Los pasajeros aéreos sufrirán otro control de seguridad en los aeropuertos a partir del sábado 1 de marzo. Una norma europea obligará a realizar inspecciones en el equipaje de mano en toda la red de Aena. Precisamente, el uso de equipos portátiles busca "tener el mínimo impacto sobre el movimiento de pasajeros por los controles de seguridad". Sin embargo, el texto contiene cláusulas que podrían significar lo contrario. Así, todos los equipos electrónicos (como ordenadores portátiles o tabletas) se verificarán de forma separada si no han pasad

Aena ha fijado el precio definitivo de su Oferta Pública de Venta (OPV) en 58 euros, con el que debutará en Bolsa este miércoles, según el calendario del...

Trabajadores del aeropuerto de Noaín han organizado una charla sobre la inminente privatización de Aena, prevista por la responsable del Ministerio de Fomento para mediados de febrero. La charla podrá seguirse a traves de un streaming a partir de las 19:00. En el debate participarán miembros del comité de Noaín y trabajadores de Aena, quienes expondrán la situación de la privatización y los motivos que hay detrás de la segregación de AE y NA. Una privatización que califican de "opaca, onerosa para el ciudadano e innecesaria".

El aeropuerto privado de Murcia, en Corvera, cuya concesión ganó en concurso público la constructora Sacyr a otras tres compañías, está en un callejón de difícil salida. Y todo por el cambio de estrategia de Fomento y de Aena, el gestor aeroportuario estatal dependiente de este ministerio.

Aena ha gastado más de 14,8 millones de euros entre 2011 y 2014 en las salas de autoridades de los diferentes aeropuertos, por los que han pasado 33.400 personas,aunque el Gobierno no precisa de qué autoridades se trata. Así se desprende de varias respuestas al diputado Ricardo Sixto. El Ejecutivo no aclara si "es cierto que jugadores o directivos de equipos de fútbol han pasado" por estas salas,"quién habría autorizado ese paso, en calidad de qué y quién ha asumido el coste" o si la misma situación se ha dado también con artistas o empresarios

La mayoría son avionetas de uso deportivo, aunque también podemos encontrar aviones de pasajeros grandes como un McDonell Douglas MD 87 abandonado por Taxi Fly Group en El Prat y que ya ha costado 1,27 millones a AENA.

AENA rechaza la posibilidad de ceder los aviones que están abandonados en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas a fundaciones, museos o entidades sin ánimo de lucro que puedan restaurarlas y utilizarlas dado que estas aeronaves no son de su propiedad, por lo que antes de poder transmitirlas a terceros debería "ocuparlas pacíficamente" durante el tiempo que marca el Código Civil. Según datos del Gobierno, existe un centenar de aeronaves en los aeropuertos de la red de AENA que están abandonadas por diversas causas.

La organización de consumidores advierte de un posible aumento de tasas tras la venta Facua alerta de la falta de transparencia en la privatización de Aena

La oferta pública de venta (OPV) de hasta el 28% de Aena, planeada para llevarse a cabo el próximo mes de noviembre, contempla la colocación de un 10% a particulares (tramo minorista y empleados) y fija su rango orientativo de precios entre los 41,5 euros y los 53,5 euros por acción, según se desprende del dictamen final del Consejo Consultivo de Privatizaciones (CCP) sobre la privatización del 49% del ente. Este rango de precios supone valorar entre los 6.225 millones de euros y los 8.025 millones de euros el 100% de Aena.

La privatización del gestor aeroportuario AENA quema sus últimas etapas, centradas todas ellas en la salida a Bolsa del 28% del capital, tras el proceso de selección del núcleo duro de accionistas de la empresa. La compañía afronta el desafío de plantarse ante los inversores como una opción atractiva con una red de aeropuertos notablemente desequilibrada, que combina gigantes como Barajas y El Prat con pistas en las que el número de pasajeros no llega a diez por día.

World Duty Free (WDF), la antigua Aldeasa, la empresa que gestiona las tiendas de los principales aeropuertos de España, ha decidido ir a la guerra contra Aena, el holding todavía público en fase de privatización. La compañía de la familia Benetton, con sede operativa en Madrid, ha amenazado al Ministerio de Fomento que se llevará sus cuarteles generales al extranjero y que aplicará un expediente de regulación de empleo (ERE) si el gestor de los aeropuertos no le modifica un contrato de casi 2.000 millones que considera “leonino”.

El Aeropuerto de Menorca, noticia por el fallecimiento este fin de semana de una turista a causa de un infarto, ha quedado esta temporada desprovisto de cualquier asistencia médica porque AENA rechazó la propuesta que le había formulado el Grupo Juaneda y que le garantizaba disponer del servicio, de 8 a 22 horas todos los días entre los meses de mayo y octubre, «a coste cero».

El Gobierno español autorizó el viernes al gestor aeroportuario público Aena elevar su participación en el aeropuerto de Luton (Londres) al 51 por ciento desde el 40 por ciento actual, dijo el Ministerio de Fomento en un comunicado. El aeropuerto de Luton es el cuarto aeropuerto de Londres por tráfico de pasajeros con 9,7 millones en 2013, el quinto del Reino Unido y el sexto aeropuerto de la red de Aena, por detrás del Aeropuerto de Gran Canaria y por delante del Aeropuerto de Alicante-Elche.

Falta sólo un día para que se tache del calendario la primera fecha clave del proceso de salida a bolsa de Aena. Este martes, 23 de septiembre, se cumple el plazo para que los interesados en formar parte del núcleo duro de accionistas, que se repartirán un 21% del hólding, presenten sus ofertas. A partir de ese momento, se empezará a acotar la horquilla de precios a la que saldrá a bolsa el dueño de gigantes como Madrid-Adolfo Suárez y Barcelona-El Prat, ya que estos inversores de referencia serán los primeros en decir a qué precio están dispu

Aena ha llegado a pedir al adjudicatario que dinamite la estructura y deje el suelo como estaba. Demanda a la compañía por incumplimiento. La adjudicataria Sampol pide 10 millones de euros para irse del aeropuerto. La concesión era por 40 años y el precio de 90 millones de euros.

Las tiendas Duty Free toman los largos pasillos de las terminales hasta el avión. El aeropuerto de Málaga y el de Adolfo Suárez Barajas obliga a los pasajeros a “disfrutar” de un plácido paseo libre de impuestos

Mariano Rajoy teme perder la mayoría en la próxima legislatura y, ante la tesitura de tener que apoyarse en CiU para seguir gobernando tras las próximas generales, ha impulsado la venta parcial del operador aeroportuario para bloquear las eventuales aspiraciones de la Generalitat. Realizar ahora la venta de AENA permitiría al Ejecutivo ‘blindarse’ ante los nacionalistas.

En el día de hoy se ha celebrado asamblea de trabajadores de AENA en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas con el objeto de debatir sobre el estado en que se encuentra la privatización de AENA y la necesidad de lanzar a la opinión pública un mensaje claro y contundente sobre las consecuencias de ésta.

Ryanair dice que está “seriamente interesada” en comprar una parte significativa de Aena cuando el Estado español ponga a la venta un 49% de sus acciones.

La asociación considera que su liberalización generará un brutal incremento de las tasas aeroportuarias, al igual que ha sucedido con sectores como la electricidad, el gas y las gasolinas. También recuerda que, a diferencia de los aeropuertos privados de Castellón, Murcia y Ciudad Real, que han demostrado su inviabilidad y que han supuesto un enorme agujero a las arcas púbicas, los aeropuertos de la red de AENA no se financian con cargo a los Presupuestos Generales del Estado, sino por las tasas que abonan los usuarios de los aeropuertos.

El calendario adverso y la oposición del sector aeroportuario privado, del equipo económico del Gobierno y de las autonomías frenan una privatización llena de enredos. Fomento reconoce el bloqueo de su plan pero insiste en un modelo que entrega todo el patrimonio aeroportuario público al capital riesgo y al actual presidente de Aena.

Vueling ha alcanzado el liderazgo en el negocio aéreo español y el pasado mes de marzo logró un hito histórico al desbancar a Ryanair del primer puesto con 4,59 millones de pasajeros en el primer trimestre frente a 4,57 millones de la irlandesa.

Foment del Treball presenta un documento con once propuestas para ampliar la capacidad del aeródromo catalán, pero las organizaciones ecologistas ya han advertido que ninguna es medioambientalmente viable.

Los diputados de Izquierda Unida integrados en Sumar, Fèlix Alonso y Enrique Santiago, han trasladado al Gobierno su preocupación por los "efectos laborales" para los actuales trabajadores de Iberia que puede suponer la adjudicación a terceros de los servicios de asistencia en tierra ('handling') para los próximos siete años en la mayoría de aeropuertos. Existe la posibilidad de que "pueda producirse" una "bajada en las condiciones generales de las personas trabajadoras en el futuro con la práctica desaparición de Iberia en los aeropuertos"

Una investigación de la Policía Nacional ha permitido detener a dos miembros de esta presunta organización delictiva especializada en robar maletas en el aeropuerto de Manises. Pero no cualquier maleta. Los arrestados seleccionaban cuidadosamente a sus víctimas para no perder el tiempo con muchos hurtos, sino ir a tiro hecho a por equipajes con premio gordo.

Israel ataca de forma relativamente frecuente el territorio sirio, si bien este es el primer ataque de envergadura desde el comienzo de la guerra con Gaza el pasado sábado.

Un hombre de nacionalidad marroquí, de 26 años de edad, que se encontraba bajos los efectos del alcohol, la ha emprendido a golpes esta mañana en el aeropuerto de Palma, porque los empleados le habían indicado que no subiría al avión porque daba claras muestras de encontrarse bajo los efectos del alcohol. A partir de ese momento el pasajero se ha mostrado especialmente violento y ha empezado a destrozar varios muebles del área de embarque.

El hombre, de nacionalidad marroquí, destrozó ordenadores de la puerta de embarque y se autolesionó con un cristal.

Al parecer, el individuo se personó en la zona cuando el vuelo ya se había cerrado. Al ser notificado por los trabajadores de Ryanair de que no podía acceder a la aeronave, el hombre se puso muy agresivo, por lo que solicitaron la presencia del personal de seguridad privada de Trablisa, así como de la Guardia Civil, quien tiene la competencia de este sector del aeropuerto.

El hombre destrozó los ordenadores de la puerta de embarque y se autolesionó con un cristal por perder el vuelo.

Desde subestaciones inundadas y sistemas electrónicos de sobrecalentamiento hasta pistas agrietadas, la mayoría de los aeropuertos no fueron construidos para soportar lo que el cambio climático tiene reservado. En Nueva York, la remodelación de 19 mil millones de dólares del Aeropuerto Internacional John F. Kennedy incluye la preparación para eventos climáticos más extremos, como mareas de tormenta e inundaciones costeras. En el norte de Alaska, el derretimiento del permafrost está forzando la fortificación de las pistas

Poder esperar con un familiar o amigo junto a la puerta de embarque hasta que llegue el momento de subirse al avión, tal como pasaba antes del 11 de septiembre de 2001, empieza a ser posible en muchos aeropuertos de los Estados Unidos. Es algo que se empezó en 2019, pero se interrumpió por el COVID. El Visitor Pass permite pasar el control de seguridad sin billete de avión. Además de poder estar más tiempo con amigos y familiares antes de partir o recibirlos en cuanto aterrizan, otro de los objetivos es dinamizar las tiendas y restaurantes

Una familia que pagó £27.000 por un jet privado para llevar a su hija a Cannes para su octavo cumpleaños ha tenido que cancelar sus planes y regresar a casa debido al caos en el control del tráfico aéreo que afecta a los pasajeros del Reino Unido.

"Si queremos una ciudad del siglo XXI necesitamenos un aeropuerto del XXI" ha asegurado, en unas declaraciones que no han gustado nada a sus anteriores compañeros de gobierno en la ciudad, En Comú Podem.

Santander. Es el recorrido que muchas personas han tenido que hacer esta madrugada para realizar el trayecto que unía por la tarde-noche el aeropuerto italiano de Bérgamo y la capital cántabra.

obo millonario en el aeropuerto del Prat, en Barcelona. Este miércoles por la tarde, unos ladrones se llevaron una maleta Louis Vuitton, con un bolso Hermés encima, con más de 8 millones y medio de euros. La maleta "escondía" un valor de ocho millones y medio de euros entre joyas, relojes y dinero en efectivo.