Cada día de paros supone una pérdida de 235.000 viajeros al metro y de 13.000 en FGC. Los paros hacen ganar viajeros en los autobuses (66.500 en los de TMB y 13.000 a los del AMB), Renfe (3.500) y el Tram (1.000), y sobre todo al transporte privado, con un crecimiento de la congestión en las principales carreteras de acceso a Barcelona. La B-23, la C-58 y la C-31 en Badalona son las vías más afectadas. Ada Colau, explicó a instancias de PDeCAT que la huelga de trabajadores del metro ha supuesto la pérdida de 546.000 euros a TMB hasta la fecha.

Así ha sido la acción sorpresa frente a la vivienda de Mercedes Vidal, la regidora de Ada Colau. La tensión por la huelga de metro en Barcelona sube de nivel para convertirse en algo personal.

Según Carina Mejías de C's se trata de una "campaña con contenido ideológico", por lo que incumple el protocolo de TMB de Publicidad de 2009. La campaña lleva el mensaje 'Perquè és el meu dret. Voto referendum' y se ha contratado para 21 autobuses del 17 al 30 de abril. Con esta campaña, la de HazteOir y el Tramabus de Podemos parece consagrarse el autobús como medio de comunicación política.

La empresa pública de transportes de Barcelona encargó tres informes jurídicos a despachos en pleno litigio administrativo sobre la transparencia de sus cargos, en busca de fundamentos jurídicos con los que eludir la ley. TMB ha ocultado las facturas de los informes durante tres meses, hasta que esta semana ha entregado dos de ellas a la Comisión de Transparencia (GAIP). El encargado de dos de los informes es un jurista vinculado al PSC que en 2006 dimitió de un cargo de la Generalitat por el encargo de unos informes a su despacho

La empresa pública de transportes de Barcelona llegó a pagar 200.000 a tres de sus más altos directivos en 2011. El consejero delegado de TMB envió en enero una carta al personal fuera de convenio en la que se comprometía a cocinar sus salarios reales antes de hacerlos públicos. La fórmula acordada era hacer medias entre los salarios de los trabajadores de un mismo puesto, publicando una cifra...

El sueldo medio de las 22 personas que formaban la cúpula directiva de Transportes Metropolitanos de Barcelona alcanzó en 2011 los 139.000 euros anuales. Fue el pico de las retribuciones, y se produjo en el último gobierno de coalición PSC-ICV en el ayuntamiento de Barcelona, además de en plena crisis. El diario La Vanguardia informa también de que ha encontrado a tres directivos cuyos sueldos llegaron a superar los 200.000 euros anuales. En 2011 la masa salarial total del más alto grupo directivo superó los tres millones de euros

Un perro perdido que se quedó atrapado en el ascensor de la estación del metro barcelonés de Torre Baró/Vallbona pidió auxilio apretando varios botones del elevador, entre ellos el de emergencia, según Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB), que le ha dedicado una noticia en su newsletter semanal.

Se trata de una joven de 21 años que, por motivos que TMB estudiará, sobre las 05.33 horas de este domingo no logró entrar a tiempo en un vagón del suburbano en la estación de Marina y quedó atrapada por la puerta, tras lo que el tren inició la marcha siendo arrastrada hasta el interior del túnel, lo que le ha provocado heridas y contusiones, aunque no se teme por su vida.

La presidenta de Transport Metropolitans de Barcelona (TMB), Mercedes Vidal, ha asegurado que la empresa no está de acuerdo con el nombramiento del exconseller Felip Puig como presidente de las dos adjudicatarias que gestionan el Trambaix y el Trambesòs, por lo que votó en contra en los consejos de administración de Tramvia Metropolità SA y Tramvia Metropolità del Besòs SA que lo nombraron este martes.

Aprobada la propuesta de Ciudadanos con el voto favorable de todos los grupos y la abstención de la CUP.

De las 163 personas que han recurrido contra la resolución que obligaba a TMB a publicar sus nombres y sueldos, se han encontrado al menos 27 con familiares directos trabajando en la empresa. Algunos responsables tienen dos o más familiares ocupando puestos en TMB, como los Bernal o los Ciércoles. El enchufismo está repartido por toda la estructura de la empresa pública de movilidad, donde hasta principios de los 80 los puestos se repartían entre familiares por normativa. Acusaciones por enchufar a familiares han sido recurrentes.

El pasado viernes 30 de septiembre, algunos vagones de los 31 trenes que circulaban en la Línea 5 sufrieron desperfectos de diversa gravedad, que provocaron su retirada urgente del servicio comercial. Un montón de traviesas, que se habían colocado peligrosa e inadecuadamente al lado del carril habían ido impactando contra los vagones de los trenes a su paso.

94 personas han presentado recursos ante la Comisión de Garantía de Acceso a la Información Pública (GAIP) para mantener en secreto sus sueldos e identidades. TMB ha incumplido los plazos marcados por la GAIP para dar acceso a este diario a información contemplada en la Ley de Transparencia. La empresa pública de transportes desestimó llevar la resolución al Tribunal Superior, aunque no prevé cumplirla hasta cerrar el convenio del metro. rel: www.meneame.net/story/publicados-sueldos-directivos-tmb

Uno de los matones de Desokupa que intentaron desalojar una casa sin orden judicial en La Clota es revisor al metro de Barcelona. Una persona de las que se concentraron el jueves ante la vivienda lo ha identificado como Tulio Ricardo Muñoz Acosta. Ex-vigilante de seguridad y ex-portero de discoteca que hace funciones de revisor para TMB y en su tiempo libre parece que de sicario. Según fuentes de TMB, Muñoz está también afiliado al sindicato UGT y es suficiente conocido dentro de la empresa por "peligroso" y "violento". Traducción en #1

La publicación en el portal de transparencia del Ayuntamiento de Barcelona de los sueldos de los altos cargos de Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) revela la existencia de una variación del criticado sistema de puertas giratorias -la entrada en grandes empresas privadas de cargos políticos , que se interpreta como un retorno de favores prestados-, con la particularidad de que la puerta giratoria tiene como destino final una empresa pública.

Mercedes Vidal ha justificado el sueldo de los directivos de la empresa pública de transportes

El portavoz del comité de empresa de CCOO, Octavi Fernández, ha explicado que el preacuerdo contempla un año más de convenio, hasta el 2019. Un incremento salarial del 1% del IPC para este año, el 2017 y el 2018, y del 1,5% del IPC en 2019. Además se han introducido mejoras adicionales como el incremento en la paga extraordinaria de vacaciones, beneficios sociales, y se mantienen las jubilaciones parciales. Ver más en: www.20minutos.es/noticia/2764983/0/desconvocada-huelga-autobuses-tmb-t;

Carta de un trabajador del metro de Barcelona, que ejerce su derecho de huelga "como última medida de presión".

Los paros de este martes y miércoles coinciden con la celebración del Salón Alimentaria. Las negociaciones entre los sindicatos y la dirección de TMB permanecen estancadas. La Generalitat de Catalunya ha decretado unos servicios mínimos para el martes y el miércoles entre el 30 y el 50 %. Oferta que TMB considera que será insuficiente para abordar la demanda normal de usuarios en las franjas afectadas, sobre todo en el tramo de las 8 a las 10 de la mañana.

TMB se desnuda. Los once miembros del consejo de administración de la empresa municipal de transporte de Barcelona revelan su sueldo medio: 113.136 euros brutos, con una retribución mínima de 83.000 euros y un techo salarial máximo de 146.532 euros. La cifra media de ingreso anual significa que los miembros de la dirección ingresan un 44% más que Mariano Rajoy, presidente del Gobierno, que ganó 78.996 antes de impuestos el año pasado.

Escrache que se le hizo ayer a la concejal de Barcelona en Comú y ahora presidenta de TMB por su gestión en la huelga y conflicto de Metro y Bus en Barcelona.