Una persona aún sin identificar abate en la localidad turolense un ave protegida que había migrado desde Alemania . Knubbel, un ibis calvo en peligro de extinción, portaba un dispositivo GPS que ha ayudado a reconstruir su trayectoria vital. Knubbel era una hembra de ibis calvo del norte que nació en cautividad el 3 de junio del año pasado en la localidad alemana de Überlingen, junto al lago Constanza, y allí creció al amparo de un proyecto de reintroducción de su especie en Europa. Hace unos días murió en la localidad turolense de Alcorisa víc

En tono irónico el artículo habla de dar gracias de que para 2050 llegará el AVE. Sólo hay 14 capitales españolas a las que no llega. En 8 están sus nuevos trazados en construcción, o lo harán antes de 2030, con sólo 6 años por delante. Otras 5 tendrán que esperar al menos hasta 2050, como es el caso de Huelva, junto a Santander, Logroño y Cádiz y Jaén. No se ha tenido en cuenta la condición fronteriza de Huelva, que debería incrementar la importancia de su conexión con la región sur del Algarve luso para la Red Transeuropea de Transportes

El Juzgado de lo Penal número 7 de Zaragoza ha condenado a Paula C. M. (España, 1996) a pagar una multa de 6.250 euros por estampar el coche en las vías del AVE el pasado 31 de octubre al circular bajo los efectos del alcohol –arrojó una tasa de 0,69mg/l– y sin permiso de conductir por la pérdida de puntos. También deberá abonar 3.839 euros de indemnización en concepto de responsabilidad civil por los daños causados en el vallado y en la vía afectando a elementos propios de la conducción de trenes.

Un vecino de Pola de Siero cuenta en primera persona el mal funcionamiento de los trenes de corta y media distancia en la región. Asegura que en una ocasión llegó a tardar tres horas para llegar a su domicilio desde Oviedo

El presidente asturiano recuerda que el tramo inaugurado compete a Asturias y Castilla y León, motivo por el que su homóloga madrileña no fue invitada. Y ha dicho que la presidenta de la Comunidad de Madrid tendrá «oportunidades» para hacerlo, como «cualquier persona» y como él mismo, que cogió este jueves el tren para ir a León a participar en varias reuniones de trabajo.

Renfe estrena hoy el servicio de trenes de Alta Velocidad entre Asturias y Madrid con más de 70.000 billetes vendidos. El primer tren comercial desde Gijón sale hoy a las 6.28 horas.Está previsto que más de 2.200 clientes viajen en esta jornada histórica en los nuevos servicios de Alta Velocidad, que incluyen cuatro frecuencias en cada sentido entre Asturias y Madrid.

Tras casi veinte años de obras y más de cuatro mil millones de euros de inversión, destacamos las luces y sombras del proyecto bajo la Cordillera Cantábrica; y las verdades y mentiras de la nueva línea ferroviaria que más expectativa ha creado en Asturias y León.

Fuentes del equipo de la presidenta subrayan el "grave error del Gobierno" y advierten de que "tendrá sus consecuencias" Argumentan que otros líderes autonómicos sí fueron invitados cuando se inauguró el AVE a sus regiones Fuentes del Ministerio de Transportes han indicado a Efe que a estas puestas en servicio se convoca "a los presidentes de las comunidades autónomas donde se inaugura algo” y, en este caso, se trata del ferrocarril de alta velocidad de un tramo entre Castilla y León y Asturias.

Los paros están convocados los días 24 y 30 de noviembre y 1, 4 y 5 de diciembre, coincidiendo estos con el puente de la Constitución En trenes de Cercanías se garantiza, en función de diferentes franjas horarias, el 75% del servicio actual

El nuevo AVE que unirá Asturias con el resto de la península a partir del 30 de noviembre acercará Oviedo a poco más de 3 horas de Madrid y permitirá acortar los tiempos para llegar hasta el Principado desde casi cualquier parte de España. El 29 de noviembre los Reyes inauguran una línea esperada durante décadas y al día siguiente se abre el transporte de pasajeros que reducirá en más de una hora (se estima que hasta en 75 minutos) el actual servicio.

La circulación de trenes de alta velocidad está interrumpida este jueves por la tarde entre Barcelona y Madrid por una incidencia en Guadalajara.

La empresa ferroviaria Adif ha retomado la circulación de los trenes de alta velocidad que enlazan Madrid con Valencia y Alicante, después de haber estado suspendida este viernes por una incidencia en las infraestructuras que ha afectado a Renfe, Ouigo e Iryo, las tres compañías que operan en esta línea y que son Renfe.

Fuentes de Adif han señalado que en Chamartín "continúa un dispositivo informativo para comunicar a los viajeros la situación en la Línea de Alta Velocidad Madrid-Levante" y la estación "permanecerá abierta durante esta noche para acoger a los viajeros que lo precisen". En Atocha, además, se mantendrá abierta una sala en la planta primera para los viajeros que llegan de Albacete por la red convencional.También se ha gestionado la ampliación del horario comercial de algunos locales de restauración en Chamartín

"Vive en Birmingham, trabaja en Mánchester, disfruta en Londres", rezaba el eslogan. Sin embargo, tras una larga agonía de retrasos y crecientes costes, el tren de alta velocidad (HS2) ha recibido la estocada definitiva del Gobierno. El que en su día fue la principal potencia ferroviaria del mundo, es hoy incapaz de gestionar la línea de alta velocidad entre la capital y la segunda y tercera metrópoli más grandes del país. Casi 14 años después de su anuncio, el costo se había disparado a más de 100.000 millones de libras respecto a los 30.000