Adif Alta Velocidad, compañía pública que construye y explota la red AVE española, registró una pérdida neta de 158,83 millones de euros en los nueve primeros meses del año, lo que supone reducir en un 6% los 'números rojos' de 168,5 millones contabilizados un año antes, según las cuentas de la entidad a las que tuvo acceso Europa Press. La compañía logró esta ligera reducción de pérdidas gracias al aumento de los ingresos y la contención de los gastos, fundamentalmente financieros

Arabia Saudí firmó ayer acuerdos por valor de más de 50.000 millones de dólares en la conferencia anual de inversiones que comenzó en Riad, entre ellos el de construcción de la segunda fase del proyecto de trenes de alta velocidad con el consorcio hispano-saudí Al Shoula. El ministro de Transporte saudí,Nabil al Amudi,suscribió el contrato con representantes del consorcio,que reúne a las firmas Al Shoula,Al Rosan, Renfe Operadora ,ADIF, Consultrans, Ineco, Indra, Imathia, Copasa, Talgo, Cobra, Inabensa (Abengoa), Invensys Rail Dimetronic y OHL.

Las ciudades de Houston y Dallas/Fort Worth, en Texas (Estados Unidos), estarán unidas por la Alta Velocidad gracias a un proyecto en el que participan, como socios estratégicos, tanto Renfe como Adif. Tras una primera fase como asesores técnicos en el desarrollo, diseño y construcción, Texas Central, promotor privado del proyecto, ha elegido a ambas empresas públicas del Ministerio de Fomento de España para colaborar en los planes posteriores de operación y mantenimiento encaminados a la puesta a punto del servicio.

Profesionales que participaron en el AVE gallego admiten en el Congreso que desconocen la investigación oficial con recomendaciones realizada tras el mayor siniestro del sector, el del Alvia en Santiago en 2013, con 80 muertos. Tras el accidente Rafael Catalá y el presidente gallego, Alberto Núñez Feijóo, insistieron en que no se podía decir que había sido un accidente del AVE. Aquel informe de la CIAF incluía además nueve recomendaciones de mejora de la seguridad dirigidas a Adif, Renfe y el ministerio de Fomento. Tres años después la Agenc

Mucha gente ha cargado contra el proyecto de la Y Vasca a cuenta del informe europeo sobre la alta velocidad, sobre todo a cuenta de que menciona el caso de la línea Venecia-Trieste en Italia, donde se decidió que la reforma de la línea era más conveniente que la construcción de una nueva. La gran diferencia es que aquella es una línea con velocidades competitivas y no estaba saturada, lo que no se puede aplicar al caso vasco.

Sobre la sustitución de los trenes, Saura ha indicado que se sustituirán por trenes de la serie 599 y se hará “de manera progresiva pero inmediata”. Reconoce que le hubiera gustado acometer antes esta sustitución pero indica que “no se puede hacer rápido porque hay que formar a los maquinistas y exige unas adaptaciones técnicas”.

¿Qué impacto tiene una línea de alta velocidad en la economía de una ciudad pequeña? Esta es una pregunta que merece ser contestada, en no poca medida porque el debate de infraestructuras en España, una vez terminada la red troncal de alta velocidad, va a girar sobre qué capitales de provincia merecen conexiones ferroviarias de altas prestaciones. En prensa a menudo leemos artículos diciendo que la llegada de una LAV a Extremadura es clave para el desarrollo de la región. Vale la pena pararse un momento y preguntarse si eso es cierto.

La empresa quedó hace un año fuera de la puja por las obras del AVE más caro del mundo al aliarse su socio Virgin con la francesa SNCF. Renfe está negociando ahora con MTR para volver al proyecto de alta velocidad, que prevé unir Londres con Birmingham en 2026, y la capital londinense con Leeds y Manchester en 2030.

Parece que se vuelve a activar las opciones de contar con una línea de alta velocidad entre Zaragoza y Logroño.

Un informe oficial remitido hoy al Gobierno francés recomienda detener la expansión de trenes de alta velocidad (TGV) en el país y centrar la inversión en la mejora de las líneas ya existentes, dentro de un ambicioso plan de liberalización del sector. Para ello, propone distinguir entre las líneas regionales y las de larga distancia, entre ellas la alta velocidad, que paulatinamente deben abrirse a nuevos operadores en tres años, según el informe. Con una enorme deuda de 46.000 millones de euros...

El proyecto para construir una línea ferroviaria de alta velocidad entre Sines (Portugal) y Badajoz se pondrá en marcha este trimestre con el inicio de las obras entre Elvas y Caya, junto a la frontera española de Badajoz, desde donde podrá enlazar hasta Madrid vía Ciudad Real o Cáceres

La alta velocidad ferroviaria es, con diferencia, la infraestructura de transporte en la que más fondos públicos se han invertido en los últimos años en España. El AVE ha cumplido recientemente los 25 años. En este tiempo se han invertido, según ADIF, nada menos que 51.175 millones de euros, lo que supondría una media de más de 1.100 euros por español. Y esta cifra se refiere sólo al importe que ha supuesto la infraestructura, sin incluir, por tanto lo invertido por Renfe en la compra del centenar de trenes AVE con que cuenta para explot

El tren de alta velocidad marroquí (el TGV francés), que unirá las ciudades de Tánger y Casablanca y será el primero de sus características en África, comenzará en febrero la fase final de pruebas. Se prevé que el TGV cubra la distancia entre Tánger y Casablanca en 2 horas y 10 minutos, frente a las cinco horas actuales, y cada convoy tendrá una capacidad de 533 pasajeros, aunque aun no se ha fijado la política de precios.

La línea de alta velocidad que conecta por tren Múnich y Berlín en menos de cuatro horas ha registrado esta madrugada sus primeras averías, tan solo horas después de ser inaugurada en una flamante ceremonia presidida por la canciller alemana, Angela Merkel. "Uno de los dos convoyes especiales tuvo que detenerse en varias ocasiones durante el viaje de regreso a Múnich", ha admitido este sábado una portavoz de la empresa ferroviaria, Deutsche Bahn. A bordo iban unos 200 periodistas e invitados a esta ruta.

El desarrollo de la red de AVE sigue dejando un reguero interminable de pérdidas para el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), aunque su filial de alta velocidad logró recortar los números rojos en la primera mitad del año en relación con el mismo periodo de 2016. Entre enero y junio de 2017, Adif Alta Velocidad registró pérdidas de 126,12 millones de euros, un 10% que las obtenidas en los seis primeros meses del año anterior.

El Consejo de Gobierno de la Comunidad aprobará el martes una protocolo marco contra la contaminación atmosférica en el que reducirá la velocidad de la M-40, M-45 y otras vías de titularidad regional en episodios de alta contaminación y en el que pide a los ayuntamientos que en los escenarios previstos restrinjan la circulación de vehículos por su tipo de emisiones y no por matrícula par e impar.

Con un incremento de la inversión de más de 16,9 millones de euros, prolongarán el tramo soterrado en 583 metros hasta los 1.183 metros.

La llegada de un tren de alta velocidad como el AVE a una localidad tiene un fuerte impacto en su vida cotidiana, pero ¿cómo afecta esa circunstancia al desarrollo específico del turismo? Según un estudio de la Universidad Politécnica de Madrid, la implantación de las líneas de alta velocidad en China ha supuesto un incremento de hasta el 25 % en la afluencia de turistas a las ciudades que alcanzan, pero ese porcentaje no llega al 2% en España, donde se prefiere el vehículo privado para viajar por placer.

La alta velocidad británica va dando pasos para convertirse en una realidad. La denominada HS2 Limited, sociedad pública que gestiona la infraestructura, ha adjudicado los 7 contratos de proyecto y obra que unirán Londres y Birmingham. El equipo en el que participa TYPSA ha sido adjudicatario de los 2 contratos de la zona Sur (S1 y S2) que corresponden a más de 23 km de túnel desde el corazón de Londres hasta las afueras de la ciudad.

Las operaciones de instalación de carril y traviesas se realizan a lo largo de 31,7 kilómetros. El montaje de vía en este tramo, que supone un importante avance para la conexión de Extremadura a la red de alta velocidad mediante una nueva plataforma de alta velocidad entre Plasencia y Badajoz, en 2019, se realiza en ancho ibérico y con traviesas polivalentes, válidas tanto para este ancho como para el ancho estándar, indistintamente. Rel. www.meneame.net/story/descarrilamiento-tren-extremadura-desata-critica

El turista de 23 años que se precipitó ayer desde un cuarto piso en un hotel de Platja d’en Bossa y que ha pasado la noche en la Unidad de Cuidados Intensivos (UCI) del hospital Can Misses de Ibiza ha recibido el alta de UCI hoy “dada su evolución favorable”. El propio paciente, en lugar de pasar a planta, ha solicitado el alta voluntaria y ha abandonado el hospital de Ibiza.

En ocasiones la realidad supera a la ficción y, por desgracia, en carretera los agentes de la autoridad se han encontrado de todo. El pasado sábado, alrededor de las 23:30 h, los agentes de policía de Springfield (EEUU) no daban crédito cuando al dar el alto a un conductor que circulaba muy por encima del límite de velocidad, vieron cómo éste se cambiada de sitio con su perro para acusarle a él de conducir. “El perro no se enfrenta a ningún cargo y sólo recibió una advertencia”.

El chef español Dabiz Muñoz ha causado revuelo en el mundo de la alta cocina al revelar que está pensando en incluir el shirako en sus platos. Este ingrediente, que se obtiene del semen del pez globo, es considerado un manjar en la gastronomía japonesa y ha impresionado al chef durante una visita al restaurante del chef Hiro Sato. A pesar de que no es común en la cocina europea, algunos restaurantes en Sicilia han comenzado a experimentar con el semen de pescado como aderezo en platos de pasta.

Según informó la página web TMZ, fue encontrada muerta el martes en Florida. La norteamericana logró la plata en los 100 metros, el bronce en los 200 y el oro en el relevo 4x100 en la cita brasileña. También fue doble campeona mundial en Londres 2017 en 100 y 4x100, y bronce en los 100 en Pekín 2015, entre otros logros. Algunas fuentes indican que sufría una fuerte depresión.

Estarán identificados con la señal H42 y miden el tiempo mínimo por tramo

Lo de las nevadas récord en algunas estaciones de la costa oeste americana pasará a la historia y será recordado mucho tiempo. La paradoja es que con tanta nieve cierran las estaciones por un tema económico. www.meneame.net/story/utah-rompe-todos-records-nieve-caida-equivalente

En los radares fijos, en algunos casos es de 5 kilómetros por hora y, cuando en la vía no se pueda ir a más de 110 km/h, es el 5% del total. Por lo tanto, en las carreteras que tengan limitada la velocidad máxima a 50 km/h, el radar saltará cuando un vehículo vaya a 56; en las de 60, cuando se circule a 66; en las de 70, a 76, y así sucesivamente hasta las de 100. Pero en las de 110 y 120 la cosa cambia. En ellas, el margen es el 5 del total, por lo que en las vías que haya que ir (como máximo) a 110 km/h, el radar saltará si circulamos a 115,5

La Asociación Gallega de Psiquiatría defiende los electroshocks.La psiquiatra que trata a Iván ha informado a su familia de que el paciente será sometido a tres sesiones más de electroshock. Este miércoles se le aplicará una de las últimas tres sesiones. "Nos han dicho que a partir de ahí se le daría el alta, podría volver a casa", explica su padre.

Parece ser que ya le dieron la séptima sesión" y "esperan darlo de alta dentro de poco, en dos o tres días".Abraldes ha apuntado que en Galicia los electroshocks "se están aplicando a unas 3.000 personas", pero "no lo hace en todo el territorio". Así, ha señalado que áreas sanitarias como la de Lugo o Ourense no permiten el uso de esta herramienta "por cuestiones éticas".

Aunque Alta Ski Area está acostumbrada a recibir mucha nieve, lo de este invierno es tan asombroso que les está superando. Ya son varias las veces que han tenido que declarar 'situación de Interlodge". Es decir, nadie se puede mover de los edificios. Por orden del Marshall de la ciudad, se considera ilegal salir de los edificios, y cuando se pemite ha de ser en linea recta. En lo que llevan de temporada han contado hasta 808 pulgadas (20,5 metros) de nieve acumulada, un récord sin precedentes.

El papa Francisco ha salido este sábado del hospital Policlínico Gemelli de Roma después de tres noches ingresado por una bronquitis y, preguntado por cómo se encontraba, ha bromeado: “Estoy todavía vivo”. El ingreso en el hospital ha sido tan plácido que incluso el jueves quiso compartir una pizza con el personal del hospital. Con las noticias de la pizza compartida quedan aparcados los rumores de una posible renuncia alimentados por algunos prelados.

La app funciona de la siguiente manera. Graba 30 segundos de imágenes que se van sobrescribiendo mientras conducimos y que, por tanto, captan posibles infracciones. Los creadores de la app quieren lanzarla ahora en el Reino Unido, como DashcamUK, como primer paso hacia una futura expansión. En España, algunas empresas se encargan de los radares móviles estacionados, siendo todo el proceso de detección de la infracción, grabación y transmisión de las imágenes automatizado. Es decir, la empresa no denuncia, se limita a operar un sistema homologad

El candidato acudió a Torrelodones con un poder notarial pero sin el registro de su cambio de género. Es el primer caso que se da, al menos, en la Comunidad de Madrid

El circuito de Copa del Mundo de esquí de velocidad se queda reducido a solo una carrera en Vars (Francia) después de que el clima haya obligado a cancelar la de Idrefjall (Suecia) y Grandvalira (Andorra). La prueba de Formigal se tenia que organizar del 1 al 5 de abril pero las altas temperaturas y una pequeña avalancha ha obligado también a unirse al grupo de cancelaciones.

La Comisión Europea lamenta que el Gobierno francés opte por aplazar a 2042 el desarrollo de la conexión de alta velocidad con España por el corredor Atlántico, proyecto de la red transeuropea que debería estar completada en 2030 y que Bruselas advierte que la ’rehabilitación’ de la línea actual ofrecida por París ’no es compatible’ con la ’Y vasca’. El "sustancioso" presupuesto para ferrocarril francés no responde a las prioridades de la red transfronteriza europea, no sólo en el Corredor Atlántico, sino tampoco en el Corredor Mediterráneo

Circular a 10 km/hora por una calle no fue una medida que gustó a los vecinos. Así, cuando se comenzaron a pintar estas señalizaciones, acompañadas de algunos radares luminosos "simpáticos", las críticas fueron muchas. Es más, la desesperación de muchos llega cuando ven que una bicicleta o incluso un corredor puede superar a un vehículo en marcha a ese ritmo.

La industria de los combustibles fósiles, a través de partículas en el aire, mata a muchas más personas anualmente que la Covid-19 en tres años. Estudios recientes concluyeron que casi 9 millones de personas mueren al año por inhalar estas partículas producidas por la quema de combustibles fósiles.

Tras escuchar nuevas entrevistas con Seymour Hersh en las que reitera las afirmaciones acerca del barco noruego Alta de su artículo original, decidí rastrear todos los buques de las clases Alta y Oksøy de la Armada noruega durante el ejercicio BALTOPS22 en junio de 2022. Los datos muestran que todos y cada uno de los buques de esta clase de la Armada noruega fueron utilizados durante BALTOPS22, sin que ninguno de ellos estuviera en condiciones de haber colocado los explosivos en el gasoducto Nord Stream como afirma Hersh.

La Policía Nacional ha detenido en Puertollano (Ciudad Real) al principal responsable de la sustracción de parte del cableado de la línea férrea de alta velocidad. El delincuente fue localizado en su domicilio donde se encontraron ocultos los aproximadamente 150 metros de cable de alimentación, señalización y telecomunicaciones sustraídos. El robo tuvo lugar en la noche del pasado 7 de febrero en el tramo de alta velocidad Puertollano-Brazatortas.