Actualidad y sociedad

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La expansión de ómicron en China amenaza con provocar la madre de todos los atascos en la cadena de suministros

El brote de la variante de covid ómicron en China está generando gran nerviosismo en las cadenas de suministro y los fabricantes. Las contundentes medidas que se orquestan desde Pekín para contener al virus pueden generar disrupciones no vistas hasta el momento en la cadena de suministros. Los fabricantes y transportistas se preparan para una gran interrupción. La expansión de ómicron en China podría desencadenar "la madre de todos los tropiezos en la cadena de suministro", según Frederic Neumann, codirector de investigación económica de HSBC.
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Lo que la cucaracha me enseñó

Esto es algo que no he contado nunca públicamente, no por vergüenza, que tengo más bien poca, sino porque, simple y llanamente, fue una experiencia de mierda. Al terminar la carrera de Periodismo y mientras hacía mis últimas prácticas (no remuneradas, por supuesto) trabajé durante lo que fue un corto periodo de tiempo según mi madre y una eternidad según yo misma en una tienda de ropa. La tienda pertenecía a una gran multinacional en la que, por si os lo estáis preguntando, si doblas muchas camisetas y muy rápido no pasa absolutamente nada.
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El gran centro logístico de Aragón para liderar el sur de Europa se queda pequeño

El negocio logístico es capital para Aragón, pero debe atajar un grave problema en el corto plazo: no hay suelo de gran volumen para captar la demanda de las multinacionales. El desembarco de Amazon con una megaplanta logística de 52.000 metros cuadrados y para la que resultó imprescindible ampliar una fase de desarrollo urbanístico de PLAZA exclusivamente para el gigante americano, y que se inaugurará en el tercer trimestre de 2022, ha sido la constatación de que la plataforma necesita disponer de más superficie.
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Amazon diseña su ataque relámpago en logística para volver a cambiar el mundo

Amazon concita una duda razonable: ¿es predominantemente un gigante del comercio digital o del sector logista? La respuesta resulta tan complicada como contraindicativa. Para muchos, la correcta, y evidente, es la primera. Pero los analistas, y la realidad, apuntan más a la segunda. De hecho, una de las ideas más revolucionarias de la compañía fue aquella de: «a bajo coste y [sobre todo] siempre en stock». La traducción de aquello, que enamoró a los usuarios, fue la posibilidad de obtener cualquier producto en un tiempo récord desconocido hasta
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Un trabajador de Amazon envió un mensaje de texto a su novia diciendo que le prohibían salir del almacén (en)

Un trabajador de Amazon envió un mensaje de texto a su novia diciendo que le prohibían salir del almacén (en)

Una de las víctimas que murió cuando un tornado derrumbó un almacén de Amazon en Illinois envió un mensaje de texto a su novia antes de que se produjera el mortífero tornado diciendo que la empresa le había ordenado que no condujera hasta su casa y que se quedara allí hasta que pasara la tormenta. Larry Virden, de 46 años, murió el viernes por la noche cuando se derrumbó el techo de un enorme almacén de Amazon. "Recibí mensajes de texto de él. Siempre me dice cuando está llenando el camión de Amazon cuando se está preparando para volver…
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Pese a la crisis logística y la inflación, las empresas están declarando más beneficios que nunca

Vivimos tiempos de crisis. La frase bien podría explicar los últimos catorce años de historia económica, pero se ha vuelto más real que nunca gracias a la pandemia. A la paralización de la industria y pérdida de millones de puestos de trabajo durante los primeros meses de la crisis sanitaria debemos sumar hoy una crisis logística y de inflación sin precedentes. Un contexto, a priori, poco halagüeño para que las empresas ganen dinero. Y sin embargo, están declarando más beneficios que nunca.
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Pekín-Madrid en camión: 20 días de viaje para evitar los cuellos de botella

Desde los puertos chinos y las grandes zonas industriales de Pekín o Shanghai, hasta Madrid por carretera. Un total de 13.000 kilómetros y 150 horas de conducción en camión que las empresas transportistas realizan en menos de 20 días. Morarte Logistics ha sido una de las primeras empresas en ofrecer este servicio. El trayecto se realiza con doble chófer. "Estamos ofreciendo a nuestros clientes un servicio que mejora mucho el tiempo de tránsito de una contenedor marítimo y abarata los costes del transporte aéreo".
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El jefe de logística: funciones y responsabilidades

Actualmente, el jefe de logística se ha convertido en una figura esencial dentro de las cadenas de suministro. Su labor de orquestación en múltiples aspectos relacionados con todo el proceso logístico (desde el abastecimiento de materias primas para la producción hasta la distribución del producto al consumidor final) es clave y de ella depende en gran medida el éxito o fracaso de la compañía.
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¿ Y si la cadena de suministro global no tuviese arreglo ?

A medida que vamos viendo cómo persiste la situación de crisis en la cadena global de suministro y que se siguen produciendo desabastecimientos y escasez de determinados productos, empezamos a ver como emerge una dialéctica cada vez más consolidada que apunta a que el gravisimo problema, simplemente, no tiene solución más allá de redefinir completamente los procesos logísticos para hacerlos más razonables, más justos y, sobre todo, más sostenibles
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¿Cuánto va a costar arreglar la crisis logística mundial? De momento, 17.000 millones de dólares

¿Cuánto va a costar arreglar la crisis logística mundial? De momento, 17.000 millones de dólares

Hay dos formas de interpretar la crisis de suministro que afecta hoy a todos los mercados del mundo: o como un punto transitorio hacia la vieja normalidad o como el futuro que nos espera a medio plazo. Se resuelva como se resuelva el debate, solucionar los problemas de stock y tiempos de entrega requerirá de mano izquierda y dinero. Mucho dinero. ¿Cuánto? Según Estados Unidos, unos $17.000 millones.
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Un fondo alemán desembolsa 56 millones de euros para iniciar un macroproyecto en un pueblo de Toledo

El fondo germano Patrizia, especializado en operaciones del sector logístico, acaba de fomralizar una operación de compra valorada en 56 millones de euros para adquirir “llave en mano” un macroproyecto en la toledana localidad de Illescas.
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El precio del transporte por carretera en Europa está en máximos históricos, poniendo en jaque al mercado logístico

Las tarifas de transporte por carretera han alcanzado máximos históricos en toda Europa durante el tercer trimestre del año. La razón: un aumento exponencial del crecimiento económico, cuellos de botella en la cadena de suministro a nivel global y una subida del precio del combustible.
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Contra el catastrofismo

Recuerdos que me han venido a la cabeza estas últimas semanas al leer, y escribir, sobre los cuellos de botella en el comercio internacional, la crisis energética y la carestía de semiconductores. Y ver cómo los iluminados han vuelto a tomar presencia en los medios y las redes anunciando el gran apagón. Gilipollas ha habido siempre, aprovechados que ven en el apocalipsis una forma de destacar, más aún. Siempre prestamos mayor atención al predicador milenarista que a la explicación razonable.
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La paradoja de la eficiencia

La historia empezó probablemente en Toyota, la empresa que habitualmente recibe el título de inventores de la manufactura ajustada (just-in-time o lean manufacturing en inglés), adoptando métodos de producción basados en minimizar la existencia de inventarios. El modelo parte de la idea de que una factoría debe operar con el número de materiales, piezas, y componentes estrictamente necesarios para estar produciendo sin interrupciones, sin tener almacenes llenos detrás ocupando espacio.
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Seur busca 3.300 trabajadores para reforzar su plantilla durante el Black Friday, Navidad y Rebajas

Seur ha anunciado la contratación de más de 3.300 trabajadores para cubrir puestos tanto de reparto como mozos de almacén y personal de atención al cliente, de cara a la próxima campaña de Black Friday, Navidad y Rebajas, que arranca el próximo 26 de noviembre.
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Amazon está destruyendo la industria del cómic de una nueva manera [INGLÉS]

Amazon ha sido criticada por sus descuentos agresivos y sus polémicas estrategias de distribución digital. Pero ahora la plataforma está destruyendo el sector del cómic de una forma totalmente nueva.
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Casas prefabricadas y 'caravanas' en vez de pisos: el boom logístico desborda el límite entre Toledo y Madrid

Desde 2016 se han creado más de 5.000 empleos nuevos en los polígonos de Illescas, en Toledo La comarca, con el mercado de vivienda saturado, empieza a acoger casas prefabricadas e incluso contenedores reformados como alojamiento.
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Containers de China: todo lo que debes saber sobre el pifostio  

Entiende el pifostio que hay con los containers de China, explicado por el maestro Carlos Zubialde.
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En las furgonetas suicidas del comercio online

En las furgonetas suicidas del comercio online

Es la madrugada del martes. El primer día hábil del transporte exprés nocturno. Furgonetas con las entrañas abiertas, vacías, se dirigen marcha atrás hacia la plataforma de carga tras soltar en otro extremo de la nave los paquetes traídos desde casi todos los puntos de España. Se oyen todos los acentos posibles: andaluz, asturiano, maño, cántabro, catalán...
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Defensa y CEOE darán salida a militares como camioneros en plena escasez de conductores

El ministerio y la fundación de la patronal trabajan en un convenio para buscar salidas laborales a los efectivos de escala de tropa y marinería, obligados a 'jubilarse' del Ejército a los 45 años. El proyecto empezará como piloto y se presentará a finales de año centrado, además, en los sectores de la digitalización y el de la seguridad y ciberseguridad
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¿Se avecina un desastre logístico?

¿Se avecina un desastre logístico?  

El precio de trasladar un contenedor de 12 metros de China a Europa ronda actualmente los 14.000 dólares, unas diez veces más de su precio habitual antes del lío en el que nos metimos hace un año y medio. Las repercusiones pueden repercutir en que las ventas previstas en las fiestas navideñas no se produzcan por culpa de la falta de suministros.
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Amazon en Tijuana: la polémica por las fotos de un gigantesco almacén de la empresa construido en medio de un barrio marginal en México  

Las fotografías de un nuevo centro de distribución construido por el gigante tecnológico Amazon en Tijuana, México, cerca de la frontera con EE.UU., se viralizaron en pocas horas a través de las redes sociales. "Hice las fotos con la intención de mostrar el gran contraste que existe aquí en mi ciudad", explica Martínez. "Me alegra que mi imagen provocó un debate muy grande".
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Estos dos palets de aceite de oliva español han llegado a Kirkcaldy. Esta es una historia real [ENG]  

Importamos Aceite de Oliva Orodeal, una cooperativa de agricultores cerca de nuestra casa en España. Antes del Brexit el pedido de aceite tardaba en llegar desde España unos 14 días con un coste de 275 libras por palet. Después del Brexit esta es la realidad: La entrega tarda ahora 52 días, 17 días de retraso en el despacho de aduanas y 17 días desde el centro de distribución de la compañía de logística, ahora los palets tardan más desde Nottingham que lo que tardaban desde España y el coste se ha incrementado hasta las 485 libras por palet
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Tenerife sufre numerosos robos de baterías en los centros logísticos de Granadilla y Arico

Los parques eólicos y centros logísticos que suministran energía a empresas de telefonía y telecomunicaciones en Tenerife se han convertido en blanco de varios saqueadores a lo largo de las últimas semanas. En concreto, Arico y Granadilla han experimentado numerosos robos de baterías de gran capacidad en las últimas semanas. Este tipo de baterías almacenan y suministran energía a diferentes elementos que hacen posible las telecomunicaciones, como por ejemplo, las antenas ubicadas en Arico que hacen posible el funcionamiento de los sistemas de…
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Amazon busca trabajadores cualificados para su centro de Illescas

El gigante de venta online y logística Amazon tiene un gran peso específico en la economía castellano-manchega. Con la apertura del centro logístico de Illescas (Toledo), que ahora se encuentra en fase de ampliación, la compañía de Jeff Bezos se convirtió en uno de los grandes generadores de empleo directo e indirecto en un sector al alza y en rápida expansión en gran parte gracias a los efectos de la pandemia sobre los hábitos de consumo.
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menéame