El líder del pueblo tártaro de Crimea, Mustafa Dzhemilev, cree que el apoyo que los países musulmanes brindan a Ucrania en sus esfuerzos por repeler el ataque de Rusia sigue siendo insuficiente. Dijo esto durante el primer Iftar organizado a nivel oficial con la participación del presidente Volodymyr Zelenskyi, soldados musulmanes y representantes del cuerpo diplomático extranjero, informa un corresponsal de Ukrinform. "Para ser honesto, debo admitir que nosotros, los musulmanes de Crimea, esperábamos mucho más apoyo de las naciones musulmanas.

Se han construido barricadas y trincheras a gran escala en las playas y cerca de las principales rutas de acceso a Crimea, ya que Vladimir Putin teme perder la península que se anexionó en 2014. Los ocupantes rusos han colocado trampas para tanques con dientes de dragón en la estratégica Ak-Monai, junto a la autopista Taurida, para detener un intento ucraniano de recuperar la península que Putin tomó en 2014.

Sin embago, según el Financial Times, un alto funcionario ucraniano aseguró que Ucrania podría abrirse a entablar negociaciones diplomáticas si se logran todos sus objetivos estratégicos llegando a una frontera administrativa sobre Crimea.

Ucrania desveló el domingo un plan de 12 puntos en el que esboza los pasos que dará una vez Crimea se reintegre en su territorio nacional. Kiev ha declarado repetidamente en los últimos meses que la devolución de la península a territorio ucraniano es uno de sus principales objetivos bélicos. Un objetivo que Washington ya no rechaza tan categóricamente en los últimos meses. Oleksiy Danilov, secretario del Consejo de Seguridad Nacional y Defensa de Ucrania, tiene un plan de doce puntos para Crimea.

Una pregunta con varias respuestas pero creo que ninguna como la que os ofrece 'Crónicas de la estepa rusa', los nombres y apellidos de los auténticos dueños de Crimea. youtu.be/u7M3m2KFkSc

El presidente de Rusia, Vladímir Putin, visitó hoy por sorpresa Crimea en el noveno aniversario de la anexión de la península, que Moscú fortifica a marchas forzadas ante el temor de que los combates que se libran en el este y sur de Ucrania se extiendan a ese territorio, que Kiev se propone recuperar.

La comisión de Transportes del Senado aprobó ayer una moción del grupo socialista que insta al Gobierno a estudiar el establecimiento de una ruta aérea con Obligación de Servicio Público (OSP) entre Canarias y la península para poder fijar un precio máximo de referencia que frene el aumento injustificado de los billetes. Con el respaldo a esta iniciativa, que se aprobó sin votos en contra, la Cámara Alta avala la decisión del grupo de trabajo del Gobierno canario y el Ministerio de Transportes

NBC News habló con los residentes durante una visita esta semana a la península que pronto podría volver a estar en el centro del conflicto entre Moscú y Kiev.

"Podría decirse que esas elecciones fueron poco fiables, pero no hay duda de que hubo un golpe de Estado", tuiteó Musk en respuesta al artículo donde Mearsheimer argumenta que la "ampliación de la OTAN" le permite a Rusia recuperar Crimea

Crimea se separó de Ucrania y se reincorporó a Rusia tras celebrar en marzo de 2014 un referendo en el que la mayoría aplastante de los votantes –más del 96 por ciento– avaló esa opción. Para Kiev, es un territorio bajo ocupación temporal; por su parte, Moscú sostiene que los habitantes de Crimea votaron democráticamente y en plena conformidad con el derecho internacional y la Carta de la ONU, y que el asunto está zanjado de forma definitiva.

En primer lugar ha puesto de manifiesto la falsedad de los especiosos, incluso ridículos, motivos que adujo para atacar a Ucrania, que fueron variando con el tiempo. En orden no necesariamente cronológico (ni lógico): detener el progreso de la OTAN hacia el Este, derrocar un gobierno neonazi, desmilitarizar Ucrania, acabar con el movimiento LGTBI, proteger al virtuoso mundo eslavo de la depravación y decadencia occidental…

Esta es la historia de una provechosa operación financiera y del posterior triángulo societario, y quizá fiscal, que trazaron quienes consiguieron ese rotundo beneficio. Los gestores del fondo Peninsula Capital.De la Rica y Marsaglia se vendieron a sí mismos sus acciones de Peninsula dos veces el mismo día, a través de dos paraísos fiscales.Posteriormente, al recibir dividendos y luego vender otras acciones de Peninsula, recibieron grandes sumas de dinero adicionales a través de sus empresas emiratíes.

El Gobierno central y el de Canarias han acordado que, de forma experimental, una ruta aérea entre la Península y Canarias sea una Obligación de Servicio Público para controlar el alza desmesurada de los precios. El objetivo es limitar los precios sobre todo en los momentos en que se ha constatado que se está produciendo un incremento notable en el precio de los billetes en las épocas del verano y en Navidades. Esta OSP significará que los precios de los billetes quedan regulados y por tanto se establecerá un límite a su precio.

La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha confirmado este miércoles que el Gobierno está trabajando en un proyecto piloto para analizar si se puede establecer alguna obligación de servicio público en alguna de las rutas entre Canarias y la Península, y, de este modo, establecer una tarifa máxima en los billetes ante la subida de los precios.

Putin borracho explica por qué continuarán los ataques contra la infraestructura ucraniana porque "empezaron primero atacando el puente de Crimea"

El Kremlin, sin embargo, asegura que "liberará" las regiones que ya incorporó en septiembre y en las que no controla la totalidad del territorio, mientras Zelenski denuncia que se están produciendo "feroces" combates en Bakhmut

En primer lugar, no se debería permitir la propaganda, tenemos que luchar contra ella. Y luego, debemos fortalecer la resiliencia, y eso empieza con la educación. En el mundo actual, necesitamos enseñarles a los niños en la escuela cómo lidiar con las redes sociales, cómo distinguir las noticias falsas de las noticias bien balanceadas e investigadas, de modo que hay mucho por hacer aún en lo educativo.

La escasez de agua y la dependencia económica de la península que Rusia se anexionó ilegalmente en 2014 dificultan su gestión

El general Sergey Surovikin, comandante de todas las fuerzas rusas en Ucrania, explicó los motivos de la retirada en un informe dirigido a Shoigu. Con el continuo bombardeo ucraniano de los depósitos de suministros, puentes y ferrocarriles, ya no es posible abastecer a decenas de miles de tropas rusas al norte del Dnipro, explicó Surovikin. Las posiciones defensivas al sur del Dnipro deberían ser mucho más sólidas y capaces de frenar un asalto ucraniano.

Después de que Rusia dijera que los daños a su flota fueron causados por "negligencia", un vídeo muestra a un dron acuático ucraniano impactando contra el buque insignia Almirante Makarov. Ucrania habría usado un enjambre de seis a ocho drones acuáticos para atacar a la flota rusa del Mar Negro en su base de la bahía de Sebastopol. El posible hundimiento o inutilización de este barco sería el segundo gran golpe naval de los Ucranianos después del ataque que hundió el anterior buque insignia, el crucero Moskva.

“Si Rusia se enfrenta a la elección de perder Crimea o usar armas nucleares (…)” “Si Rusia se enfrenta a la elección de perder Crimea o usar armas nucleares en el campo de batalla, elegirá lo último”, pronosticó Musk en un principio. Y explicó: “Nos guste o no, Crimea es absolutamente vista como una parte central de Rusia por parte de Rusia. Tiene una importancia crítica para la seguridad nacional de Rusia, ya que es su base naval del sur. Desde su punto de vista, perder Crimea es como si Estados Unidos perdiera Hawái y Pearl Harbor”.

Las reparaciones del puente entre la península de Crimea anexada y el sur de Rusia, que resultó dañado en una explosión el sábado pasado, finalizarán en julio de 2023, según un documento publicado en el sitio web del gobierno ruso.

La agencia de seguridad rusa muestra la radiografía, pero muchos han señalado aparentes incongruencias del FSB. No obstante, el comunicado de la agencia de seguridad rusa no dice que se trate del mismo camión que pasó por el puente y por tanto no se trata necesariamente de una falsificación de evidencias.