En los últimos días se han intensificado las protestas de los agricultores europeos que tuvieron como epicentro a Francia y que también se han diseminado por otros países del bloque. Las manifestaciones se dan el marco de un año electoral que marcará a Europa en 2024. Regulaciones ambientales, presión impositiva, falta de rentabilidad, aumento de costos, importaciones y acuerdos de libre comercio, figuran al tope de los reclamos. En este contexto, peligra cada vez más el Acuerdo UE-Mercosur.

La falta de personal se extiende a casi todo el tejido comercial, especialmente desde la pandemia. Muchas personas venían a trabajar en temporada alta ya no lo hacen por el alto coste, por lo que la captación del personal pasa inevitablemente por residentes. El sector cárnico se enfrenta a un trasvase de personal del pequeño comercio a las grandes superficies o el sector hotelero, donde los trabajadores encuentran unas mejores condiciones. Los permisos de conducir específicos que se necesitan son el C y el D que resultan costosos de obtener.

El mercado del crudo podría verse abocado a una escasez de oferta a partir de 2025, ya que las prospecciones petroleras no logran seguir el ritmo de la demanda, afirmó el martes la presidenta ejecutiva de Occidental Petroleum (NYSE:OXY), Vicki Hollub. En declaraciones efectuadas en los márgenes del Foro Económico Mundial de Davos, Hollub dijo que los precios del West Texas Intermediate en Estados Unidos (WTI) podrían oscilar entre 80 y 85 dólares el barril a partir de 2025. El año pasado, los precios rondaron una media de 78 dólares.

Durante dos semanas, el fabricante estadounidense de vehículos eléctricos Tesla suspenderá la producción en su planta de Alemania por la escasez de piezas debida al desvío de las rutas de transporte por los ataques hutíes en el mar Rojo. "La considerable prolongación de los tiempos de transporte crea un vacío en las cadenas de abastecimiento", aclara Tesla en un comunicado emitido el viernes (12.1.2024). "A excepción de algunos subsectores", la producción será suspendida entre el 29 de enero y el 11 de febrero en la única planta en Europa...

A partir del lunes 18, la política de estímulos para la adquisición de coches eléctricos en Alemania toma una dirección inesperada, de retroceso, al eliminar los bonos y subsidios para la compra de coches eléctricos similares a aquellos que se entregan en España (como el MOVES III y otros descuentos).

En los últimos años se ha impulsado con mucha fuerza el uso de coches eléctricos y Alemania se había posicionado como uno de los países que más fomentaba dicho cambio. Sin embargo, recientemente ha dado un giro inesperado y ha decidido decir adiós a los coches eléctricos y regresar al tradicional y conocido diésel. Como consecuencia de la decisión anterior, ha suspendido, prácticamente, todas las ayudas y subvenciones que habían sido creadas para el uso del coche eléctrico. Esto supone un gran golpe para la industria de automóvil alemana...

El fabricante de neumáticos Michelin ha anunciado que realizará paradas de la producción en sus cuatro plantas en España por la falta de caucho, la materia prima clave para la fabricación de las cubiertas. El déficit de suministro viene provocado por una nueva crisis internacional, en este caso la que que afecta al corredor logístico del mar Rojo. Los milicianos del grupo Huthi de Yemen están atacando a los buques cargueros a su paso por el corredor del Canal de Suez, por donde pasa el 10% del comercio mundial.

El actor estadounidense Vin Diesel ha sido demandado este jueves por una mujer que asegura haber trabajado como su asistente y haber sufrido una agresión sexual en 2010 durante el rodaje de la película 'Fast Five'. La demandante Asta Jonasson asegura que la estrella de 'Fast & Furious' la manoseó, la besó a la fuerza y se masturbó frente a ella en una habitación de hotel en Atlanta (Georgia). Un día después de los hechos fue despedida por no corresponder las insinuaciones del intérprete.

Hace unos días, varios medios han dado repercusión a una noticia que ha sido todo un éxito de clicks, y donde se juntaban elementos tan polarizantes como las energías renovables y los generadores diésel. Un conjunto que ha dado como resultado un explosivo titular, que nada o casi nada tiene que ver con la realidad, y que nuestro amigo Sergio Fernandez ha explicado gráficamente en un excelente hilo en X.

71 generadores eólicos de la compañía Scottish Power estuvieron funcionando, hace ahora un año, durante días en el mes de diciembre de 2022, alimentados por generadores diésel. Esa fue la revelación que recibió el Daily Record, gracias a un trabajador de la empresa que, por supuesto, permanece en el anonimato, que posteriormente sería reconocida por la compañía energética escocesa, que explicó convenientemente lo sucedido.

La Agencia Europea de Medicamentos (EMA) y la Comisión Europea publicaron este martes la primera versión de una lista de fármacos de uso humano considerados “críticos” para los sistemas sanitarios europeos, una medida para fortalecer la cadena de suministro y ayudar a evitar una posible escasez en la región.

Uno de los más conocidos es la amoxicilina, un antibiótico antibacteriano muy utilizado en Pediatría y muy necesario en esta época del año. Hay falta de suministro hasta en 23 de sus presentaciones, lo que hace muy difícil su obtención. La situación es tan crítica que la Agencia Española de Medicamentos está autorizando de forma excepcional la comercialización de fármacos de amoxicilina en envases de distinto idioma al español.

Y lo más llamativo es que la falta de gasolina era evitable, pero para desgracia del ministro de Economía y candidato presidencial peronista, Sergio Massa, todo lo que podía salir mal salió mal. Argentina importa un 25% de su consumo de gasolinas y gasóleos. Si se toma el valor oficial del dólar, las empresas están vendiendo el combustible al público a unos 75 centavos de dólar por litro. Si se toma el mercado clandestino de cambio, a menos de 30 céntimos. Importar combustible sale caro. Las tarifas locales, reguladas por el Gobierno, no compe