Con el objetivo de reducir la tasa de fallecidos por siniestros de tráfico, la DGT rebajará el límite de velocidad en todas las carreteras convencionales a 90 km/h. La medida, que podría entrar en vigor el 2 de enero de 2019, afectará, sobre todo, a turismos y motocicletas.

El vehículo eléctrico, a nivel global, no termina de despegar en la mayoría de países desarrollados (excepto en Noruega) debido a su elevado precio, los dilemas relacionados con las baterías y la escasa red de infraestructuras de recarga. Es por ello que, muchos Gobiernos tratan de impulsar la compra de este tipo de vehículos adoptando medidas diferentes y novedosas, como por ejemplo el caso de Austria, donde se plantea incentivar a los compradores de vehículos eléctricos permitiéndoles superar los límites de velocidad.

El Gobierno de Austria ha anunciado un paquete de medidas destinadas a fomentar la movilidad eléctrica, y, en vez de aplicar restricciones, ha hecho concesiones. En un comunicado, el Gobierno ha anunciado la implementación de un nuevo límite de velocidad para los coches eléctricos: podrán circular a 130 km/h en algunas autopistas y autovías del país.

El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, anunció este martes en la Comisión de Interior del Senado la intención de su departamento de rebajar la velocidad máxima permitida de 100 a 90 kilómetros por hora en todas las carreteras secundarias. "Trataremos de reducir la velocidad máxima autorizada en las carreteras secundarias; no se asusten; el 77% de los fallecidos en carretera son en las vías secundarias con doble sentido compartida", señaló este martes en la Comisión de Interior del Senado

La Dirección General de Tráfico (DGT) baraja incluir en la reforma de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial una reducción del límite de velocidad de 100 a 90 km/h en algunos tramos de carreteras convencionales.

Las vías vulnerables son zonas escolares, centros de mayores o parques, donde la velocidad suele estar reducida a entre 20 y 50 km/h. La velocidad fue un factor presente en el 20% de todos los siniestros mortales sucedidos en 205, según la DGT. Ávila es la primera ciudad española donde los vehículos sobrepasan los límites fijados en un 100% de lo casos analizados.

Cambio climático: El ayuntamiento plantea restringir el tráfico y limitar a 70 km/h la velocidad en la M-30. Noticias de Madrid. Entre las propuestas planteadas en el borrador del futuro plan de calidad del aire, destaca la creación de una gran área en el centro de la ciudad donde se restringirá el acceso a los vehículos

El Ayuntamiento de Madrid ha activado de nuevo el 'Escenario 1' del protocolo municipal para periodos de alta contaminación, lo que supondrá de nuevo limitar la velocidad en la M-30 y accesos a la capital a 70 kilómetros por hora, desde las 6 horas de este martes.

La Junta de Gobierno ha aprobado la propuesta de la concejalía de Movilidad Sostenible y Espacio Público de ampliar a todas las calles comprendidas dentro de la ronda interior la limitación de circular a un máximo de 30 kilómetros por hora. La medida, que se pondrá en marcha el próximo 1 de septiembre, supondrá la incorporación a las vías con tráfico pacificado de arterias tan señaladas como la Calle de la Paz, Pintor Sorolla, Lauria, Marqués de Sotelo, calle Sant Vicent hasta Guillem de Castro, o la misma Plaza del Ayuntamiento, entre otras.

El ministro francés del Interior, Bernard Cazeneuve, ha anunciado la reducción de la velocidad de forma experimental en tres tramos de la red del país hasta 80 kms/hora, como medida más importante del dispositivo para reducir el número de muertos, en ascenso en Francia en 2014 tras 12 años de caída.

Tráfico mantendrá su propuesta de subir la velocidad a 130 kilómetros por hora en algunos tramos de autovías y autopistas y bajarla en las carreteras secundarias, ya que ha sido consensuada hasta dos veces en el Consejo Superior de Tráfico.

El Consejo de Estado ha pedido a la Dirección General de Tráfico (DGT) que reconsidere el proyecto de Reglamento de Circulación para que pueda ser aprobado, y achaca que existen "notables imprecisiones" en el texto. Entre sus puntos más polémicos, está la imposición de límites de velocidad a los peatones y que se les obligue a pasar un control de alcoholemia y drogas si cometen alguna infracción.

El nuevo reglamento de circulación trae novedades: aumento a 130km/h la velocidad máxima en autovía, en carreteras convencionales se reducirá de 100 a 90km/h y en población se mantendrán en 50km/h, salvo en ... en las que se reducirá a 30km/h. Se regulan finalmente los controles de drogas para incorporar los test de detección de estupefacientes en el organismo. (Vídeo 1.46) Relacionada y muy ampliada: www.meneame.net/story/gobierno-dara-luz-verde-nuevos-limites-velocidad

La intención de Interior es elevar la velocidad máxima a 130.Kh estas listo para el nuevo? cambio tienes claro como sera ? podremos circular a 130 donde

Desde enero, París redujo la velocidad máxima permitida en los accesos a la ciudad de 80 km/h a 70 km/h. Los motivos principales de esta medida eran reducir la contaminación, el ruido y mejorar la seguridad vial. Sin embargo, ha tenido otro efecto inesperado: han descendido los atascos.

La directora general de Tráfico, María Seguí, ha explicado este jueves que el nuevo reglamento, que está actualmente en fase de tramitación de alegaciones, tendrá su versión final en unas semanas y, una vez aprobado, podrá entrar en vigor en un periodo de 3-4 meses.

¿Sabes cuáles son los límites de velocidad de algunos de los países del mundo? Aquí te damos una comparativa de los límites de aceleración en España, México, Japón, Kenia y muchos más. ¿Qué país es el que permite ir más rápido y cuál más lento?

En los aparcamientos de empresas de capital riesgo de Silicon Valley, donde el coche típico es un Porche 911, los coches tienen una curiosa cosa en común: Una matrícula con el texto "Member. 11-99 Foundation". ¿qué es la fundación 11-99? Una ONG cuya finalidad es apoyar a las familias de las patrullas de carretera en tiempos de crisis. Por una donación de $2,500 recibes una placa "clásica" (la de oro son $25,000) que poner en tu coche. Participantes en foros de coches de alta gama confirman que estas donaciones son excelentes inversiones.

A partir de este jueves la Guardia Civil no exigirá una estatura mínima ni máxima para ingresar en sus centros de formación para la incorporación al cuerpo, según una disposición del Ministerio de la Presidencia, Relaciones con las Cortes y Memoria Democrática publicada hoy en el BOE.Hasta ahora, las normas por las que se regían los procesos de selección para el ingreso en estos centros para la incorporación a la escala de cabos y guardias incluía como causa de exclusión medir menos de 1,60 metros para los hombres y 1,55 para mujeres

Cambiar el avión por el tren para mitigar la crisis climática. En España, unos 50.000 vuelos dentro de la península pueden sustituirse por viajes en tren de cuatro horas. Ahorraría unas 300.000 toneladas de CO2 al año, según ha calculado Ecologistas en Acción. La organización ha identificado 11 conexiones aéreas entre ciudades que disponen de una alternativa en ferrocarril de, como mucho cuatro horas y en las que, en la mayoría de casos, hay cuatro frecuencias diarias en cada sentido.

Dos fueron las innovaciones tecnológicas que la Guardia Civil empleó para establecer que el autobús que se precipitó al Lérez el pasado 24 de diciembre causando siete víctimas mortales circulaba por encima del límite de velocidad para este tramo de la N-541. Por un lado, la información registrada en Flotasnet, una plataforma sobre gestión y optimización de flotas de transporte mediante GPS, y, por otro, Virtual Crash 5.0, un software para reconstruir accidentes de circulación.

Pero no una cualquiera, sino por una limitadísima que muestra a Pikachu representando el Autorretrato con sombrero de fieltro gris del propio Van Gogh. Para conseguirla se debía acudir al museo y realizar una actividad para hacerse con ella, aunque la tirada estaba sujeta a disponibilidad. Esto causó que una marea de fans se dirigiesen al edificio, lo llenasen y provocasen escenas repletas de descontrol.

En Bauné, una pequeña localidad del oeste de Francia situada cerca de Angers, en la región de Maine-et-Loire, las autoridades han optado por una curiosa iniciativa para combatir con los excesos de velocidad de los vehículos que circulan por la población. En uno de los puntos más conflictivos, donde el límite de velocidad es de 30 km/h y los automovilistas acostumbran a superar los 50 km/h, los responsables municipales han decidido pintar una maraña de líneas onduladas de color blanco, y desordenadas, para poner fin a este problema.

La debilidad de la economía china preocupa también a economistas y políticos occidentales. El rápido ascenso de China hasta convertirse en la segunda economía mundial ha creado muchas dependencias. Uno puede exaltarse como el presidente estadounidense Joe Biden, que calificó a China de "bomba de relojería". Los problemas de China son peligrosos "porque cuando la gente mala tiene problemas, hace cosas malas", dijo Biden. O se puede observar la situación con mesura, como hacen los economistas del Bundesbank alemán.

La cadena neozelandesa utilizó Chat GPT-3.5 para crear un bot que ayudase a los usuarios a crear comidas a partir de cualquier alimento sobrante del frigorífico. El bot ofrece a veces ideas útiles pero también mejunjes potencialmente mortales. Una receta, que llamó "mezcla de agua aromática", fue creada con gas cloro. El bot describió el plato como "la bebida sin alcohol perfecta para saciar tu sed y refrescar tus sentidos". Recomendó también un cóctel de "aliento fresco" que contenía lejía. O sándwiches de pegamento y veneno para hormigas.

El Gobierno cubano anunció este miércoles un programa para impulsar la “bancarización” y promover el uso de los pagos electrónicos, entre ellas, establecer un tope en cobros y pagos en efectivo entre las entidades. Directivos del Banco Central de Cuba (BCC) explicaron que el proceso comenzará a aplicarse desde el próximo 3 de agosto, de manera “gradual y en igualdad de condiciones” hacia todos los actores económicos, según reportes de medios estatales.

Aumentar los límites de velocidad provoca accidentes de tráfico más frecuentes, mientras que reducirlos provoca menos accidentes, según concluye un nuevo análisis de la AAA. Es el tipo de conclusión que parece obvia a primera vista, pero que es necesario subrayar dado que muchos estados parecen convencidos de que aumentar los límites de velocidad puede ahorrar tiempo a los conductores, cuando lo único que hace en realidad es poner en peligro la vida de peatones y ciclistas.

El TSJ de Cataluña estima que las administraciones suizas emitieron certificados sobre el ex presidente del COI "cuyo crédito bordea (si no la integra de lleno) la absoluta inanidad”. Concluye que la Hacienda española no contó “con la más mínima colaboración de las autoridades suizas” tras las gestiones realizadas por asesores del Comité Olímpico Internacional.

¿Por qué alguien renunciaría a la comida? Las razones, que van de lo sacro a lo político, pasando por el gesto heroico o el conocimiento de los propios límites, son numerosas y complejas. Este ensayo explora un predicamento fundamental al que se enfrentan tantos: comer o no comer, restringirse con rigor o arriesgarlo todo por un bocado del cielo en la tierra.

La SER accede al atestado del inspector de la policía local de Murcia que obligó a la cantante Rocío Saiz a cubrirse el pecho y detuvo el concierto por mostrar su torso desnudo. El inspector decide iniciar su acción por un delito de exhibicionismo tipificado en el artículo 185 del código penal, a pesar de que no identifica a menores o personas discapacidad que requieren especial atención, requisitos imprescindibles para poder aplicar ese artículo de la ley, además de que el acto se hubiera desarrollado con obscenidad o lascivia.