Todavía tenemos los rescoldos del diéselgate, en el que la industria, capitaneada por Volkswagen, nos tomó el pelo con los niveles de óxido de nitrógeno. Las autoridades, que ahora sobreactúan y sobrerreacionan con este asunto, también tienen su parte de culpa por no vigilar convenientemente*, y al mismo tiempo por perpetuar el ridículo ciclo NEDC, que a base de pasar años las marcas de coches aprendieron a burlar magistralmente. Creo firmemente que sobre el asunto de las cero emisiones las autoridades europeas están cometiendo un error.

Hace dos años el mayor fabricante estatal chino, SAIC, decidió reintroducir la histórica marca británica MG (Morris Garages) en Europa a partir de 2019. Está alimentado por una batería refrigerada por agua de 44,5 kWh con capacidad de carga rápida que le permitirá recargarse del 0 al 80 % en 43 minutos gracias a una toma de 50 kW en corriente continua (formato CCS Combo 2)

Repsol se prepara para lanzar el primer punto de recarga ultrarrápido en España. La petrolera, a través de su participada Ibil junto con el Ente Vasco de la Energía, pondrá en marcha el próximo mes de abril en Vitoria el que será el sistema de recarga de coches eléctricos más rápido del país

Primera prueba de conducción, del nuevo Hyundai KONA Eléctrico Off Road en Español. Muestran cómo se comporta este nuevo SUV eléctrico por carretera y por caminos, además de la autonomía y el funcionamiento del autopilot de Hyundai.

Prueban uno de los primeros Hyundai KONA eléctrico entregado en España y muestran como este SUV tiene más de 500 km de autonomía (REALES)

Una empresa ha realizado una encuesta entre compradores de coches eléctricos sobre sus motivaciones para la compra. Como es evidente las respuestas anteriores han copado buena parte de las motivaciones, pero ha llamado la atención el creciente número de participantes que han indicado que el motivo principal son las motivaciones ambientales. Pero sin duda el apartado que más llama la atención es que en el apartado de “otros” muchos usuarios han indicado que con la compra de un eléctrico estaban ayudando a reducir la lucha por el petróleo.

El pasado año conocíamos los planes de grandes potencias como Reino Unido, Francia e incluso la India, de prohibir la venta de coches con motor de combustión para el 2040. Pero ahora la petrolera anglo-holandesa Shell ha publicado un informe donde indica que el crecimiento de las ventas de coches eléctricos será mucho más rápida de lo esperado, y que esa prohibición tendrá que llegar antes. Según un estudio de Shell, en los principales mercados, Estados Unidos, China y Europa, las ventas serán 100% eléctricas cinco años antes.

“Una vez que las familias y las empresas convencionales compran vehículos eléctricos, también comienzan a ser más conscientes de otras formas en las que pueden ayudar al medio ambiente, al mismo tiempo que obtienen un coche económico, fiable y realmente bueno. Instalar paneles solares es el próximo paso natural una vez que tienes un vehículo eléctrico, o una buena razón para comprar uno en primer lugar“. La compra de un coche eléctrico también cambia la forma en la que los propietarios conducen sus automóviles de combustión.

Se basará en la misma plataforma de aluminio que montan el Phantom VIII y el futuro SUV de la marca, si bien estará modificada de forma muy profunda, pues no fue diseñada originalmente para albergar baterías. La nueva plataforma resultante será exclusiva de los modelos eléctricos de Rolls Royce, por lo que no será compartida con BMW. Es más que probable que utilicen la tecnología de electrolito sólido de BMW. Hasta ahora todos los vehículos de Rolls Royce equipaban potentes motores de gasolina V12 sin ningún tipo de electrificación.

Mercadona es el rey de la marca blanca. La crisis económica impulsó las ventas de estos productos por sus bajos precios, una situación que supieron aprovechar las grandes cadenas de supermercados. En España, Eroski fue el primero en apostar por este tipo de alimentos en 1976, sin embargo no ha sido hasta ahora cuando estos artículos han ganado más adeptos.

Algunos supermercados que mezclan centros propios con franquiciados les desatienden y la calidad y atención al cliente deja mucho que desear, creando situaciones surrealistas en puentes y festivos, que llegan a ser todo un problema de salud pública. No sólo por falta de producto sino muy especialmente por venta de producto caducado -a veces hace meses- y en mal estado.

Envían una fotografía donde se puede ver una estantería de Supermercados Simply vendiendo sobaos de Cantabria como si fuesen de Euskadi.