Fuentes conocedoras del naufragio de una lancha recreativa que volcó este lunes en Estaca de Bares apuntan que uno de los dos tripulantes ha fallecido en el hospital de Burela, donde el otro pescador aficionado está recibiendo asistencia.Según la información recabada, son hermanos y vecinos de Lugo, pescaban lubina y la embarcación quedó quilla al sol a 50 metros de la costa, detallan desde Salvamento Marítimo.

El proyecto de inversión multimillonaria de Maersk en España, en plantas de producción de e-metanol que sería utilización como combustible en su flota de buques de carga, ha sorprendido tanto por su alcance y volumen de la inversión como por el combustible al que se refiere.

El "corredor verde", que uniría Barcelona y Marsella, contribuiría, según el Ejecutivo de Sánchez, al objetivo de que España se convierta "en una de las principales potencias europeas en producción y exportación" de hidrógeno verde. Sin embargo, las declaraciones y decisiones del ejecutivo francés de los últimos meses apuntan más a Francia como un competidor que como un aliado en la futura industria del hidrógeno "renovable", una tecnología aún en desarrollo y aún lejos de implantarse de forma masiva.

Israel ha anunciado este martes un "acuerdo histórico" con Líbano para la demarcación de la frontera marítima común, un acuerdo que permitirá la extracción de gas en esta zona del Mediterráneo. El acuerdo ha sido alcanzado con la mediación de Estados Unidos en unas negociaciones que se iniciaron en 2020.

Los precios del transporte marítimo encadenan meses seguidos de descenso. Después de alcanzar cotas nunca vistas con incrementos de hasta diez veces comparados con el promedio histórico a causa del colapso de las cadenas de suministro por el Covid, los fletes están regresando de manera progresiva a sus cauces.

Es salir de una y meterse en otra. La pandemia y la guerra han desequilibrado por completo la industria logística mundial y no parece que la situación vaya a normalizarse en el corto plazo. Desde Europa se trabaja para moderar la escala de precios pero todavía hay demasiados frentes abiertos. El último factor al que se enfrenta el sector es consecuencia directa de problemas anteriores. Hay escasez de barcos disponibles.

Las orcas se han convertido en unas vecinas cada vez más protagonistas de nuestras costas, no en vano el mar es su medio. De vez en cuando saltan noticias sobre su interacción con los navegantes humanos. Algunos sustos, con bolladuras incluidas, y también imágenes increíbles. No sabemos si más asombro o susto se llevaron los tripulantes de un velero, el Neiva 1, que surcaba el litoral coruñés rumbo a Sada este fin de semana.

La PTL es una prueba de ultra-resistencia a pie de 300 kilómetros y 25 000 metros de desnivel positivo que se realiza en equipos de 2 o 3. Los corredores están seguidos con una baliza GPS en permanencia.

Una joven fue rescatada el pasado sábado tras pasar cinco horas y media flotando en el mar en San Sebastián. Según el padre, su hija estuvo esperando "sin ponerse nerviosa" a que la salvaran, hasta que finalmente la encontraron junto a las rocas de Mompás.

Cosco, la empresa estatal china que gestiona la terminal pública de contenedores del Puerto de Valencia, acelera el desarrollo de su actividad ferroviaria con vistas a convertir València en su principal hub logístico en el Mediterráneo occidental. Tras adquirir el operador ferroviario Logitren, su división ferroviaria CSP Iberian Rail Services ha reforzado los servicios con Madrid y Zaragoza y abierto una nueva conexión con Vitoria. A ellas se acaba de sumar un nuevo enlace con Lisboa/Leixões, el primero que cruza la península de costa a costa,

Entre febrero y mayo, el precio pagado por el transporte marítimo de mercancías secas a granel, como los cereales, aumentó casi un 60%. Esto provocará un aumento de casi el 4% en los precios de los alimentos para los consumidores de todo el mundo.

Las fuerzas ucranianas han saboteado este miércoles la evacuación de los civiles que aún permanecen en la planta química Azot de la ciudad de Severodonetsk (Donbass) abriendo fuego contra el corredor humanitario abierto en la zona, según un oficial de la milicia popular de Lugansk, quien precisó que "un mortero, un tanque y, al parecer, [un sistema de mortero autopropulsado] Nona" fueron utilizados por los uniformados durante el ataque. Sus palabras fueron confirmadas por el teniente coronel de la República Popular de Lugansk Andréi Marochko.

El Ministerio de Defensa de Rusia ha anunciado hoy que abrirá este miércoles un corredor humanitario para evacuar a los aproximadamente quinientos civiles que están refugiados en la planta química de Azot de la ciudad ucraniana de Severodonetsk.

El barco de Salvamento Marítimo Punta Mayor ha hundido accidentalmente a un yate que estaba amarrado en el Puerto de Tarragona

El Punta Mayor de Salvamento Marítimo salía del puerto y se le han bloqueado los motores. No han podido parar el barco a tiempo y ha chocado contra un yate.

Efectivos de rescate buscan a un velero de once metros de bandera francesa del que no existen noticias desde este martes, día 7 de junio, según han confirmado a Europa Press fuentes de Salvamento Marítimo.Se trata de un barco que lleva por nombre Avel Douar y en el que viajaba una sola persona. El aviso fue recibido por Salvamento Marítimo el martes a las 18.39 horas por parte del centro de rescate francés Gris-Nez.

Un último indicador se ha sumado a la subida general de precios. El mercado de combustibles búnker, que es un tipo de petróleo que utilizan los buques para alimentar los motores y así poder realizar el transporte de hidrocarburos y, en general, el transporte marítimo, vive un momento de agitación inusitado marcando récord tras récord, lo que a la larga se traducirá en un incremento adicional de costes para el consumidor.

La tecnología de los vehículos autónomos ya no es solo una realidad exclusiva de los coches, sino que ahora ha llegado hasta el mar de la mano del barco de mercancías Suzaku que acaba de completar el primer trayecto comercial y autónomo del mundo.

Si un marinero volviese a enrolarse hoy en un buque portacontenedores tras dos décadas desconectado del sector lo más probable es que se llevase unas cuantas sorpresas. La primera, el tamaño de los propios navíos, cada vez más grandes y que poco se parecen ya a los de los años 80. La segunda se la daría la flota: tenemos más, muchos más, barcos de más de 100 GT (Gross Tons) que hace una década escasa.

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha prohibido la entrada a Barcelona de un barco con bandera maltesa y carga procedente de otro barco de nacionalidad rusa, que ha sido sancionado por la Unión Europea como consecuencia del conflicto con Ucrania, que continúa enquistado. El Gobierno ya retuvo el yate del oligarca ruso Sergei Chemenov en el puerto barcelonés.