Las fuerzas rusas han colocado casi con toda seguridad reflectores de radar piramidales en el agua cerca del recientemente dañado puente Antonivskiy y del cercano puente ferroviario. “Es probable que los reflectores de radar se utilicen para ocultar el puente de las imágenes de radar de apertura sintética y de los posibles equipos de puntería de misiles. Esto pone de manifiesto la amenaza que supone para Rusia el aumento del alcance y la precisión de los sistemas suministrados por Occidente”

Desde hace meses, Amazon admite que arrastra un problema de exceso de capacidad. El gigante estadounidense multiplicó su red logística con la pandemia y se ha topado con que el consumo no avanzó al mismo ritmo que su expansión. La firma paró proyectos en todo el mundo y la decisión ya golpea sus planes en España. En la Península Ibérica, suspendió al menos cuatro centros logísticos que tenía previsto abrir a lo largo de los próximos meses. Y podrían caer más, pues la demanda está lejos de remontar.

Así manipulan los medios y así te manipula Joaquín Prat, ocultando la verdadera noticia del encuentro de Irene Montero con cargos de la administración Biden, en la Casa Blanca, como referente internacional por sus políticas en derechos de las mujeres y colectivos LGBTI. El video muestra como Joaquín Prat vuelve a mentir cuando dice que que no dijo que no fuera un viaje oficial cuando así lo afirmó el día anterior.

El Tour de Francia se celebrará del 1 al 24 de junio a lo largo de 21 etapas que verán a los ciclistas más fuertes a nivel internacional disputar el codiciado maillot amarillo. Pues bien, para que la carrera pueda disputarse, hay muchísimos factores que están relacionados de alguna u otra forma, y la organización del Tour de Francia ha decidido darlos a conocer con cifras y datos. Por ejemplo, se movilizará a 28.000 policías, bomberos y miembros del ejército francés.

En este artículo te explicamos paso a paso cómo buscar la referencia catastral de cualquier inmueble, no sin antes explicarte qué es, para qué sirve y cuándo la vas a necesitar.

Arrecian los nubarrones sobre las tensionadas cadenas logísticas mundiales. A los efectos del coronavirus y la guerra en Ucrania se le ha sumado ahora una huelga indefinida de transportistas en Corea del Sur, la cuarta economía de Asia.

La economía mundial está empezando a sufrir el impacto de los renovados vientos proteccionistas que amenazan con transformar las relaciones comerciales que han predominado en las últimas décadas. Los países están empezando a priorizar sus mercados internos, ya sea prohibiendo o limitando la exportación de ciertos bienes que escasean o usando los precios de forma discriminatoria.

DB Schenker, uno de los principales proveedores logísticos del mundo, ha inaugurado una nueva terminal sostenible en Finlandia, más concretamente, en la región de Tampere. Mediante esta nave, situada en la localidad de Lempäälä, la compañía amplía significativamente sus servicios de distribución ecológica en Finlandia. Así, cinco camiones totalmente eléctricos comenzarán a operar en Lempäälä, ofreciendo servicio al centro de la ciudad de Tampere.

Según el informe "Índice Global de Ciberseguridad 2020", elaborado por la Unión Internacional de Telecomunicaciones (ITU), España ocupa el cuarto puesto global y el tercero europeo en el ranking como referencia en ciberseguridad

En este Domingo de Resurrección en el que La 1 vuelve a emitir la misa del papa Francisco para cerrar su programación especial de Semana Santa, repasamos cómo la 'Santa Misa' es uno de los “formatos” más exitosos de La 2, pese a sus polémicas y politización

Fundada en 2007 por la familia Conesa Alcaraz, Primafrio registró unas ventas de 506 millones de euros en 2021, un 10,5% más que un año antes. Su volumen de negocio ha aumentado exponencialmente desde 2015, cuando facturaba 293,4 millones de euros. Por tanto, prácticamente se ha duplicado en este tiempo.

Sea el que sea el desenlace, la ofensiva rusa sobre Ucrania no se estudiará en el futuro como una brillante operación militar. La doctrina militar rusa prevé para estos casos una rápida ofensiva sobre la capital para decapitar al Estado. Una guerra de corta duración. El caso es que el avance ha sido mucho más lento y costoso de lo previsto, de forma que las fuerzas rusas no han logrado ese rápido colapso del estado y las fuerzas armadas ucranianas y se han visto empeñadas en unos combates para cuya prolongación no parecen estar preparados.

Sobre los problemas logísticos rusos en Ucrania. La dependencia rusa del ferrocarril. Explica que un cerco a Kiev requeriría de 45.000 a 90.000 efectivo rusos.

ONG navarras afirman que las donaciones en especie 'no son las más adecuadas' y priorizan enviar dinero

El paro indefinido del sector portavehículos, convocado por Transportave, registra un seguimiento de "más del 80% de la flota de camiones". Los paros indefinidos convocados desde el 7 de marzo por la asociación de transportistas portavehículos Transportave, que representa a cerca de 400 pymes, micropymes y autónomos que suman 1.500 camiones —en torno a un 45% del total que operan en España—, ya están empezando a tener un impacto relevante . Rel.: www.meneame.net/story/fenadismer-apoya-paro-portavehiculos-podria-exte

Un hilo sobre por qué casi con certeza estamos sobreestimando la cantidad de fuerza que el ejército ruso tiene disponible y la cantidad que realmente pueden llevar a Ucrania cuando las pérdidas de su primera fuerza sean tan altas que comience a ser ineficaz en combate. Sí, hablamos de logística. (…) De hecho, el ejército ruso parece haber caído presa de una de las grandes tentaciones de muchos ejércitos creados por dictadores: muchas armas llamativas pero poca consideración sobre cómo trasladarlas (pocos camiones).

Análisis sobre la movilidad del ejército ruso y su priorización de la artillería sobre logística y cómo los primeros días de la guerra han expuesto esta carencia.

El funcionario añadió que algunos elementos de la columna militar están "literalmente sin gasolina" y tienen dificultades para alimentar a sus tropas.

En el comentario del vídeo dice: Los soldados rusos habían dejado sus vehículos y marchaban hacia la frontera. Distrito Sumi.

AUcrania se la ha bautizado como el granero de Europa por la dependencia que tiene el Viejo Continente de sus cereales. España es también productora de grano, por lo que el golpe de la invasión rusa será menor. Sin embargo, casi un tercio del cereal que necesita el país procede del este de Europa. Por ello, no es de esperar una subida de precios en la alimentación que, si se mantiene la tendencia actual, tendrán que asumir tanto los productores como las cadenas de supermercados.

Tras meses de lucha de las familias, las educadoras y directoras de nueve centros de educación infantil 0-6, el Gobierno de Díaz Ayuso confirma con la publicación en el Boletín Oficial de la CAM el fin de una experiencia de éxito en la educación pública madrileña. Ya es oficial. El Gobierno de Isabel Díaz Ayuso ha decretado el final de una experiencia con décadas de historia y, paradójicamente, convertida en un referente educativo: las escuelas infantiles públicas de cero a seis años. Fueron meses de lucha desde las AFA de los nueve centros…

El gigante chino dueño de Aliexpress peina las ciudades de Madrid y Barcelona a través de su filial Cainiao para asentarse en un centro de reparto que le permita romper la hegemonía con Amazon

El vicepresidente Aliaga insiste en planear junto a Piero Pini, juzgado por fraude, blanqueo de capitales, estafa, y soborno a funcionario, nuevas instalaciones del Grupo Pini en Aragón: un secadero de jamón en Albelda -La Llitera-. El vicepresidente y consejero de Industria, Competitividad y Desarrollo Empresarial del Gobierno Aragón, Arturo Aliaga, ha mantenido una reunión de trabajo con los responsables del Grupo Pini: con su presidente, Piero Pini, acusado en Polonia y Hungría de fraude, blanqueo de capitales, estafa, y soborno a funcionari

El brote de la variante de covid ómicron en China está generando gran nerviosismo en las cadenas de suministro y los fabricantes. Las contundentes medidas que se orquestan desde Pekín para contener al virus pueden generar disrupciones no vistas hasta el momento en la cadena de suministros. Los fabricantes y transportistas se preparan para una gran interrupción. La expansión de ómicron en China podría desencadenar "la madre de todos los tropiezos en la cadena de suministro", según Frederic Neumann, codirector de investigación económica de HSBC.