El Ejecutivo aumenta así el gasto en Defensa hasta el el 1,3% del PIB. El Gobierno sorteará de este modo el veto de sus socios al aumento del gasto en Defensa al no tener que pasar por el Congreso. “Bildu y ERC siempre votan en contra”, . PP siempre se muestra a favor de incremento del gasto en Defensa, en línea con el objetivo de llegar al 2% del PIB en 2029 comprometido con la OTAN. De hecho, durante el último debate sobre el estado de la nación celebrado en 2022, PP y PSOE pactaron una resolución en esta línea.

Los habitantes de España son los menos preocupados respecto a la defensa y seguridad del continente entre todos los ciudadanos europeos, según un estudio de la UE. El Gobierno ha redoblado esfuerzos para explicar a la sociedad la necesidad de incrementar el gasto militar.

Irán ha activado este viernes su sistema de defensa aérea tras registrarse explosiones en la ciudad de Isfahán. Medios estadounidenses, que citan fuentes oficiales de la Administración de Joe Biden y del Gobierno israelí, han atribuido la alerta a un ataque de Israel. Durante el fin de semana, Irán lanzó cientos de drones y misiles en un ataque en represalia a un bombardeo a su embajada en Siria.

A las palabras de Fernando Garea sobre el aumento del gasto en defensa de otros 1.129 millones de euros por la puerta de atrás no le quito una coma. Desde la falta de transparencia y el déficit democrático, a la participación de Sumar, pasando por el lenguaje belicista predominante.

Robles ha argumentado que el desembolso no solo sirve a fines militares sino que también cuenta con aplicaciones civiles, ayuda en la disuasión y contribuye a la creación de empleo.

El eje de Asturias a Sevilla conectará varias empresas relacionadas con la industria bélica. «Se pretende impulsar un cuarto corredor, denominado Corredor de La Plata, que se extiende de norte a sur desde Asturias hasta Sevilla. En este corredor tiene especial relevancia el sector terrestre, destacando en el extremo norte la fábrica de armas de Trubia, próxima a Oviedo, donde se lleva a cabo parte de la producción del VCR 8x8 Dragón y en el extremo sur Alcalá de Guadaira (Sevilla), donde se está llevando a cabo también el montaje del VCR».

Este vehículo de aspecto acorazado es producto de una búsqueda desesperada de una defensa contra los merodeadores drones de vídeo en primera persona (FPV). El primer plano del tanque en un garaje muestra una tosca estructura trapezoidal de acero con sus soportes fijados con tachuelas. La aparición de drones suicidas FPV altamente maniobrables ha dado lugar a las mencionadas jaulas más grandes y elaboradas, ya que los drones pueden volar en ángulos poco profundos bajo las jaulas e incluso dentro de las escotillas y puertas de los vehículos. Esta

Tiene ya sus años, pero el M60 es un buen "carro". Tiene 4 espaciosas plazas: casi 7 metros de largo, 3,63 de ancho y 3,21 de alto. Lo malo es que no es muy rápido —su velocidad máxima es de 48 km/h— y sí muy pesado, más de 51 toneladas. Claro que todo se explica porque el M60A3 TTS (ese es su nombre completo) no es un coche sino un tanque. El anuncio publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE) no indica el número de unidades incluidas en la subasta pública, solo apunta que 46.924 euros es el precio de salida.

posiblemente un misil balístico, sobrevoló anoche el este peninsular hasta perderse en el mar al sur de la Comunidad Valenciana

Un bólido artificial, posiblemente un misil balístico, sobrevoló el viernes por la noche el este peninsular hasta perderse en el mar al sur de la Comunidad Valenciana, según ha informado este sábado la Red de Investigación de Bólidos y Meteoritos (SPMN) del Instituto de Ciencias del Espacio del CSIC. El bólido, que ha sido denominado por el citado instituto como SPMN290324ART, sobrevoló el espacio español a las 23:59 horas y fue grabado y fotografiado por numerosos aficionados a la astrología.

Boeing se enfrenta a intensa presión y escrutinio tras salir volando un panel de un 737 Max 9 en enero. Eso despertó nuevas preguntas sobre la calidad de las aeronaves que produce varios años tras estrellarse 2 Max 8, con casi 350 muertos. Entrevistas con empleados actuales y antiguos revelan preocupaciones sobre calidad, al crecer la presión para mantener la producción. Ahora se enfrenta al inmenso reto de mejorar la calidad y recuperar su credibilidad ante legisladores, reguladores, aerolíneas y público general. He aquí algunas conclusiones.