Actualidad y sociedad

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Dos ciclistas a 124 km/h, sin casco y por la autopista

Dos ciclistas a 124 km/h, sin casco y por la autopista  

Dos ciclistas brasileños rodando a 124 kilómetros por hora peligrosamente cerca de un camión, uno de ellos sin casco, y circulando por una autopista cerca de Curitiba, en Paraná (Brasil).
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Detenida una madre y su pareja por vender hormona de crecimiento para su hija

Los Mossos d'Esquadra han detenido a 12 personas en una operación contra una trama que traficaba sustancias dopantes para deportistas aficionados, entre ellos una madre y su pareja sentimental, que revendían la hormona de crecimiento que les suministraba un hospital para su hija de 15 años.La madre y su pareja recogieron alrededor de 17 cajas de hormonas de crecimiento que tienen un coste de para la administración de 170€ cada una y las revendieron a 100€ a un culturista.Los Mossos calculan que la chica se quedó sin tratamiento durante 3 meses.
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¡Papá, no corras!

Con el paulatino aumento del numero de ciclistas urbanos se están modificando las condiciones de circulación en la calzada. Los conductores de vehículos a motor, hasta ahora, usuarios exclusivos, ven perjudicada su movilidad por la presencia de otros vehículos mas lentos, con una legitimidad poco clara. Los ciclistas reclaman al resto de los conductores que se respeten velocidades máximas y distancias de seguridad con mas rigor y que se tenga en cuenta su vulnerabilidad y menor velocidad.
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Terpstra remata un festival ciclista en Roubaix

¿Que valoración se puede hacer de una París-Roubaix que ha sido la más lenta de la última década, y en la que a 6 kms. de meta iban 20 corredores en cabeza? Sólo cabe una: una magnífica edición que no reflejan los números fríos, ni el análisis a posteriori: una edición inolvidable donde hubo de todo, menos la lluvia, y en la que los últimos 50 kms. son para enmarcar a nivel táctico, de entrega y de todo lo que puede dar de sí este deporte en uno de sus grandes días anuales.
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Cuando el ciclista se hace invisible a los demás

No basta con leer hasta el final esta entrada, lo que también agradezco, pero de nada habrá servido si el móvil te acompaña en el asiento del copiloto a la espera de notificaciones de Whatsapp, y mucho menos, si te olvidas de lo frágiles que somos los ciclistas cuando te “estorbamos” en la carretera. Te pido por favor, que saques este tema de conversación con quienes te rodean, seremos algo más visibles, porque por desgracia, el Don de la invisibilidad nos está matando en las carreteras.
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Cada vez más ciclistas recorren un Madrid que no absorbe la demanda de la bici

El inminente Servicio Público de Alquiler, que se pondrá en marcha en menos de un mes, pondrá a prueba la infraestructura ciclista de la capital. Sin ser aún un medio de transporte generalizado, los desplazamiento crecieron de los 40.000 en 2009 a los 70.000 en 2012. El Ayuntamiento contabiliza como carriles-bici trayecto compartidos con el tráfico a motor, aceras y pistas con prioridad peatonal.
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IU pide que los semáforos en rojo sean utilizados como ceda el paso por los ciclistas

Pablo Muñoz San Pío. presidente del Consejo Sectorial Observatorio Urbano de la Bicicleta y responsable de Política Municipal de IU en Aragón ha anunciado una propuesta para que los semáforos en rojo sean usados como ceda el paso por los ciclistas. Según este organismo se reduciría un 30% de tiempo en los desplazamientos.
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