Actualidad y sociedad

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CEO Renault piensa que transición a eléctricos va demasiado rápido

El CEO de Renault afirmó que una movilidad totalmente eléctrica probablemente no sea la respuesta para salvar el planeta. En este sentido dice que invertir la gran parte del dinero en tecnología EV podría incluso volverse más contaminante. Aparte de la perspectiva ambiental, Luca de Meo también analiza lo que podría pasar desde el punto de vista financiero y social. “Observando los datos, la venta de motores a combustión, incluido los híbridos, aún no alcanza su punto máximo“.
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Renault comunica nuevas paradas en mayo en varias líneas de Motores y Carrocerías, en Valladolid, y en Palencia

La Dirección de Renault ha comunicado este martes, 3 de mayo, en la Comisión de Seguimiento del ERTE nuevas paradas a lo largo del mes de mayo en varias líneas de Motores y Carrocerías, en Valladolid, y en Palencia, mientras que en Montaje no hay previsión de paradas para este mes En concreto y según los datos facilitados por UGT y por CCOO y recogidos por Europa Press, en el caso de la factoría de Motores los paros comunicados por la empresa afectarán a la línea MM14 y la línea MM84 durante los días 16 y 17 mientras que para la línea K9...
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Renault se rinde y sale de Rusia regalando LADA a Moscú por un rublo

La invasión de Ucrania por parte de Rusia tuvo un efecto inmediato en la industria automotriz, obligando a la mayoría de marcas a abandonar el mercado.
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Renault vende Avtovaz. Los directivos franceses abandonan la planta [RUS]

Según ha averiguado Gazeta.Ru, el consorcio Renault está preparando la venta de Avtovaz: en mayo, la empresa francesa trasladará a la mayor parte de su personal directivo extranjero de Togliatti a Moscú. Los expatriados no volverán a la planta del Volga. El fabricante de automóviles ruso puede ser propiedad de la Corporación Estatal Rostec o del Ministerio de Industria y Comercio.
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La estocada rusa a Renault tras la invasión de Ucrania

La marcha de Rusia, además de provocar un agujero estimado de más de 2.000 millones de euros en su cuenta de resultados este año, supone un duro revés a su estrategia de expansión internacional basada en los productos de bajo coste destinados a los mercados emergentes como Turquía, Brasil, Argentina, Argelia, Marruecos o India.
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Renault anuncia la suspensión de sus actividades en Rusia por la guerra de Ucrania

Renault se suma a la larga lista de empresas que abandona Rusia por la invasión de Ucrania. El fabricante de automóviles ha anunciado la suspensión de todas sus actividades en el país por la guerra. Una decisión que la firma francesa ha adoptado tras el discurso del presidente ucraniano, Volodimir Zelenski. La venta de vehículos de marca en Rusia representa el 10% de su facturación anual
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Renault rectifica y para su actividad en Rusia

La creciente presión social en Francia contra las empresas nacionales que mantenían sus actividades en Rusia ha forzado a Renault a rectificar y a paralizar su fábrica en Moscú. La compañía que dirige Luca de Meo había reanudado la producción en Rusia después de un parón temporal por la falta de suministros, pero finalmente ha optado por parar e incluso estudiar su salida del país a pesar del elevado coste que le supondría.
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Renault suspende las operaciones de su fábrica en Rusia por culpa de Ucrania [ING]

Renault detendrá las operaciones industriales en su planta de Moscú y está considerando su futuro en una empresa conjunta en respuesta a la guerra en Ucrania. Esta medida ha llevado al fabricante de automóviles francés a revisar sus perspectivas financieras para este año, según un comunicado del miércoles. La empresa también espera recibir un cargo en la primera mitad del año por el retroceso de su segundo mayor mercado. Renault ha estado bajo creciente escrutinio sobre el futuro de sus operaciones en Rusia desde la invasión de Ucrania
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Ucrania insta a boicotear a Renault por permanecer en Rusia

El ministro de Relaciones Exteriores de Ucrania se unió a los llamados a boicotear al fabricante de automóviles Renault el miércoles por su decisión de permanecer en Rusia.“Renault se niega a retirarse de Rusia”, escribió Dmitro Kuleba en Twitter. “Los errores deben tener un precio, especialmente cuando se repiten. Hago un llamado a los clientes y empresas de todo el mundo para que boicoteen al Grupo Renault”. El presidente de Ucrania, Volodímir Zelenski, también criticó a Renault y otras empresas francesas por operar en Rusia.
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Renault reanuda la producción de automóviles en Rusia mientras sus rivales se retiran [ENG]

El fabricante de automóviles francés había suspendido la producción en febrero, citando problemas logísticos. La decisión de reanudar la actividad está respaldada por el gobierno francés, principal accionista de Renault. El fabricante de automóviles francés Renault reanudó las operaciones en sus instalaciones de producción en Moscú el lunes, una medida que se produce cuando otras compañías internacionales huyen del mercado ruso por la invasión del país a Ucrania.
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Scania pierde la batalla: la justicia europea ratifica la multa de 880 millones de euros al fabricante por el cártel de camiones

La Corte General de la UE en Luxemburgo ha anunciado el fin de la batalla legal entre Scania y el Tribunal General de la Unión Europea (TUE) y ha confirmado la multa de 880 millones de euros que se le impuso en 2017 por participar en el sonado cártel de los camiones. Descubierto en 2016 tras cinco años de investigación, afectó a prácticamente todos los grandes fabricantes de estos vehículos en Europa, dejando en España centenares de miles de afectados. 200.000 camiones afectados en España.
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Renault y Nissan triplican la inversión en coches eléctricos: 30.000 millones de euros en 30 modelos

Los tres socios de la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi han anunciado un nuevo plan de inversión de 20.000 millones de euros que se suman a los 10.000 millones ya invertido en electrificación. El resultado, cinco plataformas comunes y 30 nuevos modelos eléctricos en esta década.
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Renault sólo venderá coches eléctricos en 2030: Luca de Meo confirma la electrificación completa

Renault también se suma a los fabricantes que sólo venderán coches eléctricos a partir de 2030. Así lo ha confirmado el propio Luca de Meo, CEO de la marca, quien en una conferencia de prensa en el Centro Técnico de Renault en París. La firma francesa se suma a otras marcas, como Ford o Mini, que ya han hecho anuncios en la misma línea.
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Un Renault 4L eléctrico se convertirá en el reclamo televisivo de Zity

Cuando se cumplen 60 años de su nacimiento y 30 del cese de su producción, por la magia del retrofit que lo convierte en eléctrico, un Renault 4 volverá a convertirse en el centro de atención televisivo para promocionar la compañia de carsharing Zity, cuya dueña es Renault. En línea con esa filosofía, la imagen de esta campaña será un Renault 4L circulando por las calles de Madrid, pero lo hará sin emitir gases contaminantes, gracias a un reacondicionamiento que ha sustituido el motor de gasolina por uno eléctrico.
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ReFactory, el siguiente proyecto de movilidad de Renault para España

Renault quiere convertir a España en el Polo de Electrificación del grupo. Las adjudicaciones incluían 5 nuevos vehículos y una nueva familia de motores para las plantas de Castilla y León. ReFactory quiere ser el gran proyecto de economía circular para reducir emisiones; lograr una mayor sobriedad en el uso de los recursos o la energía; o eliminar materiales o procesos más contaminantes.
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Renault venderá coches ya usados como "nuevos reconstruidos"

Renault venderá coches ya usados como "nuevos reconstruidos"  

Será un nuevo tipo de producto a medio camino entre el nuevo y el usado en el que el fabricante se compromete a dejar en un estado de revista perfecto coches que ya tienen desperfectos de distinto tipo por el uso, establenciendo un sistema de reconstrucción en fábrica con unos estándares de calidad y revisión se supone que superiores a lo que ya se hace en el mercado de segunda mano. Es toda una apuesta por reutilizar coches y meter el pie en el mercado de la posventa reparando y reconstruyendo coches térmicos y baterías de coches eléctricos.
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Renault echa el freno en septiembre en su fábricas de Valladolid y Palencia

Renault prevé parar la producción en las factorías Carrocería y Montaje durante el mes de septiembre, el jueves 2 en turno de tarde y noche; el viernes 3, los tres turnos; y del 6 al 30 de septiembre, el turno de noche.
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Renault quiere fabricar coches híbridos con el insaciable gigante chino Geely

Hace un año el Grupo Renault desveló un plan de reestructuración basado en recortes que incluía abandonar el mercado chino y ceder su participación en Dongfeng Renault Automotive Company, deteniendo la venta de coches con motores de combustión interna en China bajo la marca Renault. Ahora, el grupo galo busca reactivar el negocio en el que es el mayor mercado automotriz del mundo, y lo quiere hacer aliándose con el gigante Geely.
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Consumo alerta de un fallo en el capó delantero de los Dacia Sandero III y Logan III

La Dirección General de Consumo del Ministerio de Consumo ha alertado de un defecto en el cierre del capó delantero de los coches modelo Dacia Sandero III y Logan III, que podría provocar que se abriera durante la marcha. Pero la empresa no informa de esta alerta en su página web. Renault España Comercial ha comunicado este problema a las autoridades de consumo de Castilla y León y está contactando con los propietarios de los vehículos afectados para controlar la armella de la cerradura y, en su caso, sustituir el capó.
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La justicia francesa imputa a Renault por engaño en el control de sus motores diésel

El fabricante automovilístico francés Renault anunció que ha sido imputado en Francia por "engaño" en los dispositivos de control de las emisiones contaminantes de sus antiguos vehículos diésel. La empresa deberá entregar una fianza de 20 millones de euros, 18 de ellos previstos para el eventual pago de daños y multas, y ofrecer una garantía bancaria de 60 millones de euros para afrontar posibles indemnizaciones. La empresa subrayó su presunción de inocencia y rechazó "haber cometido la más mínima infracción".
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El Supremo confirma la multa de 48 millones a Renault, Citroën y Peugeot por intercambiar información estratégica

El Tribunal Supremo ha ratificado las multas a Renault, Citroën y Peugeot en España que suman 48,6 millones de euros. La sentencia se basa en la decisión que impuso la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) por intercambiar información estratégica con otros fabricantes e importadoras de vehículos en 2015, lo que se considera prácticas contrarias a la Ley de Defensa de la Competencia.
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Renault aplicará un erte de hasta 50 días a los 9.000 empleados de Castilla y León

La corporación va a solicitar 39 días de erte para la fábrica de Palencia, así como 32 días para la planta de Carrocería y Montaje de Valladolid y direcciones centrales y 31 días para la instalación de motores de Valladolid. Los sindicatos calculan que podría afectar a 9.159 trabajadores.
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Renault plantea un ERTE a más de 9.000 trabajadores por la falta de suministros

La falta de abastecimiento de componentes eléctricos ha obligado a Renault España a plantear un Expediente de Regulación de Empleo (ERTE) a los 9.159 trabajadores las plantas de Valladolid (Carrocería/Montaje y Motores) y de Palencia. Renault ha informado ya a los representantes de los trabajadores de esta propuesta de ERTE que comenzará a negociarse a partir del 14 de abril y que se desarrollaría hasta el 30 de septiembre una vez puesto en marcha.
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Renault extiende las paradas en sus factorías durante marzo y abril

El próximo día 9 de ha convocado un Comité Intercentros para poder analizar la situación.
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Renault no levanta cabeza: registra pérdidas récord que superan los 8.000 millones de euros por la pandemia

Tras tres años de pérdidas y de una bajada sostenida de las ventas, Renault ha firmado el peor dato financiero de su historia.

menéame