menos según las conclusiones que han sacado del último estudio de la Organización Meteorológica Mundial (World Meteorological Organization, WMO), en el que determinan que en 2016 batimos récord en concentración atmosférica de dióxido de carbono (CO2).

Un grupo de científicos ha creado con éxito un alimento a partir de electricidad renovable y dióxido de carbono, lo que lleva a aumentar la esperanza de producir una solución para el hambre en el mundo. La Food From Elecrticity es una idea del Centro de Investigación Técnica de Finlandia y la Universidad Tecnológica de Lappeenranta.

La cifra suponer un nuevo récord en la concentración de dióxido de carbono y debería forzar un punto de inflexión para invertir nuestra tendencia autodestructiva. En física, aunque parezca paradójico, hablar de números no es suficiente. A cada número le acompañan un conjunto de letras llamados acrónimos, que indican las unidades de medida a la que los números se refieren.

La Junta de Castilla y León ha encontrado una solución a los problemas de contaminación del agua de Sayago con trialometanos. La fórmula ‘magistral’ es el dióxido de cloro, un compuesto que evita la formación de trialometanos y que sería la “solución definitiva” a los problemas de la Mancomunidad de Sayagua. La Junta, los alcaldes y la Diputación han acordado instalar dos plantas de dióxido de cloro, una en la planta potabilizadora y otra en los depósitos, donde en épocas de bajo consumo, como el invierno, el agua permanece hasta una semana.

Este lunes 23 comienza el juicio contra Enric Cerqueda por ayudar a otras personas a curarse usando Dióxido de Cloro terapéutico (MMS), sustancia de bajo coste y con efectos extraordinarios en enfermedades graves, por eso está prohibido. Para apoyarle, se han organizado charlas coloquio sobre el MMS durante este fin de semana en Granada y Motril, en las que el propio Enric participará y atenderá consultas. También se hablará de plantas medicinales prohibidas como la Stevia. El lunes a las 9:00 habrá un acto de apoyo ante el juzgado de Granada.

“Me cogieron de la mano y me dijeron que era muy joven, que les sabía muy mal y que no podían hacer nada. Tenía un cáncer muy extraño del que no hay supervivientes”. Así se expresa Carmina Serra, una mujer a la que le diagnosticaron hace unos años una enfermedad terminal de la que logró sobrevivir. Autora del libro Desperta’t a la vida (Despierta a la vida), en el que explica su historia con el MMS, Suplemento Mineral Milagroso, un concepto que en lenguaje científico es dióxido de cloro (ClO2) y que resulta de la combinación de...

En los siglos que quedan por llegar, los libros de historia sin duda marcarán el septiembre de 2016 como un hito en el clima mundial. En unas fechas en las que usualmente el dióxido de carbono está en sus minimos, el valor mensual no ha bajado de 400 partes por millón. Este hecho no hace otra cosa que confirmar que 2016 será el año en que el dióxido de carbono haya pasado la simbólica marca de los 400ppm, para no volver a bajar en lo que nos queda de vida, según los científicos.

La Agencia Europea de Seguridad Alimentaria (EFSA, por sus siglas en inglés) ha completado este jueves su reevaluación de todos los colorantes alimentarios permitidos en la Unión Europea desde 2009 y ha concluido que los datos disponibles sobre el dióxido de titanio no suponen un riesgo para la salud humana. El dióxido de titanio es un pigmento usado para aportar un "efecto nublado" y un color blanco de fondo. En alimentación se utiliza principalmente en pastelería, panadería y salsas, pero también es común encontrarlo en cosméticos y muchos...

El dióxido de carbono se emite en la actualidad diez veces más rápido que en los últimos 66 millones de años, según un estudio publicado en la revista Nature Geoscience. Esta tasa "sin precedentes", de acuerdo a las conclusiones del trabajo, es superior a la experimentada durante el período de tiempo entre el Paleoceno y el Eoceno.