El copiloto Andreas Lubitz quería "cambiar el sistema" y pretendía que su nombre fuera recordado para la posteridad, según ha declarado su exnovia en una entrevista al diario alemán 'Bild' publicada este sábado.

No se sabe qué particular percepción de la realidad, qué frustración mal curada o qué avería en el cerebro llevó a este Lubitz a la bestial expropiación de ciento cuarenta y nueve vidas ajenas. La caja negra del avión siniestrado de Germanwings era el cerebro de Andreas Lubitz. Y en él habrá que rastrear las causas de la tragedia del martes pasado, si damos por buena la tesis del fiscal Robin: "El copiloto tuvo la voluntad de destruir el avión". Pero ¿por qué?...

Las autoridades del aeropuerto de Phoenix, donde los pilotos de Lufthansa hacen un curso de prácticas, reflejaron que el joven piloto tenía "problemas de capacidad mental"

Hoy todos los ojos están puestos en Andreas Lubitz, el copiloto del avión de linea Germanwings que se estrelló en los alpes franceses. Conoce quién era este hombre y porqué se lo señala como responsable de la tragedia.

¿Y si no estaba deprimido? ¿Y si ya había superado la separación de su pareja? ¿Y si el mundo no le debía nada, y ni siquiera lo reclamaba? ¿Y si la religión se la traía al pairo? ¿Por qué buscamos una razón? O más bien: ¿por qué no consideramos ni hablamos ni comentamos sobre la razón más poderosa de todas, la que explica la inmensa mayoría de los comportamientos humanos?

La chica rompió la relación con el piloto tras 7 años y a un año de casarse.

Avanza la investigación sobre el siniestro de Los Alpes tras el registro policial efectuado en el domicilio de Andreas Lubitz. El copiloto estaba de baja médica y ocultó el parte de baja a la compañía. La fiscalía alemana que investiga el caso ha informado que durante el registro han aparecido diferentes documentos médicos, incluso uno parte de baja roto en pedazos para el mismo el día del accidente, el pasado martes. Según la fiscalía, la policía ha hallado este parte de baja roto en pedazos.

Es evidente, incluso guarda cierta lógica, que las empresas y personas en la cadena de responsabilidad de una tragedia humana, protejan sus propios intereses así como su propia imagen. Lo cual, sin embargo, no dista de lo que haría cualquier criminal en su propia defensa.

Puede ser sorprendente que el motivo terrorista sea excluido tan rápido cuando la postura oficial en este tipo de eventos sea no excluir ninguna posibilidad, pero de nuevo, esta tragedia pone de manifiesto el conditio sine qua non de los ataques terroristas: el piloto no era musulmán. Si el piloto hubiera sido árabe o musulmán, esto habría sido un ataque terrorista desde el principio, hasta que se hubiera demostrado lo contrario.

Durante el registro de la casa del copiloto, que según la Fiscalía francesa provocó de forma deliberada el accidente del Airbus de Germanwings, la policía habría hallado un descubrimiento "significativo" que podría ofrecer una "pista" sobre qué ocurrió en el accidente. "Estamos examinando lo encontrado. No podemos decir lo que es de momento, pero puede ser indicio muy significativo para esclarecer lo que ha sucedido. Esperamos que esto puede dar algunas explicaciones", ha asegurado Markus Niesczery de la policía de Dusseldorf.

El piloto del Airbus A320 que se quedó trancado fuera de la cabina cuando caía el avión de Germanwings que se estrelló en los Alpes franceses, matando a 150 personas, trató de forzar la puerta de la cabina con un hacha, asegura este viernes el diario Bild, que cita fuentes de la seguridad.

Uno de los dos pilotos del A320 de Germanwings que se estrelló este martes en los Alpes franceses, estaba fuera de la cabina en el momento del accidente, y no pudo volver a entrar, a pesar de golpear la puerta varias veces para hacerse oír, “The New York Times” ha informado en su página web. El diario estadounidense ha basado su informe en una fuente militar conectado a la investigación del accidente, en el que murieron 150 personas y hasta ahora no ha sido explicado.

No es la primera vez que una tragedia similar ocurre: hay ocho casos en la historia de la aviación en los que los pilotos o copilotos han estrellado voluntariamente los aviones.

Alemán, de 28 años y era muy bien considerado dentro de la empresa por su formación y experiencia. Se desconoce su religión y su origen étnico. Tampoco se conocen las causas de porqué habría estrellado el avión.

Su cuenta de Facebook ha sido borrada a lo largo de la mañana de este jueves.

Andre Lubitz tenía 28 años. Era natural de Montabaur, en Rhineland-Palatinate. Había estudiado en la escuela de vuelo de Bremen y tenía 650 horas de vuelo. Andreas fue socio del club de vuelo de Montabaur desde que era adolescente. El piloto que quedó fuera de la cabina, por su lado, tenía más de 6000 horas de vuelo y estaba considerado entre los mejores.

El fiscal de Marsella ha dicho que el copiloto actuó deliberadamente para hacer caer el avión