El siniestro se produjo por una cadena de errores que, a día de hoy, no han sido aclarados del todo. La Audiencia Provincial de Madrid archivó la causa penal el 2012. Casi seis años después, el pasado 3 de julio arrancó en el Congreso de los Diputados una Comisión de Investigación sobre la tragedia.

El 20 de Agosto de 2008, el Vuelo JK5022 de la Compañía Aérea Spanair con destino Gran Canaria, se estrelló en el Aeropuerto de Barajas en Madrid, mueren 154 personas y sobreviven 18. JK5022: Una Cadena de Errores narra la investigación realizada por la Asociación de Afectados del Vuelo JK5022 (AVJK5022). Evidencia los fallos del Informe Oficial elaborado por la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (CIAIAC) y clama por las reformas necesarias para conseguir que volar sea más seguro para todos los usuarios.

Pese a la parálisis legislativa, la oposición suma fuerzas para crear subcomisiones, ponencias y comisiones de investigación, las últimas sobre los accidentes de Angrois y Spanair

La diputada canaria de Unidos Podemos Meri Pita será elegida hoy con toda probabilidad presidenta de la Comisión de Investigación del Congreso sobre el accidente de Spanair, mientras que Feliu Guillaumes, del PDeCAT, presidirá la del siniestro del tren Alvia. Ambas comisiones de investigación, cuya puesta en marcha está pendiente desde hace meses, se constituirán formalmente hoy en esa primera reunión en la que elegirán a los presidentes de estos dos órganos.

Casi diez años después de la mayor tragedia aérea sufrida en España en los últimos años, el Congreso de los Diputados ha aprobado la creación de una comisión de investigación sobre el accidente de Spanair en Barajas, en el que perdieron la vida 154 pasajeros el 20 de agosto de 2008. La iniciativa parte del grupo confederal de Unidos Podemos, que solicitó el pasado mes de noviembre su creación después de reunirse con la Asociación de Víctimas del Vuelo JK5022. Este martes, la Junta de Portavoces de la Cámara Baja ha dado luz verde a la comisión.

Ambrosio informó sobre su decisión en una entrevista con ET. Según ella, ahora quiere centrarse en tres cosas: su propia línea de baño, Ale, de Alessandra, carrera de actuación y sus hijos, Ana de 9 años y Noah, de 5 años. Recientemente Alessandra realmente comenzó a actuar en películas. Su último trabajo en este momento, la comedia "¡Hola, papá, año nuevo! 2 »

PP y PSOE han rechazado en el Senado una propuesta de Coalición Canaria para crear una comisión de investigación en la Cámara Alta que aclare las causas del accidente del avión de Spanair de agosto de 2008 en el que murieron 154 personas, así como que se la creación de un órgano nacional independiente que investigue los accidentes graves.

La Asociación de Víctimas de Spanair ha expresado su indignación por la alusión que ha hecho a ellas el obispo de Canarias a cuenta del ganador de la gala Drag Queen de las Palmas de Gran Canaria, al decir que esa "blasfemia" le entristece más que su accidente. "¿No podía usted citarnos en todas las ocasiones que ha tenido la oportunidad de hacerlo y no precisamente con un hecho que le ha producido más tristeza que la muerte y destrucción no solo de 154 personas, sino de sus familias?", se pregunta Pilar Vera, presidenta de la Asociación

Francisco Cases reconoce que hasta esta semana su día más triste en las Islas fue el del accidente del vuelo JK5022 pero que "a partir de hoy diré que estoy viviendo ahora el día más triste de mi estancia en Canarias" El obispo ha confesado que se le han llenado "los ojos de lágrimas" al ver a "miles de personas que coreaban" y "aplaudían" la actuación del ganador del concurso

La presidenta de la Asociación de afectados por el Vuelo JK5022, Pilar Vera, ha señalado que "tenemos la sospecha de que los que permitieron que se estrellase...

UROPA PRESS. 15.08.2016 - 18:45h La Audiencia de Barcelona ha estimado parcialmente el recurso de los familiares de una de las víctimas del accidente de Spanair en el Aeropuerto de Barajas en 2008 y ha fijado una nueva indemnización que duplica la que dictó el juzgado de lo mercantil 8 de Barcelona en primer lugar, ha explicado el abogado de la familia en un artículo publicado este lunes por la Cadena Ser y recogido por Europa Press. La Audiencia provincial ha desestimado íntegramente el recurso de la aseguradora.

La sala corrige la decisión de primera instancia y se apoya en la normativa internacional para incrementar las indemnizaciones a los familiares de una víctima del vuelo JK5022. Es la primera sentencia de una Audiencia Provincial sobre la indemnización a familiares de un pasajero y ha acogido la reivindicación de la asociación de víctimas del accidente de Spanair, del que se cumplirán ocho años el próximo día 20. Los magistrados aplican el Convenio de Montreal y la normativa comunitaria que contempla mayores indemnizaciones para las familias.

La Audiencia de Barcelona ha absuelto a la cúpula de Spanair al declarar el concurso de la aerolínea como 'fortuito' en vez de como 'culpable', por lo que su cúpula no tienen por qué cumplir ni los dos años de inhabilitación ni pagar los 10,8 millones de euros de indemnización, como había fijado el Juzgado Mercantil 10 de Barcelona en 2014.Complementaria de www.meneame.net/story/juez-condena-consejo-spanair-avancsa-pagar-10-8-

El Tribunal de Derechos Humanos de Estrasburgo ha inadmitido la demanda de la Asociación de Afectados del Vuelo JK5022 en la que denunciaba las "infracciones" contra el Convenio Europeo de Derechos Humanos por parte de la Justicia española. "Ese tribunal ha tardado 19 meses para fotocopiar una carta e inadmitir a trámite la demanda, como hace con la mayoría de los casos que recibe", ha criticado la asociación, que califica de "burla intolerable" esta carta "para cuantos acuden a su puerta con la esperanza de ser atendidos individualmente".

Alessandro Ford pasó cuatro meses estudiando en la Universidad de Kim Il Sung, en Corea del Norte. Dice que la mayoría de sus compañeros estaban "fascinados por conocer cómo es la vida fuera" del país más cerrado del mundo.

Pujol Ferrusola montó un informe fantasma para Spanair que nadie pidió - Cataluña. Varios empresarios encuadrados dentro de Iniciatives –organismo semipúblico– pusieron como condición para apoyar la viabilidad de Spanair que Europraxis, empresa de Josep, realizase un informe

El accidente del vuelo JK5022 de Spanair ya tiene su primera sentencia indemnizatoria.En contra de lo que ha venido reivindicando la asociación de víctimas, el juzgado ha empleado el baremo para accidentes de tráfico. La familia reclamaba 2,7 millones pero el juez ha rebajado esa cantidad hasta los 340.000. Una cantidad que casi triplica los 125.000 que ofrecía Mapfre. El juez lo usa como método orientativo y reprocha al legislador que “no haya creado una normativa que sirva de guía para cuantificar los daños en los accidentes aeronáuticos"

Víctimas del accidente de Spanair sientan hoy en el banquillo a Mapfre después de 6 años de espera. La compañía de seguros fue demandada por los familiares de treinta fallecidos y uno de los supervivientes del siniestro, quienes reclaman 43 millones de euros tras considerar insuficiente la cuantía resultante de aplicar los baremos establecidos para este tipo de compensaciones.

El Juzgado de lo Social Número Cinco de Málaga ha condenado a Mapfre a pagar 54.000 euros a los padres de una auxiliar de vuelo que falleció en el accidente de Spanair el 20 de agosto de 2008, al considerar que la aseguradora "ha sido renuente al pago", por lo que le impone la obligación del pago de intereses moratorios punitivos que implicará el incremento de "casi un 100 por 100 más sobre la cantidad finalmente acordada", que era de unos 27.000 euros.

Afectados por el accidente del avión de Spanair en el que fallecieron 154 personas, recorren este sábado en una marcha de motos todas las sedes de la compañía Mapfre en Gran Canaria para exigir una mayor cuantía en las indemnizaciones que la empresa ofrece por el siniestro.

El magistrado califica de culpable el concurso de acreedores de la desaparecida aerolínea