No es cierto que la Universidad de Almería haya encontrado derivados del grafeno en la vacuna de Pfizer contra la covid-19, como afirman mensajes difundidos en redes sociales que utilizan el análisis de una muestra de origen desconocido publicado en un documento sin valor científico.En los últimos días ha logrado amplia repercusión a través de distintos canales, entre ellos las redes sociales Facebook, Instagram y Twitter. Relacionada: www.meneame.net/story/localizada-patente-oxido-grafeno-vacunas

Pero por si esto fuera poco, el canal de La Quinta Columna acaba de descubrir la patente del óxido de grafeno en las vacunas. El número de patente es el CN112220919A

EN DEFINITIVA, el oxido de GRAFENO genera la enfermedad COVID-19 Por ello nunca tuvimos SECUENCIADO y aislado del supuesto coronavirus SARSCOV2 El oxido de GRAFENO aumenta exponencialmente su toxicidad y rompe el equilibrio REDOX en cuestión de horas cuando se excita Electromagnéticamente por campos externos (tecnología 4g, 4g + y 5G).

El sindicato CGT exige por escrito al director gerente de un hospital de Valladolid que analice las vacunas ante la posibilidad de que contengan óxido de grafeno

Las vacunas de la COVID llevan mayoritariamente ÓXIDO DE GRAFENO REDUCIDO, al igual que las de la gripe y las intranasales antigripales y supuestamente "anticovid" que prepara NANOGRAPHI entre otras nanotecnológicas. Sabemos de la CITOTOXICIDAD y la NEUROMODULACIÓN que provoca el ÓXIDO DE GRAFENO REDUCIDO y eso es lo que denunciamos.

El grafeno, nanomaterial famoso, se encuentra formado por láminas de carbono de un solo átomo de espesor. Además de ser el material más resistente que jamás se haya puesto a prueba, abunda en propiedades electrónicas superlativas. Tras una década de investigaciones, falta poco para que pase del laboratorio a las aplicaciones comerciales, entre las que podría destacar como componente de aviones ultraligeros o en baterías de gran capacidad.

Hasta ahora los diseñadores de baterías podían elegir entre la densidad energética de las baterías de litio, o la enorme potencia de salida y capacidad de recarga ultrarrápida de los supercondensadores. Estos últimos limitados por su baja densidad energética. Pero ahora un grupo de investigadores ha publicado los resultados de una investigación que les ha permitido diseñar una batería capaz de cargar 60 veces más rápido que la de litio, pero con una densidad energética similar.

Las mascarillas con grafeno son utilizadas por personal sanitario, docentes y ertzainas, entre otros. Las autoridades sanitarias determinarán si este tipo de mascarillas son tóxicas o no.

La Agencia investiga el riesgo potencial de inhalación de partículas de grafeno por la utilización de estas mascarillas quirúrgicas

El Sindicato Profesional de la Ertzaintza (SiPE) ha solicitado este miércoles la retirada inmediata de todas las mascarillas ffp2 en cuya composición esté presente el grafeno que se han suministrado en los centros policiales, por sus posibles riesgos pulmonares.

El Departamento de Salud de Canadá recomienda no utilizar mascarillas que contengan grafeno porque existe la posibilidad de inhalar partículas de grafeno, que pueden presentar riesgos para la salud. Health Canada ha ordenado a todos los distribuidores, importadores y fabricantes conocidos que dejen de vender y retiren los productos afectados.

La empresa española Phi4Tech, cuyos socios proceden de la murciana Graphenano, anuncia mil millones de inversión en una fábrica de baterías en Badajoz

La empresa en cuestión es Phi4Tech. Es una compañía joven, fundada en 2018 y liderada por Mario Celdrán y Alejandro Ayala, que proceden del grafeno (ambos estuvieron en la fallida empresa murciana Graphenano y salieron por discrepancias con los socios) e impulsan un macroproyecto inmobiliario en Badajoz. Fuentes del Ministerio aclaran que la factoría no está "escogida" por el Gobierno, sino que Phi4Tech se la presentó hace tiempo, antes de que llegaran la pandemia y los fondos europeos.

Científicos de la Universidad de Granada (UGR) están trabajando en el desarrollo de un nuevo dispositivo de grafeno para detectar el coronavirus que causa la COVID19. De momento ya disponen de un prototipo. Los investigadores pertenecen al Laboratorio de Nanoelectrónica, Grafeno y Materiales Bidimensionales, en colaboración con el Grupo de Bioquímica y Parasitología Molecular del profesor Antonio Osuna y el de Bioconjugación que dirige Francisco Santoyo.Se trata de un dispositivo portátil, autónomo, de fácil manejo y alta sensibilidad, para

El equipo de investigación del Dr. Jeong Gon Son en el Centro de Investigación de Híbridos Fotoelectrónicos del Instituto de Ciencia y Tecnología de Corea (KIST) anunció que habían construido una batería de iones de litio extensible de alta capacidad. La batería fue desarrollada fabricando un electrodo estructuralmente elástico. Gon Son se centró en crear una microestructura similar a un acordeón, que proporciona la capacidad de estiramiento estructural a materiales no estirables, de esa manera, se construyó un marco de electr

Rolls-Royce ha seleccionado el Centro de Innovación en Ingeniería de Grafeno de la Universidad de Manchester (GEIC) y la galardonada filial Versarien 2-DTech Ltd para ayudar a desarrollar el uso de grafeno y otros materiales 2D dentro de los motores de aviación de próxima generación. El programa inicial utilizará el equipo de deposición química de vapor (CVD) de última generación ubicado dentro del GEIC. La colaboración buscará explorar, comprender y crear avances tecnológicos en torno al uso de grafeno.

El equipo de innovación y desarrollo de la empresa castellonense Graphenglass, dedicada a la ingeniería de grafeno para el desarrollo de materiales avanzados, ha puesto a disposición de las autoridades sanitarias de manera altruista unas piezas que permitirían abordar la posible escasez de dispositivos de ventilación pulmonar hospitalarios.

Richard Branson de Virgin Group cree que el grafeno tiene el potencial de revolucionar la industria de las aerolíneas. "Al incorporar el material atómicamente delgado en los materiales existentes utilizados para construir aviones, las propiedades de seguridad y rendimiento podrían mejorarse significativamente y al mismo tiempo reducir el impacto ambiental". La adición de grafeno al plástico que mantiene unida la fibra de carbono en las alas de un avión puede evitar que el agua ingrese y agregue peso, lo que aumenta el consumo de combustible...

En 2010, el profesor Konstantin Novoselov se hacía con el Premio Nobel de Física por el descubrimiento y estudio del grafeno. Fue seis años antes cuando se desarrolló el primer aislamiento de una sustancia que, en palabras del propio Novoselov, "tiene el potencial de revolucionar un gran número de procesos e industrias". Una de ellas es la de la alimentación y bebidas.

Llevamos siendo testigos de anuncios milagrosos en baterías, circuitos o baterías desde el año 2010. De todos modos, estas promesas empiezan a decepcionar al no encontrar un espacio comercial, mientras que las tecnologías "tradicionales" progresan adecuadamente. Lo que no es tan fácil es optimizar los procesos de obtención del grafeno puro para conseguir el máximo rendimiento a partir de este material.

Consiguen una técnica que permite 'copiar' las propiedades de una lámina con grafeno, en sustancias más baratas