Los buques de guerra respondieron a la llamada del Maersk Hangzhou cuando recibieron fuego de la parte de Yemen controlada por los rebeldes Houthi, dice el Mando Central de EE.UU.

Se ha viralizado un vídeo de un ferry ardiendo al ser supuestamente atacado por los hutíes en el mar Rojo, pero las imágenes son antiguas.

Los rebeldes hutíes de Yemen han valorado positivamente que el Gobierno de España haya descartado apoyar la Operación 'Guardian de la Prosperidad' impulsada por Estados Unidos para crear una alianza de países que garanticen la libre navegación en el sur del Mar Rojo y el Golfo de Adén. Así lo aseguró en un mensaje a través de sus redes sociales el líder hutí Hussein Al-Ezzi, que ostenta el cargo de viceministro de Asuntos Exteriores de los rebeldes apoyados por Irán.

Grupos rivales se comprometen a un nuevo alto el fuego y a participar en el proceso de paz dirigido por la ONU para poner fin a nueve años de guerra.

La influencia de las potencias extranjeras ha convertido a Yemen en un campo de batalla proxy entre Arabia Saudí e Irán. Actualmente los Hutíes controlan una gran parte de Yemen. Sin embargo son conscientes de que su supervivencia como gobierno de facto de una parte de Yemen solo está asegurada si Irán sigue financiándoles y apoyándoles con muchas armas, por eso los Hutíes actúan como títeres de Iran. E Irán los utiliza a su antojo para presionar a otros gobiernos, por ejemplo...

Se está llevando a cabo una movilización general en el norte de Yemen para enviar soldados a la Franja de Gaza si surge la oportunidad, dijo el miércoles a Sputnik Houtham Assad, miembro de la oficina política del movimiento rebelde yemení Ansar Allah, también conocido como los hutíes.

"Aunque EE.UU. consiga movilizar el mundo, nuestras operaciones militares no terminarán hasta que se ponga fin a los crímenes de genocidio en la Franja de Gaza y se permita que lleguen alimentos, medicinas y combustible a la población asediada, sin importar los sacrificios que nos cueste", escribió en su cuenta de Twitter. Al Bukaiti aseguró que los hutíes "no abdicarán de la responsabilidad de proteger a los oprimidos de la tierra", como "Dios todopoderoso ordenó".

Los ataques a barcos de mercancías en el Mar Rojo durante las últimas semanas han dejado de ser accidentes aislados y han empezado a mover los engranajes del comercio marítimo internacional. Desde el pasado viernes, algunas de las navieras más importantes del mundo, como MSC, Maersk o Hapag-Lloyd -este lunes se les han sumado Evergreen y CMA CGM-, han anunciado que desviarán a sus buques por otras rutas después de multiplicarse en pocas horas las agresiones de los rebeldes hutíes de Yemen, respaldados por Irán, como muestra de su apoyo a Hamás

Activa al portaaviones 'Dwight D. Eisenhower' a pesar de los recelos de Biden ante posibles tensiones con Irán, según el portal Politico

El grupo ha "decidido ordenar a todos los portacontenedores de CMA CGM de la región que tengan que atravesar el Mar Rojo que lleguen a zonas seguras". "La situación sigue deteriorándose y aumenta la preocupación por la seguridad", afirma CMA CGM para justificar su decisión.

El gigante naviero danés Maersk ha detenido todos los envíos de contenedores a través del Mar Rojo tras los ataques que han recibido algunas de sus embarcaciones

La EMA no precisó los medios utilizados para derribar estos dos drones (¿Samad-3?). Como recordatorio, además de sus capacidades de guerra antisubmarina, antibuque y de ataque terrestre, una fragata multimisión está equipada con una torreta de 76 mm, dos cañones teledirigidos de 20 mm y, sobre todo, 16 misiles tierra-aire Aster 15 montados en silos [SYLVER A-43], acoplados al radar multifunción Herakles, capaz de detectar y seguir hasta 400 objetivos marítimos y aéreos, pueden interceptar cualquier aeronave [avión, dron y misil de crucero] que