Una compañía de leasing aéreo rusa le acusa de ocultar defectos del avión y de negligencia en su diseño y le reclama 115 millones de dólares...

Avia Capital Services, una subsidiaria del conglomerado estatal ruso Rostec, afirma que los dos accidentes mortales se debieron a las "acciones y decisiones negligentes de Boeing", no solo en el diseño de un avión que era "defectuoso" sino también en la "retención de información crítica". La demanda incluye que Boeing no reveló "intencionalmente" información sobre la aeronavegabilidad del Max a sus clientes, incluido Avia, para inducirlos a comprar el avión. El grupo ruso, que encargó 35 aviones a Boeing en marzo, quiere ahora cancelar el ped

La inmovilización de la aeronave desde el 13 de marzo comienza a tener un gran peso en las cuentas del fabricante de la aeronave, que anunció una pérdida de $ 2,94 mil millones, la más grande desde 2009

La aeronáutica estadounidense Boeing adelantó este jueves que el veto a los aviones 737 MAX en casi todo el mundo, como consecuencia de dos siniestros mortales en Indonesia y Etiopía, le supondrá un coste de 4.900 millones de dólares (4.344 millones de euros) en el segundo trimestre del año.

El retraso en la entrega de los aviones 737 MAX de Boeing pasarán factura a Ryanair. La aerolínea irlandesa, que pidió 135 aeronaves de este modelo en marzo y aún no ha recibido ninguna, ha anunciado que este hecho reducirá el crecimiento de la compañía en el verano de 2020 del 7% al 3% y provocará "recortes y cierres" en algunas bases de operaciones europeas desde los próximos meses, este invierno.

United Airlines Holdings dijo el viernes que el Boeing 737 MAX permanecerá fuera de su cronograma de vuelos hasta el 3 de noviembre, una nueva extensión que lleva a cerca de 2.100 cancelaciones para septiembre y 2.900 para octubre en momentos en que los aviones se mantienen en tierra a nivel mundial. La decisión era esperada después que Boeing afirmó el 27 de junio que probablemente tomaría al menos hasta septiembre para corregir un nuevo defecto en el 737 MAX descubierto el mes pasado por la Administración Federal de Aviación.

Tras los dos recientes accidentes de las aerolíneas Ethiopian Airlines y Lion Air, que resultaron en un total de más de 300 víctimas fatales como consecuencia de un fallo en el sistema de despegue de los modelos Boeing 737 MAX, los problemas se siguen acumulando para el fabricante de aviones. Aunque la empresa habría solventado ya el error causante de los desastres, un nuevo descubrimiento apunta a que dichos aparatos aún no estarían listos para volver a volar.

American Airlines tiene la solución para convencer a los clientes de que los aviones Boeing 737 Max de su flota son seguros para el vuelo: colocar a sus directivos en ellos y ver cómo les va. El jefe de American Airlines, Doug Parker, dijo durante una reunión de accionistas esta semana que los ejecutivos y otro personal tomarán vuelos en los 737 Max antes de que la aerolínea les pida a sus clientes que lo hagan.

American Airlines ampliará las cancelaciones de unos 115 vuelos diarios hasta el próximo 3 de septiembre debido a la puesta en tierra del modelo Boeing 737 MAX tras los accidentes de Etiopía e Indonesia que dejaron 346 muertos.

La crisis de Boeing con sus aviones 737 MAX ahora tiene un nuevo problema. La compañía confirmó que han detectado que algunos de sus aviones 737 MAX y 737 NG pueden tener partes defectuosas en sus alas

El organismo dictaminó que las piezas hechas inadecuadamente deberían ser reemplazadas.

Inspectores descubrieron que Boeing optó por hacer que la señal de alerta del sistema estabilizador MCAS fuera opcional y un extra que costara más dinero. Boeing habría desactivado esta señal sin informarle a Southwest.

El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, pasará a la historia por ser el primero que gobernó a golpe de tweet. Por mucho que sus antecesores ya se apoyaran en las redes sociales para complementar sus estrategias de comunicación, Trump ha ido un paso más allá y no duda en utilizar su perfil en Twitter para mandar contundentes mensajes a presidentes de otros gobiernos o empresas multinacionales.

La nueva versión del programa para el sistema de estabilización MCAS a bordo de los aviones 737 MAX se ensayó con éxito en un centenar de vuelos de prueba, reveló el presidente y consejero delegado de Boeing, Dennis Muilenburg. "Nuestro equipo ha realizado 96 vuelos que totalizan algo más de 159 horas en el aire con el software actualizado", dijo Muilenburg al intervenir con un discurso en el Centro Presidencial George W. Bush. [12-04]

La cancelación que ha decidido extender la aerolínea más grande de EEUU es el último de los indicios que apuntan a que los vuelos del avión quedarán suspendidos a largo plazo. American Airlines había anunciado el 24 de marzo que había cancelado 90 vuelos por día hasta el 24 de abril. El viernes, Boeing informó de sus planes para reducir en casi un 20 por ciento su producción de aviones 737.

Se informa de que no había pasajeros a bordo del Boeing de Southwest Airlines que se dirigía al lugar de su estacionamiento en California.

La aerolínea polaca LOT Polish Airlines exigirá una compensación a Boeing por los problemas con los aviones 737 MAX 8, el modelo involucrado en los dos accidentes recientes en Etiopía e Indonesia con más de 300 víctimas, que la compañía ha tenido que dejar en tierra por la suspensión de operaciones con este aparato."Exigiremos una compensación por los gastos y la pérdida de ingresos", ha confirmado Adrian Kubicki, portavoz de la aerolínea, al diario 'Dziennik Gazeta Prawna'.

Después de verificar el sistema de navegación lateral, subir el tren de aterrizaje y abrir los flaps, di a aumentar velocidad. El avión aceleró normalmente y el comandante activó el piloto automático. Dos o tres segundos después, el avión entró en barrena,

Inna Afinogenova ha sido acusada de falsear noticias en favor del Gobierno ruso cuando trabajaba en la televisión RT. La denuncia procede de Max Golovánov, antiguo productor del canal gubernamental ruso, que ha enviado una carta manuscrita a El Periódico denunciando que Afinogenova, que llegó a ser sudirectora de la web en español de RT, falseaba noticias. "En mi presencia, Inna violó la ética periodística, ordenando publicar material falso deliberadamente, contribuyendo al belicismo y a la propaganda de la violencia en Rusia", sostiene.

Estamos viviendo la narrativa de la película “ No mires hacia arriba ” con otra amenaza existencial: la superinteligencia no alineada. Es posible que pronto tengamos que compartir el planeta con "mentes" más inteligentes que se preocupan menos por nosotros que por los mamuts. Una encuesta reciente mostró que la mitad de los investigadores de IA le dan a la IA al menos un 10% de posibilidades de causar la extinción humana. Sin embargo las respuestas más influyentes han sido una combinación de negación, burla y resignación que recuerda al film.

El fabricante de aviones Boeing argumentó que no debería tener que pagar más dinero a las familias de las personas que murieron en un accidente de 2019 que involucró a su avión 737-MAX, luego de insistir en que las víctimas murieron instantáneamente y, por lo tanto, no sufrieron antes de perecer. El argumento fue ventilado por los abogados de la compañía el mes pasado en documentos presentados en la corte federal de Chicago , días antes de que los familiares de las 157 víctimas acudieran a la sede de Boeing en Virginia para el cuarto aniversa

Francia aparcó su proyecto hipersónico VERAS en 1960 y no fue hasta 2019 cuando la ministra de defensa F. Parly anunció que Francia ya contaba con un proyecto sólido de misil hipersónico, el V-MAX, para el cual se había construido un centro de desarrollo exclusivo en Biscarosse. Además, también mencionó ASN4G, el futuro misil nuclear "hiperveloz" que reemplazará a ASMP-A Renovado del componente de disuasión en el aire y que se equipará bajo el estándar " F5 del Rafale.

El reconocido cineasta australiano es recordado en el mundo del cine por el rodaje de películas como Mad Max, El Aviador y La Historia Interminable ll. El mundo del cine vuelve a estar de luto. Durante las últimas horas se confirmó el lamentable fallecimiento del reconocido director George Miller, quien perdió la vida a la edad de 79 años a causa de un ataque al corazón. Según reportó el sitio The Hollywood Reporter, el destacado cineasta falleció en su hogar, sin embargo aún no se conoce la fecha exacta de su muerte.

HBO Max ha anunciado su primera subida de precios, ya que el servicio de streaming y hogar de series como La Casa del Dragón y The Last of Us aumentará a 15,99 dólares al mes en Estados Unidos. Con un precio actual de 14,99 dólares, la subida de un dólar es el primer aumento del coste del servicio desde su lanzamiento en mayo de 2020. Se desconoce si este aumento también se aplicará en otros territorios como España. La subida de precios se produce pocos días antes del estreno de la próxima serie de HBO Max, The Last of Us

Una colección de figuras de derecha radical, incluidos nacionalistas blancos y líderes europeos ultranacionalistas, se reunieron en Manhattan para la gala anual del Club de Jóvenes Republicanos de Nueva York (NYYRC) el sábado por la noche, donde el presidente de ese grupo declaró "guerra total" a los enemigos percibidos. "Queremos cruzar el Rubicón. Queremos una guerra total. Debemos estar preparados para luchar en todas las arenas. En los medios de comunicación. En la sala del tribunal. En las urnas. Y en las calles", declaró Gavin Wax

El abogado que ha derribado ya dos tratados para la transferencia de información entre Europa y Estados Unidos avisa que denunciará también el nuevo acuerdo si se consuma en los términos anunciados.

Aunque no se han dado razones oficiales, parece razonable especular que una razón para el desguace del regreso del Boeing 737 MAX podría ser porque el primer C919 está programado para entregarse en diciembre. Si bien el primer cliente de la aerolínea no es China Southern, no pasará mucho tiempo antes de que la aerolínea con sede en Guangzhou comience a recibir sus pedidos. China intenta romper el duopolio de Airbus y Boeing.

Los pilotos no fueron conscientes de la situación durante la aproximación y se saltaron varios procedimientos obligatorios. En concreto, los pilotos omitieron varios puntos importantes del Manual de Procedimientos Operativos. A pesar de que las alarmas auditivas sonaron hasta en 13 ocasiones, los pilotos continuaron con una aproximación totalmente desestabilizada en un entorno de mal tiempo.

Lo que en principio iba a ser una subida de 25 puntos básicos (julio) terminó siendo de 50; la de 50, en septiembre, acabó mutando en 75 (lo que parecía algo excepcional); y ahora, para acabar el año por todo lo alto, lo que parecía en septiembre una excepción amenaza con convertirse en normalidad hasta finales de 2022. El BCE podría hacer de los 75 puntos básicos el movimiento más repetido este año, con una subida de tal magnitud en octubre y diciembre, lo que llevaría a los tipos al 2,25%, el nivel más elevado desde 2011, aquel fatídico año

"Mi estimación es 30% x 80% x 70% ~ 1/6, como se ilustra en la figura y se explica a continuación. El eje horizontal corresponde aproximadamente a los niveles de escalada, mientras que el eje vertical corresponde a lo favorables que son los resultados para ambas partes." Max Tegmark es Presidente del Instituto para el Futuro de la Vida, dedicado a calcular riesgos existenciales. [en.wikipedia.org/wiki/Future_of_Life_Institute] (+info: en.wikipedia.org/wiki/Max_Tegmark)

Frente al euro, el rublo ha subido a su punto más alto en casi ocho años el viernes, con los inversores temiendo que más sanciones contra Moscú puedan reducir el comercio de divisas mientras Rusia se prepara para anexar cuatro regiones ucranianas. Los gobiernos occidentales y Kiev dicen que la medida viola el derecho internacional. Esta mañana rublo ha subido un 6,5% a 51,87 frente al euro. Previamente alcanzó 51.3100, su punto más fuerte desde mediados de octubre de 2014.

Boeing confirmó el acuerdo y señaló que no admitió ni negó haber actuado mal. Dijo que había realizado "cambios fundamentales que han fortalecido nuestros procesos de seguridad" y dijo que "el acuerdo es parte del esfuerzo más amplio de la compañía para resolver de manera responsable los asuntos legales pendientes relacionados con los accidentes del 737 MAX". Los accidentes estaban vinculados a un sistema de control de vuelo llamado Sistema de aumento de características de maniobra (MCAS). La SEC dijo que "después del primer accidente...

El salario medio bruto mensual ascendió entre abril y junio un 4,3% interanual para situarse en los 2.153,88 euros por trabajador en el segundo trimestre, su mayor nivel para un segundo trimestre desde el año 2000. Con todo, el crecimiento se queda casi un punto por debajo del anotado en el arranque de año.

En el segundo trimestre del año, seis meses después de la entrada en vigor de la reforma laboral, los asalariados con contrato indefinido que trabajan a jornada parcial alcanzaron los 1,58 millones. Se trata de la mayor cifra de toda la serie histórica de la Encuesta de Población Activa (EPA), que se remonta a 2005.

El español saldrá primero debido a la penalización que sufre Max Verstappen, que empezará decimocuarto. La incógnita es saber si habrá o no una gran remontada del neerlandés. La singular paradoja ante el Gran Premio de Bélgica para Carlos Sainz y Ferrari: salir desde la pole, pero con la certeza de que el decimoquinto te va a ganar la carrera. "Todavía me sorprende esta diferencia con Max, y esa gran diferencia con Red Bull que me hace preguntarme qué va a suceder mañana en carrera".

El Índice de Precios de Consumo (IPC) creció en julio un 10,8% puntos, un máximo desde septiembre de 1984 y seis décimas por encima de la tasa interanual registrada en junio, del 10,2%, según los datos definitivos publicados este viernes por el Instituto Nacional de Estadística (INE).

En el segundo trimestre hay más de medio millón de trabajadores en España que combinan más de un empleo, lo que supone un máximo desde 2008.

La rentabilidad anualizada de los recursos propios de las entidades financieras españolas continuó en máximos históricos, situándose en el 10,56% a finales del primer trimestre del año, excluyendo el impacto del reconocimiento, en el primer trimestre de 2021, del fondo de comercio a raíz del proceso de fusión de CaixaBank y Bankia, que generó un valor de la rentabilidad "muy elevado". Se recoge en la estadística supervisora de las entidades de crédito correspondiente al primer trimestre de 2022 publicada este miércoles por el Banco de España.

El precio promedio de la luz para los clientes de tarifa regulada vinculados al mercado mayorista subirá el martes un 1,53% con respecto a este lunes, hasta los 303,07 euros por megavatio hora (MWh), según los datos provisionales del Operador del Mercado Ibérico de Energía (OMIE).

El modelo cuenta con más de 640 pedidos, pero está sufriendo retrasos tras el cambio de las normas de certificación impuestas por la Administración Federal de Aviación Civil (FAA) y el Congreso de Estados Unidos en respuesta a los sucesos del MAX 8 en 2018 y 2019, que tuvieron como víctimas a más de 300 personas en Etiopía e Indonesia. Todo el problema gira exactamente en torno a eso. Esta nueva norma, obliga a todos los aviones nuevos certificados a partir de enero de 2023 a contar con un sistema de alerta más avanzado para los pilotos.

Con estas historias, HBO busca mantenerse en el gusto del público en la guerra por el streaming

Facua-Consumidores en Acción ha denunciado que los carburantes acumulan una subida interanual de hasta 79 céntimos por litro, lo que le ha llevado a tocar precios máximos, y ha reclamado al Gobierno la fijación de precios máximos "como única solución eficaz ante la carestía". Según los datos de la asociación, la gasolina 95 E5 se ha situado este lunes en una media de 2,116 euros el litro y el gasóleo A en 2,021 euros. Así, el precio del litro de gasolina supone 75 céntimos más (55.4%) que el mismo día de 2021.