No hay transformación industrial exenta de riesgos. Y, para una nación industrial como Alemania, los cambios asociados a la consecución de una Unión

El cuidado del medioambiente y la búsqueda de vías menos contaminantes de movilidad se ha convertido en una de las grandes apuestas de las principales marcas de coches a lo largo y ancho del mundo. Algo que también parece haberse convertido en una "obsesión" para las administraciones públicas, que no han dudado en apostar por financiar diferentes proyectos para potenciar la movilidad "sostenible y ecológica".

Las pruebas de algunos de los modelos más vendidos en Europa realizadas por la organización Transport Environment demostraron que en realidad estos emiten mucho más CO2 de lo anunciado.

Según un estudio realizado a nivel mundial, los usuarios de vehículos híbridos enchufables no usan el motor eléctrico como se esperaba y su consumo aumenta.Un estudio realizado por Consejo Internacional de Transporte Limpio (ICCT, por sus siglas en inglés), muestra datos preocupantes. El estudio marca que los usuarios de este tipo de vehículos se olvidan de usar el motor eléctrico y confían más en el motor de combustión interna para todos los desplazamientos.

La decisión del cantón suizo de Valais de eliminar las ayudas a la compra para los vehículos híbridos enchufables se basa en un informe en el que se concluye que la reducción de emisiones que se consigue con esta tecnología es insignificante. El estudio asegura que cuando estos coches recorren las típicas carreteras alpinas de Suiza la reducción de consumo de gasolina y por lo tanto de emisiones es “prácticamente insignificante”. Tanto es así que las autoridades del cantón situado al sur de Suiza han calificado sus pretendidos beneficios medioa

Rolls-Royce está desarrollando tecnología de turbogeneradores, incluido un nuevo motor pequeño, diseñado para aplicaciones de aviación híbridas y eléctricas. Los expertos de Rolls-Royce con sede en Alemania, Noruega y Hungría están desarrollando el diseño del turbogenerador y trabajando en la integración de su sistema y se centran en garantizar una distribución de energía inteligente durante el vuelo. El turbogenerador recargará las baterías después del despegue o impulsará las hélices directamente.

Así lo advirtió el CEO de la empresa BlackOps Partners, Casey Fleming. “No somos conscientes de ello, no lo entendemos, pero está alcanzando su apogeo".

Análisis del sabotaje del oleoducto Nord Stream. Utilizo la teoría de Kilcullen sobre la guerra hibrida y la teoría de las perspectivas para analizar el diseño operativo. Esto demuestra que Rusia es el sospechoso más probable, porque todos los demás actores habrían tomado diferentes decisiones operativas. Por último, ofrezco algunas perspectivas bastante deprimentes sobre cómo Rusia podría utilizar la guerra híbrida contra Europa.

La comisión de Medio Ambiente del Parlamento Europeo ha aprobado defender en las negociaciones con los Veintisiete que se prohíba la venta de vehículos de combustión e híbridos a partir de 2035. Esta medida, que ya fue propuesta el pasado verano por la Comisión Europea, tiene que ser validada en el próximo pleno del Parlamento Europeo de junio.

Confía en que en 2030 dos tercios de los vehículos pertenezcan a las categorías menos contaminantes, con un 20% de híbridos

Nuestros protagonistas, 7 SUV (Cupra Formentor eHybrid 204, Ford Kuga PHEV, Land Rover Discovery Sport PHEV, Mitsubishi Eclipse Cross PHEV, Opel Grandland Hybrid 225, Renault Captur E-Tech Plug-in y SEAT Tarraco e-Hybrid), 2 compactos (Peugeot 308 Hybrid 225 y Renault Mégane E-Tech Plug-in), 2 familiares (Peugeot 508 PSE SW y VW Arteon Shooting Brake PHEV) y una berlina ejecutiva (DS 9 E-Tense 225), todos con etiqueta 0, consumos medios oficiales WLTP entre 1,2 y 2 l/100 km, y cifras de autonomía eléctrica entre 42 y 61 kilómetros.

En el propio documento presentado por Stellantis se puede ver una tabla con las doce marcas pertenecientes al grupo, así como cuatro columnas en las que se representan los vehículos industriales y turismos disponibles a día de hoy, así como los que serán lanzados en el período anual de 2022 y 2023. Durante dicha franja de tiempo serán muchos los destacados lanzamientos de Stellantis, los cuales se dividen entre eléctricos a batería (BEV), híbridos enchufables (PHEV) y eléctricos por pila de combustible (FCEV).

El estudio que nos ocupa se ha realizado en Estados Unidos a través de 4.000 encuestas a otros tantos teletrabajadores de entre 20 y 64 años que ganaron 20.000 dólares o más, pero se puede aplicar perfectamente a nuestro país. Son muchas las voces que han argumentado que, efectivamente, el trabajo en remoto supone un ahorro de tiempo y dinero para el empleado. En una en investigación similar realizada en 2020, la Cámara de Comercio de España señalaba que teletrabajar podía suponer para el empleado un ahorro de entre 264 y 660 euros...

El secretario de Estado señaló que lo acontecido en el país ocurrió debido a "una especie de complot por parte de fuerzas internas y ciertas fuerzas externas". Karin reiteró que en las violentas protestas participaron tanto ciudadanos kazajos como extranjeros. Según el funcionario, los que están detrás de los ataques recurrieron al uso de "criminales, grupos terroristas de choques", al igual que se utilizaron "de forma muy hábil" las técnicas de influencia de información.

Miles de migrantes, procedentes principalmente de Irak, Siria y Yemen, se concentraron el mes pasado en la frontera de Bielorrusia con Polonia con el sueño de alcanzar Europa. Un drama impulsado por las autoridades de Minsk, según relataron a EL PERIÓDICO algunas de las personas atrapadas en la frontera. El objetivo, denunciaron Varsovia y las autoridades comunitarias, estaba claro: desestabilizar a la UE mediante un "ataque híbrido", un tipo de conflicto que ha eclosionado con la llegada del siglo XXI. Éstas son algunas de sus claves

Una treintena de marroquíes "ayudados por escaleras" intentaron "acceder a Melilla por el paso de Barrio Chino" el pasado sábado 27, según informó la Delegación del Gobierno en la ciudad ocho horas después de que se produjera el pequeño asalto. Actuaron a las 10:00 horas. Quince lo consiguieron. Es casi imposible caminar por esa zona, a plena luz del día, portando grandes escaleras para saltar la valla, sin ser visto por las fuerzas de seguridad marroquíes.

Las ventas de vehículos híbridos superaron a las de autos diésel en el tercer trimestre de este año, anunció este viernes la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA).Las ventas de vehículos eléctricos se multiplicaron por dos en un año en Italia, Suecia, Dinamarca, Portugal y Austria. En Alemania, aumentaron un 62,7% y en Francia, un 34,6%, los dos principales mercados europeos.

Un par de litros de combustible y 33 céntimos de euro en electricidad. Es el precio de recorrer 80 kilómetros surcando el cielo con un aeroplano diseñado por la Universidad de Cambridge. Su secreto, el motor híbrido que ha desarrollado gracias a la financiación de Boeing.

El Salvador, tras las más recientes medidas impulsadas por Nayib Bukele, dejó de ser una democracia de baja calidad a ser un régimen híbrido. Así lo explica Daniel Zovatto, director regional para América Latina y el Caribe de IDEA Internacional. ¿Qué significa esta clasificación?

Para algunos profesionales, vender un vehículo de ocasión se convierte en un verdadero suplicio, puesto que pueden tardar varios meses en cerrar con éxito la venta. No obstante, en contra de lo que muchos piensan, hay modelos eléctricos o híbridos que tienen una gran acogida y que o corres o vuelan. El stock eco de vehículos usados no para de crecer. El volumen de vehículos en venta se ha disparado un 30% en lo que llevamos de año pero el incremento de stock no cumple con el principio de la ley de oferta y demanda.

Hace un año el Grupo Renault desveló un plan de reestructuración basado en recortes que incluía abandonar el mercado chino y ceder su participación en Dongfeng Renault Automotive Company, deteniendo la venta de coches con motores de combustión interna en China bajo la marca Renault. Ahora, el grupo galo busca reactivar el negocio en el que es el mayor mercado automotriz del mundo, y lo quiere hacer aliándose con el gigante Geely.

El presidente de Estados Unidos quiere que la mitad de los coches que se vendan para 2030 en el país sean cero emisiones, es decir, eléctricos, híbridos enchufables o de hidrógeno, según un documento publicado por la Casa Blanca. Está previsto que Biden firme el jueves una orden ejecutiva en este sentido. La idea es "posicionar a Estados Unidos para liderar el futuro del coche eléctrico, superar a China", que ya está invirtiendo, produciendo y vendiendo a una velocidad vertiginosa, "y hacer frente a la crisis climática".

El cielo empieza a despejarse y lo que nos queda tras la tempestad pandémica es una nave algo destartalada, llena de remiendos pero aún a flote. Uno de esos...