La Cámara de Senadores de México aprobó una reforma a la Ley Minera, la cual reconoce al litio como patrimonio de la Nación. La ley declara de utilidad pública al litio, y establece que su exploración, explotación y aprovechamiento estarán a cargo exclusivamente del Estado. También impedirá que se otorguen concesiones, licencias, contratos, permisos o autorizaciones para la explotación del mineral. Además, la norma establece que las cadenas de valor económico del litio se administrarán y controlarán por el Estado.

"A comienzos de 2022 la empresa se vio obligada a desistir de su demanda en el Tribunal Superior de Xustiza de Galicia después de que Ecologistas en Acción se personase como codemandada y expusiera la complicidad de minera y administración en un procedimiento viciado desde el inicio por prescindir del trámite ambiental", agrega el colectivo, que critica la "segmentación artificial" que se oculta detrás de este proyecto minero compuesto por "media docena de minas a lo largo de 20 kilómetros, incluyendo varias a cielo abierto".

La falta de regulación no impide que se puedan instalar grandes complejos de baterías de ion litio en España, pero tampoco se incentiva este sector. "España se está convirtiendo en el país europeo más atractivo para invertir en renovables, pero sin almacenamiento, está destinado a fracasar. Hay constructoras internacionales, de Reino Unido sobre todo, pero también de Italia y Francia, que ya están mirando cómo construir grandes instalaciones de baterías".

No es ninguna sorpresa. Desde hace tiempo científicos e industria se devanan los sesos en la búsqueda de baterías cada vez mejores, más duraderas, sostenibles, potentes y con una mayor autonomía. Todo, por supuesto, sin disparar los costos. Los caminos parar lograrlo son de lo más variado y contemplan desde sustituir el grafito sintético por la lignina de la madera a los conocidos como prototipos de "hierro-aire", que aprovechan la reacción del hierro con el oxígeno.

La aceptación del cambio climático, el uso cada vez mayor de energías renovables y la transición hacia un nuevo paradigma energético basado en el almacenamiento de energía, ha puesto en la palestra al litio como “el oro blanco” o el “petróleo del siglo XXI”. Argentina, Bolivia y Chile en conjunto poseen el 51% de los recursos mundiales de litio, lo que ha llevado a denominar dicha área como el “triángulo del litio”. Sus salares, además, poseen condiciones hidrogeológicas y climáticas ideales que refuerzan su posición de competitividad. La impor

La idea era la de reducir los accidentes y cualquier tipo de altercado en las carreteras o las autopistas. Pere Navarro, responsable último de la Dirección General de Tráfico (DGT), entendió que el triángulo de color rojo reflectaste que se ponía en caso de avería no servía para nada. Por esto, la DGT se llenó de argumentos para inventarse una nueva norma obligatoria que consistía en que tenías que rascarte un poquito el bolsillo para comprarte una luz portátil llamada baliza luminosa V16 que sustituía a la señalización anterior.

A Turiel le asiste cierta razón en su tesis principal, a saber, que nuestra civilización tecnológica corre un muy elevado riesgo de irse por la cuesta abajo de la Historia en patinete ¿eléctrico? Pero Turiel no parece creer en paños calientes ni en márgenes de error. Nos habla desde un discurso sólido —hay quien diría solidificado— en el que las opciones para nuestra sociedad se reducen a escoger el vehículo aéreo que pilotar en estos compases finales de la caída.

El cambio climático se ha convertido en una preocupación mundial. Los ciudadanos exigen a sus representantes soluciones específicas para luchar contra la contaminación del aire y el aumento de las temperaturas. La era del "petróleo para todo" da un vuelco y abre el camino a las tecnologías limpias como la eólica y los paneles solares. Una transición energética nos aleja de los combustibles fósiles, pero que ha empezado a generar alteraciones medioambientales y conflictos industriales y políticos. [Programa de 2020]

Las baterías de estado sólido son el futuro de la automoción electrificada, así como de otros sectores en los que el almacenaje de energía es vital. Y el prestigioso Massachusetts Institute of Technology afirma haber solventado un importante obstáculo. Las baterías de estado sólido permiten soñar con baterías de litio recargables más livianas, compactas y seguras. Esto es gracias a la sustitución del electrolito líquido situado entre los electrodos positivo y negativo por una capa más delgada y ligera de material cerámico sólido.

El Ejército estadounidense quiere invertir en empresas mineras en Canadá, según informó el domingo la prensa canadiense. El Pentágono espera contrarrestar lo que percibe como un intento chino de hacerse con los recursos de metales raros de Canadá, como el litio. "No habrá una nueva Guerra Fría", prometieron el lunes 14 de noviembre el presidente estadounidense Joe Biden y su homólogo chino Xi Jinping. Pero mientras los dos jefes de Estado se dan la mano diplomáticamente antes de la apertura del G20 en Bali, el Ejército estadounidense...

Argentina, Bolivia, y Chile están trabajando para dar forma a la organización que regulará la industria del mineral, y ya tienen el siguiente objetivo sobre la mesa. Hablar con el que es actualmente el principal productor del mundo. Australia. El consumo mundial de litio en 2022 se estima llegará a las 559.000 toneladas métricas, un 20.2% más que el pasado año, y llegará según las estimaciones a las 2.1 millones de toneladas métricas para 2030. Un mercado enorme y muy rentable, donde Europa tendrá que jugar sus cartas para no repetir errores.

Hacerse con las minas de cobalto se ha convertido en una obsesión, ya que de este material dependen las baterías de iones de litio de los teléfonos inteligentes y los automóviles eléctricos.

Argentina está por convertirse en el segundo mayor productor de litio en el mundo, solo por detrás de Australia. La búsqueda del litio será la búsqueda del petróleo de los tiempos venideros. Se estima que se necesitan dos millones de litros de agua para producir una tonelada de litio. El extractivismo avanza disfrazado de verde, prometiendo progreso. Lo cierto es que el daño ambiental es inmenso e irreparable.

Telam informó de que los ministros de Asuntos Exteriores de Argentina, Bolivia y Chile -países que albergan el 85% de las reservas mundiales de litio- se encuentran en "conversaciones avanzadas" para crear un mecanismo similar al que tienen los exportadores de petróleo. En 1974, Chile, Perú, Zaire y Zambia formaron un cártel del cobre llamado el Consejo Intergubernamental de Países Exportadores de Cobre (CIPEC). Dos años después, el economista C. Fred Bergsten escribió sobre "una nueva OPEP de la bauxita"

El Ministerio de Industria ha decidido conceder cero euros y dejar fuera del Perte del Vehículo Eléctrico y Conectado al segundo plan estrella apadrinado por el presidente del Gobierno. Se trata del proyecto del grupo chino Envision en Navalmoral de la Mata (Extremadura) que no recibirá finalmente fondos europeos, según el detalle de la resolución definitiva publicado este martes por el Ministerio de Industria. Envision critica "disfunciones" en el Perte, pero señala que, aún así, mantiene "planes en España" al confiar en recibir otras ayudas.

Días antes de que Rusia comenzara los ataques, se conocía que Ucrania podría atesorar unas 500.000 t de óxido de litio. ¿Qué papel juegan en la guerra de Putin estos prometedores recursos? ¿Y qué significa esta invasión para el “triángulo del litio” en Argentina, Chile, Bolivia?

El sector hotelero cacereño ve muy positivo el nuevo proyecto industrial de Extremadura New Energies, de explotar de manera subterránea el yacimiento de litio de la Sierra de Valdeflores en la montaña de Cáceres, y considera que tendrá un impacto directo, especialmente bueno, en el propio sector. En concreto, tres de cada cuatro negocios están convencidos de que el nuevo proyecto de hacer una mina subterránea en vez de aa cielo abierto, será muy importante para la economía de la ciudad.

El litio es el material estrella en la elaboración de baterías. El petróleo, en cambio, simboliza el pasado y carbonización del planeta. Ambos presentan inconvenientes medioambientales, pero juntos contribuyen a mejorar las cosas.

Una inversión de 600 millones de euros. 700 empleos directos y 1.600 indirectos, así como otros 1.500 puestos de trabajo durante los dos primeros años de construcción. Todo por el litio, la materia prima cuyo precio se ha disparado -en dos años el hidróxido de litio ha pasado de 5.500 euros por tonelada a 71.000 euros por tonelada- y pone a Cáceres (Extremadura) como «corazón de un nuevo sistema industrial basado en el litio».

La transición energética dispara el precio del litio mientras la UE, EEUU y China maniobran para asegurarse el suministro de un mineral que ven como el nuevo petróleo

(...) Plataformas ciudadanas contra el socioambientalmente caro y pronto obsoleto negocio del Litio, que están estos días en pueblos del entorno de Cañaveral y en Cáceres, recaudando firmas para alegar a un intento de imposición de un Decreto que no es más que una alfombra roja a empresas mineras surgidas de la nada para extraer el Litio a costa de tierra, agua y aire, para asignarles subvenciones de manera sencilla, y que puedan así arrancar de una vez sus proyectos, y con ellos nuestras encinas y alcornoques, nuestro agua y raíces.

Extremadura New Energies anuncia que renuncia a la explotación a cielo abierto en la Sierra de la Mosca. Propone ahora una mina subterránea. La primera iniciativa levantó en armas a los vecinos y a la clase política

Canadá aspira a convertirse en uno de los mayores exponentes del mundo en cuanto a la extracción de litio para baterías de coches eléctricos. La compañía Snow Lake Lithium, la cual opera en el Snow Lake de Manitoba, Canadá, ha esbozado un plan por el que esperan poder extraer suficiente materias primas como para poder ensamblar baterías para 5 millones de vehículos eléctricos. Estos elementos irán destinados a su uso en modelos fabricados en Norteamérica