Las eléctricas necesitan dinero para ampliar infraestructura: por ahora, 14.000 km de tendidos de alta tensión. Subvenciones de miles de millones fueron canceladas tras declarar el Tribunal Constitucional parcialmente inconstitucional la gestión presupuestaria del Gobierno federal. "Hay carreteras y autopistas en mal estado, puentes y vías fluviales en ruinas, red ferroviaria impuntual y poco fiable, falta de líneas eléctricas, lenta expansión de fibra óptica y digitalización inadecuada de la administración" dice el director general de BASF.

Podemos ha subrayado que su hoja de ruta es independiente de la de Sumar y no entra en las discrepancias ni dinámicas internas de esta formación, después de que IU haya pedido autocrítica al proyecto liderado por la vicepresidenta, Yolanda Díaz, por su caída en las encuestas y considerar que Podemos debe de estar en el proceso de reconfiguración de la izquierda. Relacionada: www.meneame.net/story/izquierda-unida-pide-podemos-este-futuro-proceso

Hay dos Alsinas, el que repregunta sin parar a Óscar Puente cuando hablan del clan Ayuso y el que se queda mirando en silencio a Feijóo cuando hace acusaciones gravísimas sobre la mujer del presidente del Gobierno sin prueba alguna. Aquí tienen los dos vídeos

La Semana Santa se ha cerrado con más de 6.000 trenes circulando por todo el país y con un nuevo episodio del contencioso entre el Gobierno y la empresa francesa Ouigo, una de las tres que operan la alta velocidad en España. La advertencia por parte del ministro de Transportes, Óscar Puente, de que estudia denuncian ante la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) una política de precios que califica de "tremendamente desleal" es el último acontecimiento de una historia sobre la apertura de la competencia de los trenes de alta

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha pasado por los micrófonos de 'Más de uno'. El ministro socialista y exalcalde de Valladolid ha respondido a las preguntas de Alsina, en una entrevista en un momento complicado para el Gobierno, que se enfrenta a las acusaciones de corrupción por el caso Koldo y a la tramitación de la Ley de Amnistía, a las puertas de unas elecciones en el País Vasco y en Cataluña.

30 mar (Reuters) - Equipos de salvamento trabajaron para levantar del agua la primera pieza del derrumbado puente Francis Scott Key de Baltimore el sábado para permitir que barcazas y remolcadores accedan al lugar del desastre, dijeron funcionarios de Maryland y Estados Unidos, el primer paso de un complejo esfuerzo. reabrir el puerto bloqueado de la ciudad.

Según los expertos, su colapso transformará el transporte marítimo en la costa este y cambiará el funcionamiento de barcos y puentes en todo el mundo. Tras quedarse el carguero Dali sin electricidad, hubo pocos minutos para actuar. Varios factores hicieron la catástrofe casi inevitable. Al perder un barco de ese tamaño potencia de motor, es muy poco lo que se puede hacer para corregir su rumbo. Y el puente Key era vulnerable en particular: en 1980, ingenieros advirtieron de que, por su diseño, no sobreviviría un impacto de un portacontenedores.

¿Dónde está el puente? Afganistán, Burundi, Eritrea, Estados Unidos, Benín, Níger, Chad, Mozambique, Somalia, RD Congo. Quien responda correctamente obtendrá un regalo: Mantenimiento de puentes, curso de reparación de puentes...

Yago Rodríguez habla de las capacidades de Rusia en la guerra electrónica, aunque como él dice éste no es el caso.

El puente Francis Scott Key de Baltimore, en Estados Unidos, quedó prácticamente destruido tras el impacto de un buque de carga contra uno de sus pilares. Su estructura central, en la que se encontraban trabajadores en labores de mantenimiento y algunos vehículos, colapsó sobre el río Patapsco. Dos personas fueron rescatadas del agua, una de ellas en condición crítica. El buque Dali, de bandera de Singapur, quedó atrapado entre los escombros del puente.

Varios vehículos que circulaban por el lugar en el momento del choque cayeron al río Patapsco, muy cerca del puerto. Equipos de emergencia trabajan para rescatar a posibles sobrevivientes entre los restos de la estructura de hierro que quedaron colgando y complican las tareas.

Una webcam que monitorizaba el tráfico de barcos en el puerto de Baltimore, en Estados Unidos, ha captado el trágico accidente ocurrido cuando un carguero ha chocado contra el puente Francis Scott Key provocando el derrumbe de la estructura y la caída de varios vehículos al río Patapsco. En el vídeo se puede ver como el carguero se aproxima mientras continúan pasando camiones en la carretera que cruza el puente hasta que choca contra uno de los pilares y la estructura se derrumba precipitando la caída de varios vehículos al agua.

Actualmente, numerosas agencias, incluida la Guardia Costera y el departamento de bomberos, acaban de declarar un incidente con víctimas masivas mientras responden al puente Key ubicado en Baltimore, Maryland. Después de que un gran barco portacontenedores chocó contra el puente Key, provocando su colapso por completo, hay informes de que varios automóviles y personas pueden estar en el agua después del colapso, todos aún desaparecidos en este punto. Los informes indican daños importantes, con la mitad del puente sumergida en el agua.

El periodista Javier Negre solicita 8.000 euros de indemnización al ministro Óscar Puente por desacreditarle en Internet