Le he mandado una pregunta a @todoesmentiratv , pero esta vez dirigida directamente a ellos. Esta sí que no me la ponen. ¿Hay huevos, Risto?

El enfrentamiento Irán-Israel ha servido de catalizador para una nueva escalada por parte de los dirigentes occidentales, y la Tercera Guerra Mundial no puede descartarse. Ahora debería estar muy claro que las actuales potencias, en Londres y Washington, no tienen ninguna intención de cejar en las guerras que han provocado, al tiempo que presionan para otra posible con China, y parecen indiferentes a las consecuencias, incluso si, por ejemplo, la guerra entre Israel y Gaza está haciendo añicos las pretensiones de superioridad moral de Occidente

Así se titula un reciente artículo publicado en Foreign Affairs, revista que pertenece al Consejo de Relaciones Exteriores, Según sus autores, dos de los cuales provienen del Ejército estadounidense, ha llegado la hora de que los europeos entren ya en una guerra directa con Rusia, porque puede que EE. UU. continúe retrasando su apoyo,

Aunque Miguel Maldonado haya dicho esto junto a Facu Díaz en su programa de humor "Quieto Todo el Mundo", no deja de ser uno de los análisis más fidedignos y ajustado a la realidad de lo que está ocurriendo en nuestra política actualmente.

Borge Brende, Presidente del Foro Económico Mundial, presentó un panorama desolador para la economía mundial, afirmando que el mundo se enfrenta a una década de bajo crecimiento si no se aplican las medidas económicas adecuadas. Tenemos que abordar la situación de la deuda mundial. No hemos visto este tipo de deuda desde las guerras napoleónicas, nos estamos acercando al 100% del PIB mundial en deuda", afirmó.

Hace ya una década el Gobierno de Mariano Rajoy empezó a maniobrar para atacar a la esposa de Pedro Sánchez y a su entorno familiar dentro de un plan que perseguía “matar políticamente” al entonces líder del Partido Socialista.

Antes, en la sombra, hacía el trabajo sucio, cuando hacía falta un atentado que abriera telediarios para tapar otra cosa. Ahora solo forma parte del gobierno de una forma oficial y a las claras .

El Banco Mundial (BM) afirmó que el presidente argentino, Javier Milei, está llevando a cabo las políticas “correctas” para lograr el equilibrio fiscal y el realineamiento de los precios.

Cabe recordar que el Gobierno estatal no financiará estadios, pero sí presupuestó 750 millones para realizar obras en puertos, aeropuertos, estaciones, carreteras, trenes y todo tipo de infraestructuras. También habrá otros 683,2 millones del Estado para financiar los gastos de organización de las ciudades que sean sede.

l Gobierno español tira balones fuera y no defiende diplomáticamente la candidatura del estadio Santiago Bernabéu como sede de la final del Mundial 2030. Pedro Sánchez se encuentra genuflexo ante los votos de Cataluña para continuar en el poder y se rinde también a la presión del rey Mohamed VI de Marruecos. Su única obsesión es continuar como presidente del Gobierno español y cede ante todas las «persuasiones» de los partidos catalanes en España y del rey marroquí a escala bilateral e internacional.

Según el Banco Mundial, los daños en Gaza equivalen al 97% del PIB de 2022 en Gaza y Cisjordania. La vivienda suma el 72% de los daños, infraestructura de servicios públicos como agua, salud y educación el 19%, y edificios comerciales e industriales el 9%. El 84% de instalaciones sanitarias están dañadas o destruidas, el sistema de agua entrega menos del 5% de su capacidad anterior y ningún niño puede acudir a la escuela por el derrumbe de la infraestructura educativa. 92% de carreteras está afectada y hay 26 millones de toneladas de escombros.

Ropa, comida, gadgets, teléfonos móviles, consolas, coches, combustible… Se calcula que alrededor del 90 % del comercio mundial se transporta por mar. La industria marítima es vital para la economía global, pero es una de las más contaminantes: los buques liberan cantidades ingentes de emisiones de CO₂, al aire y al agua, y generan montones de residuos plásticos. Poner remedio a un problema de semejante magnitud no es precisamente fácil. La Organización Marítima Internacional (OMI) cree que la solución es un impuesto al transporte marítimo