El último informe de la Unión Europea sobre el corredor mediterráneo, que estos días se revisa en un encuentro en Rotterdam, constata la prioridad del Ministerio de Fomento del Gobierno de España por el ramal interior o central. En la Comunidad Valenciana ya se ha reclamado una reunión entre Fomento y las regiones implicadas en esta infraestructura.

Se trata de la posidonia, una planta marina endémica del Mediterráneo que contribuye a la oxigenación del agua y su disposición hace que las olas rompan con menos fuerza en las playas, evitando la pérdida de arena

Este demoledor e histórico evento convectivo mató a 12 personas y provocó rachas de viento jamás observadas en el Mediterráneo. ¿Qué relación tuvo este peligroso fenómeno con la ola de calor marina?El verano de 2022 fue extremo y los eventos que le acompañaron no se quedaron atrás. El calor fue muy intenso y eso afectó directamente a la temperatura del mar Mediterráneo, que se encontraba más de 3 ºC por encima de la media para la época del año.

"Al 24 de septiembre, más de 2.500 personas estaban registradas como muertas o desaparecidas en 2023" y esa cifra es casi 50% mayor "que las 1.680 personas durante el mismo periodo en 2022", declaró Ruven Menikdiwela, directora de Acnur en Nueva York. "También se pierden vidas en tierra, lejos de la mirada pública", insistió. "El viaje desde África Occidental u Oriental y el Cuerno de África hasta Libia y los puntos de partida en la costa sigue siendo uno de los más peligrosos del mundo", afirmó.

El mar está batiendo en Baleares todos los récord de temperaturas. Comenzaron en primavera, intensificándose en verano: 2023 ya tuvo 150 días de temperatura extrema en superficie. "Y faltan 100 días", avisa Mélanie Juza, del Sistema de Predicción y Observación Costero de Baleares (ICTS SOCIB); subraya que se están haciendo habituales. 2022 ya fue un año récord. Daños constatados: blanqueamiento del coral, deterioro de praderas oceánicas, invasiones de algas nocivas, mortalidades masivas, cambios de comportamiento y de distribución de especies.

Tras la Cumbre de los BRICS, el presidente del Consejo Europeo, Charles Michel, mencionó la necesidad de que la Unión Europea se prepare para admitir nuevos miembros para el año 2023, con el fin de mantener su credibilidad. En segundo lugar, durante la cumbre del G20, la Unión Europea, Estados Unidos, India y Arabia Saudita anunciaron un nuevo proyecto de gran envergadura destinado a conectar Europa, los países del Medio Oriente y la India a través de una estructura de mega proyectos.

Dejará lluvias y chubascos tormentosos en la mayor parte del territorio, que serán de especial intensidad y persistencia en el Mediterráneo, aunque también dejará precipitaciones abundantes en el interior peninsular con posibilidad de granizo en puntos del centro y mitad sur del país...

El proyecto tiene como objetivo conectar Arabia Saudita, los Emiratos Árabes Unidos y potencialmente Israel por ferrocarril de carga, y luego utilizar el transporte marítimo para llegar a India y Europa, abarcando algunas de las economías más grandes del mundo en una distancia total de más de 4.828 kilómetros.

Un ciclón especialmente organizado y profundo se está desarrollando en estos momentos en el corazón del mar Jónico, influido por corrientes más frías del noreste que llegan desde hace más de 24 horas desde el noreste de Europa. Este ciclón ya está golpeando con fuerza a Grecia, que se espera que sea el país europeo más afectado por condiciones meteorológicas adversas, en los próximos tres días, debido a la estacionalidad de esta perturbación en el Mediterráneo.

El empresario Tobia Papetti y un grupo de amigos navegaban en su yate frente a la costa cuando vieron aparecer en el horizonte una masa de aire turbia que avanzaba a toda velocidad. En el vídeo que grabó aquel día se ve cómo la tormenta los engulle con violencia y en cuestión de segundos son sacudidos por un viento de más de 160 km/h que casi los hace zozobrar. Eran las 8:21 de la mañana y acababan de ser testigos de la llegada de uno de los fenómenos más extremos y destructivos que se han originado en el Mediterráneo.

La crisis climática afecta gravemente a los ecosistemas húmedos, fundamentales durante el periodo de migración de estas especies, que no llegarían a su destino si no pudieran “resguardarse, alimentarse y coger fuerzas” en los islotes para “seguir su ruta”.

Israel y Arabia Saudita profundizarán sus lazos económicos y empresariales aunque no se reconozcan formalmente, según Benjamin Netanyahu. El primer ministro israelí dijo a Bloomberg que confía en poder llegar a un acuerdo con los sauditas en virtud del cual los países tengan relaciones diplomáticas oficiales. Sin un acuerdo, ambos países pueden construir un “corredor económico” desde la Península Arábiga hasta Europa, que abarque la energía, el transporte y la tecnología de las comunicaciones. “Vamos a conseguirlo”, declaró en una entrevista

"El agua y la tierra, los dos fluidos esenciales de los que depende la vida, se han convertido en latas globales de basura". El mundo no ha dejado de empeorar desde que el Cousteau dijese su famosa frase, especialmente el mar Mediterráneo, que no solo es uno de los más contaminados: sus aguas están cada vez más expuestas a la desaparición de la posidonia. Acciones como la propuesta por Blue Life (Ibiza Sostenible) ya se están poniendo manos a la obra para conseguir reforestar esta especie nombrada Patrimonio de la Humanidad en 1999.

El Mare Nostrum está batiendo estos días sus marcas más cálidas desde que hay registros, lo que provoca noches tórridas en las ciudades costeras, mortalidad de flora y fauna marina, y mucho combustible para posibles lluvias torrenciales. El aumento de las temperaturas debido al cambio climático está afectando gravemente a mares y océanos: el Mediterráneo y el Atlántico norte están batiendo estos días sus marcas más cálidas desde que hay registros —1980—, con anomalías térmicas que en algunos puntos superan los 5°, según la medición por satélite

Si bien el termómetro de las ciudades de València y de Málaga apenas tienen diferencias, pues ambas ciudades han llegado a superar los 40 grados durante las sucesivas olas de calor que han azotado España este verano, la temperatura del agua que baña sus costas varía en hasta 8 grados, una situación puede parecer anómala al ser ambas ciudades costeras del Mediterráneo.

La narrativa que asocia un incremento de flujos fronterizos por salvar embarcaciones irregulares "no se corresponde con la realidad" ya que "influyen otros factores como los cambios en la intensidad de los conflictos o los desastres naturales", según un estudio recién publicado en 'Scientific Reports'. “Hemos demostrado que no por rescatarlos se animan a hacerlo más, ya que los migrantes mayoritariamente no eligen cuándo hacerlo."

El divulgador ambiental y doctor en Biodiversidad, Andreu Escrivà, ha explicado en Hoy por Hoy Comunitat Valenciana que lo más llamativo este verano són cómo están subiendo las temperaturas mínimas, que están registrando más incrementos incluso que las máximas. Ya existen estudios, ha explicado, que tratan de evaluar el confort turístico y "lo que muestran es que la costa mediterránea va a quedar relegadísima porque nadie va a querer venir".

Viajamos a bordo del Geo Barents, el buque de Médicos Sin Fronteras que se encarga de rescatar a migrantes desesperados que intentan llegar a Europa.

La cuenca mediterránea arde en una oleada de incendios forestales “críticos” alimentados por el cambio climático. En una semana, el fuego ha carbonizado unas 36.000 hectáreas en Grecia y 13.000 en Italia, donde han muerto cinco personas. Otras 34 han perdido la vida en Argelia y han sido evacuadas más de 19.000 en Rodas y otras 2.500 en Corfú. 120 familias en la isla italiana de Sicilia debieron dejar sus residencias por los fuegos que, el pasado martes, obligaron a cerrar temporalmente el aeropuerto de Palermo.