El administrador encargó en 2018 una medición de la red de ancho métrico que concluyó cinco meses después de la licitación de la operadora. | Adif encargó medir los gálibos de la red de ancho métrico antes de que Renfe adjudicase a CAF los 31 trenes de vía estrecha que acumulan dos años de retraso en su fabricación por problemas de dimensiones. Adjudicó dos contratos a varias firmas privadas de ingeniería por casi un millón de euros para medir los gálibos de toda la red de vía estrecha y conocer el estado específico de cada uno de los túneles

La dirección de Construcción formalizará la semana que viene la entrega de la obra a Adif AV para que inicie las pruebas de circulación. Asturias pretendía inaugurarla en mayo, pero el Gobierno no fija plazos.

¿Y si estamos mirando al dedo cuando nos señalan la luna? Nuevo capítulo de los túneles de las anchoas, desde otro punto de vista. threadreaderapp.com/thread/1623588179520413696.html

El presidente de Renfe, Isaías Táboas, ha cesado de su actual responsabilidad en Gestión de Material en la Dirección Técnica y de Operaciones al que era gerente de Área de Gestión de Material de Renfe Viajeros en el momento de la gestación del proyecto de trenes de vía estrecha adjudicados a CAF que acumulan dos años de retraso por problemas en las medidas del gálibo.Por su parte, Adif ha cesado al titular de su jefatura de Inspección y Tecnología de vía «como medida preventiva», a la espera del resultado de la auditoría anunciada

En marzo de 2021 se confirmó que la infraestructura actual incumple en numerosos puntos los gálibos GEE10 y GED10 definidos para actuaciones de nueva construcción o acondicionamiento en la Instrucción Ferroviaria de Gálibos. Así pues, la aplicación de los gálibos -según la AESF- conllevaría la fabricación de un tren con unas dimensiones notablemente inferiores a las de los trenes actuales a los que va a sustituir.

El proyecto de la Ronda Norte en Oviedo, que entre sus propuestas incluye dos túneles que atraviesan el Naranco, ha despertado enormes críticas vecinales y la también la preocupación de organismos encargados de velar por el patrimonio, toda vez que en el monte de la capita se ubican dos de los monumentos más importantes del Prerrománico Asturiano: las iglesias de Santa María y San Miguel de Lillo.

La ONU informó que han descubierto un túnel debajo de una de sus escuelas en la franja de Gaza, enclave palestino gobernado por la organización islamista Hamas, que dispone de una amplia red de galerías para someter a las fuerzas israelíes."La UNRWA protestó enérgicamente ante las autoridades de Gaza, para expresar su indignación por la presencia de semejante estructura bajo sus instalaciones", indicó. Dicho túnel, añadió, representa una vulneración de su neutralidad y del derecho internacional, y pone en peligro a los niños y al personal.

El magnate sudafricano Elon Musk apostó este lunes por los cohetes y túneles subterráneos como vías de futuro para agilizar el transporte y solucionar las congestiones de tráfico, durante su intervención en un foro del G20. Musk señaló el potencial de los cohetes capaces de ser lanzados desde una plataforma terrestre a otra, así como de la excavación de túneles para el transporte de vehículos eléctricos, dos tecnologías desarrolladas por sus compañías SpaceX y the Boring company, respectivamente.

Los Mossos d'Esquadra investigan un supuesto caso de abusos sexuales a una niña de 11 años en un túnel del terror en Badalona (Barcelona), una vez su familia ha denunciado los hechos, por los que ya han sido identificados los presuntos autores, que son inimputables ya que no superan los 14 años.

Tras años en un cajón, el Gobierno ha reactivado el viejo proyecto de unir España y Marruecos mediante un túnel ferroviario submarino a través del Estrecho de Gibraltar, una conexión que ambos países llevan estudiando más de cuatro décadas. Por parte española, al menos sobre el papel, se ha producido un «relanzamiento» del proyecto, según la empresa estatal que lo promueve, que va a recibir una nueva dotación en los Presupuestos de 2023 para dar «el paso definitivo» hacia el inicio de las obras.

40 metros bajo el mar Báltico. Este túnel sumergido cruzará el mar Báltico, y tras una década de planificación ya se ha creado un puerto temporal en el extremo danés. Allí se situará la fábrica que pronto construirá las 89 gigantescas secciones del túnel que una vez unidas lo conformarán.

El túnel empezó a funcionar el 1 de julio, pero ahora se añaden más posibilidades, con el objetivo final de que poco a poco, Madrid deje de ser una estación de principio o fin de las redes de norte y sur para ser una de paso. Así, una persona que viaje desde Galicia, pueda ir directamente a Alicante sin cambiar de tren en Madrid

Todo es posible en pleno "ferragosto" en Italia, el gran puente festivo por atonomasia del verano, nos ha dejado una historia al más puro estilo italiano. Los bomberos rescataron a un hombre que quedó sepultado durante 8 horas mientras excavaba un túnel ilegal en una céntrica calle. La policía y los vecinos sospechan que podría tratarse de un ladrón que pretendía robar un banco. Tras el siniestro, otras tres personas que acompañaban al presunto ladrón huyeron aunque fueron inmediatamente detenidas, todos con antecedentes

Transportes reactiva el metrotrén de Gijón tras dos décadas abandonado y planifica inversiones para una nueva estación intermodal y la ampliación del túnel nunca utilizado hacia el este de la ciudad.

El fuego se originó a las 15.58 horas de este lunes en un turismo que circulaba solo en el túnel, a un kilómetro de la entrada. No ha habido ninguna persona afectada, y los bomberos del SEPA dieron por extinguido el fuego en torno a las 16.43 horas. La vía está cerrada en los dos sentidos hasta que no se libere todo el humo

En Suiza han sacado la calculadora, han echado cuentas y lo tienen claro. Si sus previsiones no fallan, para 2040 el flujo de transporte de mercancías será un 37% mayor que en 2010, un alza más que considerable que vendrá acompañado de una serie de consecuencias muy poco deseables: una saturación de las carreteras y ferrocarriles, más tráfico, más contaminación y más ruido.

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha anunciado que el próximo viernes 1 de julio se pondrá en servicio el nuevo túnel en ancho estándar entre las estaciones de Madrid-Chamartín Clara Campoamor y Madrid-Puerta de Atocha. Esta infraestructura conectará las líneas de alta velocidad del norte de España con las del este y el sur. La conexión ha costado 338 millones de euros y es el primer paso de un proceso que culminará con la estación pasante de Atocha, que articulará una red única y transversal.

"Si hay un infierno en el mundo, está en Azovstal". Las palabras son de Petro Andriushchenko, asesor del alcalde de Mariúpol y describen la situación que vive la ciudad. Allí, en la acería de Azovstal -el que se ha convertido en el último bastión de la resistencia ucraniana-, 1.000 soldados, según las cifras de Kiev, siguen combatiendo. Están heridos, agotados, con falta de provisones y esperando a ser rescatados. "Tienen heridas abiertas, están mutilados y sobreviven sin la medicación necesaria, en condiciones insalubres e inhumanas.

Las tropas rusas habrían conseguido romper el cerco defensivo tras 72 horas de bombardeos continuos y gracias a la colaboración de un extrabajador de la acería. Gerashchenko, Ministerio del Interior ucraniano, no comentó si se trataba de un colaboracionista, de un ucraniano prorruso o, quizás, de alguien obligado a ello.

El asalto sobre Atlantia promete cambiar el sector de la construcción europeo. Por un lado, porque la operación involucra una serie de activos claves como puede ser Abertis, la gran joya de la corona del conglomerado italiano. Pero también porque el enorme desembolso económico necesario, la operación esta valorada en unos 45.000 millones incluida la deuda, puede obligar al comprador a sacar a la venta otros activos. Esa parece ser una de las grandes alternativas que la firma española ACS, que fue el primer postor, tiene encima de la mesa.

Las intensas lluvias caídas en los últimos días, sobre todo en el Pirineo, han provocado un desprendimiento en la carretera A-138 en dirección al túnel internacional Bielsa-Aragnouet. Solo el sábado se registraron más de 40 litros en Bielsa, pero a lo largo de la semana se han medido otros tantos.

El llamado túnel de Tetuán o de La Cañía empezó a construirse en 1890 para dar paso a los tranvías entre los barrios de Tetuán y El Sardinero, en Santander. Inaugurado en 1892, fue abandonado en 1911. No se volvió a usar hasta la Guerra Civil Española, cuando sirvió de refugio para los ataques aéreos. Años más tarde, sus dos entradas fueron selladas y su interior pasó al olvido durante décadas. En 2013 el ingeniero Jaime Gómez-Obregón empezó una campaña para conseguir la reapertura del túnel, la reapertura podría llevarse a cabo este mismo mes.

Sobre la apertura de la variante de Pajares: «A inicios de 2023 abriremos la variante y el viaje a Madrid será en 3 horas y 20 minutos» Sobre la llegada de la alta velocidad a Gijón: “Esa es una cuestión a abordar en el futuro. Ahora no hay una previsión inmediata pero no descartamos abordarlo en el futuro” Sobre la rampa de Pajares:No se hace lógico mantenerla cuando se ha invertido 4.000 millones y cuando además en caso de cualquier incidencia la propia estructura de doble túnel de la variante permite una respuesta en términos de seguridad”

Las infraestructuras de Asturias reciben 183 millones de los fondos de recuperación, aunque no para vías nuevas, sino para proyectos sostenibles