El gabinete de Rishi Sunakaks se reunió el jueves por la noche en medio de las expectativas de participación del Reino Unido en ataques militares inminentes contra objetivos rebeldes hutíes en Yemen. Los ministros estaban programados para unirse a una videollamada a las 7.45 pm, que se esperaba que discutiera la respuesta del Reino Unido a los recientes ataques contra barcos en el Mar Rojo, incluido un bombardeo de cohetes, drones y misiles de crucero aparentemente disparó contra buques de guerra occidentales el martes.

Los hutíes de Yemen han anunciado este miércoles que han lanzado "un gran lote" de drones y misiles contra un buque de la armada estadounidense en el Mar Rojo, que estaba "ayudando" a Israel.

Los ataques con drones y misiles contra buques comerciales en el Mar Rojo y el estrecho de Bab-el-Mandeb han llevado a los transportistas marítimos mundiales a tomar precauciones para proteger la seguridad de los miembros de la tripulación. Varios transportistas han anunciado que desviarán o detendrán los buques, lo que tendrá un impacto significativo en los flujos comerciales mundiales. Los expertos en flete marítimo de Flexport proporcionarán actualizaciones diarias sobre la situación, según se indica a continuación.

Los estafadores contactan con las potenciales víctimas en llamadas de teléfono en las que se hacen pasar por el Servicio Técnico de Teleasistencia del 112. La Jefatura Superior de Policía de La Rioja quiere alertar acerca de una nueva estafa dirigida a los más mayores. Se conoce como la 'estafa del botón rojo', pues consiste en la suplantación de identidad del Servicio de Teleasistencia del 112, caracterizado por la existencia de un botón rojo en el domicilio de estas personas para pedir auxilio de manera rápida en caso de necesitarlo.

Los analistas confían en el margen de subida del sector en bolsa al calor del aumento de las tensiones geopolíticas y del mayor gasto militar como apuesta segura pese a que algunos de los principales valores están en récord.

El despliegue de buques iraníes en la ruta marítima añade una dosis más de incertidumbre y muchas compañías navieras importantes han optado ya por evitar la zona y desviar los buques a la ruta más larga y costosa que rodea el cabo de Buena Esperanza en África en lugar de pasar por el canal de Suez, por el que circula alrededor del 12% del comercio mundial.

El fabricante de neumáticos Michelin ha anunciado que realizará paradas de la producción en sus cuatro plantas en España por la falta de caucho, la materia prima clave para la fabricación de las cubiertas. El déficit de suministro viene provocado por una nueva crisis internacional, en este caso la que que afecta al corredor logístico del mar Rojo. Los milicianos del grupo Huthi de Yemen están atacando a los buques cargueros a su paso por el corredor del Canal de Suez, por donde pasa el 10% del comercio mundial.

El plan de seguridad diseñado por una empresa contratada por el Ayuntamiento para las luces de Navidad en Vigo diferencia entre dos clases de voluntarios. Por una parte, los pertenecientes a Protección Civil y por otra a los voluntarios que integran la Asociación Vodea, creada en el 2018 al escindirse de Protección Civil, que a pesar de tratarse sobre el papel de una entidad sin ánimo de lucro, sus integrantes reciben dinero de Ayuntamiento de Vigo por su colaboración en el dispositivo de seguridad desplegado con motivo del espectáculo lumínico

"La naturaleza y objetivos de la misión Atalanta contra la piratería en el océano Índico nada tienen que ver con los que se pretende alcanzar en el mar Rojo. Es por eso que España quiere preservar la operación Atalanta, con los objetivos, extensión y alcance actuales", sostiene Defensa en la nota de prensa que ha emitido.

España ha tomado la decisión de vetar la participación europea en la misión para garantizar la seguridad de navegación en el mar Rojo, a pesar de haber buscado previamente el apoyo de Europa en esta operación.