El gobierno español hace negocio con los saudíes. Además, de suministrar armamento a Arabia Saudí [..] El rescate energético de España a Marruecos: "Sánchez no cede el Sáhara Occidental porque quiera, sino porque se lo ordenan". La cúpula de la OTAN lo ordena para controlar el área del norte de áfrica. El periodista afirma que la idea es congraciarse con Marruecos para no perder su nivel de influencia en la zona, con vista a la creación del puerto naval militar en Dajla, un enclave que será determinante en materia energética.

Miguel Ángel Guzmán fue responsable del SAS durante la etapa de Jesús Aguirre y fue una de las salidas de la Consejería que llegaron tras la polémica de las listas de espera, fichando por ASISA. El PSOE ha pedido explicaciones a la Junta. "Este puede ser un ejemplo más de como, después de desviar ingentes cantidades de fondos públicos de la sanidad pública a la sanidad privada, ahora hay un trasvase de antiguos cargos públicos a entidades privadas"

El Consorcio de ONG que apoya a la población saharaui en los campamentos de refugiados de Tinduf, en Argelia, vive una situación humanitaria de "continuo deterioro" hasta llegar al extremo de la "emergencia alimentaria". Se estima que esta situación afecta a más de 173.600 personas. La situación nutricional ha mostrado un empeoramiento de los indicadores, en particular en lo que se refiere a las tasas de anemia entre las mujeres embarazadas y lactantes y el retraso del crecimiento entre la población infantil menor de cinco años

El gobernador de Ohio declaró estado de emergencia el domingo en 11 condados del centro de Ohio afectados por el clima severo la semana pasada.

Se trata de una 777-300 que tuvo que retornar a Sídney, Australia, sólo dos horas después de su despegue hacia San Francisco a causa de una filtración de líquido hidráulico La última no ha sido la semana de Boeing. Nuevamente, el lunes 11 de de marzo, un vuelo de United Airlines con destino a San Francisco tuvo que hacer un aterrizaje forzoso en Sídney, Australia, solo dos horas después de su partida, debido a una fuga de líquido hidráulico procedente del área de su tren de aterrizaje. Este incidente se suma a otros cuatro ocurridos en los...

Que Canarias tiene un grave problema habitacional es evidente. Que desde el Gobierno canario no se están tomando las medidas adecuadas para solucionar o aliviar la cuestión, también lo es… Po…

Una emergencia en un Boeing 737 Max 9 el 5 de enero puso a Boeing y la Administración Federal de Aviación (FAA) en el ojo del huracán tras explotar una puerta de emergencia en pleno vuelo. La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) reveló obstáculos en la investigación por la falta de registros y sobreescritura de las grabaciones de vigilancia que documentaban las reparaciones en esa puerta. "Hasta hoy no sabemos quién abró, reinstaló y cerró el tapón de la puerta". Boeing no dió el nombre de los 25 empleados que trabajaron en ella.

La ONU advierte que la hambruna en Gaza es casi inevitable. En Gaza luchan contra una escasez extrema de alimentos, agua potable y medicinas. Varios países, incluidos Jordania, Francia, Egipto, EE.UU., EAU y ahora Alemania, coordinan lanzamientos aéreos de ayuda humanitaria para aliviar la crisis, el ejército de EE.UU. construye un puerto temporal en la costa para traer ayuda adicional. Los críticos señalan que son operaciones insuficientes, peligrosas y desordenadas comparadas con una entrega estable con camiones, posible con un alto el fuego.

El informe no se ha hecho público, pero los resultados han sido publicados y revisados por el diario New York Times hace unas horas. En el mismo, la FAA encontró docenas de problemas a lo largo del proceso de producción del avión 737 Max de Boeing, incluido el uso por parte de los mecánicos de uno de sus proveedores clave de una tarjeta de acceso de hotel o jabón para platos líquido como herramientas improvisadas para probar el sello de la puerta. Por todo ello, la FAA indica problemas de control de calidad “inaceptables"