Las emisiones de CO2 ligadas a la energía marcaron un nuevo récord en 2023 al subir un 1% hasta 37.400 millones de toneladas, pero el ritmo de aumento se ralentizó con respecto a 2022 por la expansión de las renovables y pese al impacto negativo de las excepcionales sequías. La Agencia Internacional de la Energía (AIE) detalla que el aumento en 2023 fue 410 millones de toneladas, menor que las 490 de 2022, y recordó que sin energías limpias, que desde 2019 crecieron el doble que las fósiles, el aumento en los últimos 5 años sería 3 veces mayor.

Jack Sweeney se ha convertido en la pesadilla de celebridades y millonarios, gracias a las cuentas que utiliza en redes sociales para seguir sus aviones privados. En las últimas horas, el joven de 21 años, quien ya fue noticia en el pasado por sus cortocircuitos con Elon Musk, reveló que Taylor Swift amenazó con demandarlo por rastrear sus vuelos. En 3 meses los vuelos privados de Taylor Swift han emitido más co2 (138 toneladas) que un español medio en 25 años.

En el actual escenario energético europeo, dos modelos destacan por su contraste: Francia, con su apuesta por la energía nuclear, y Alemania, enfocada en las energías renovables. Este análisis compara cómo estas dos potencias abordan el desafío de la sostenibilidad y la reducción de emisiones de CO2, revelando las ventajas de la energía nuclear en la estrategia francesa.

Para el país galo, las energías renovables no son lo suficientemente poderosas para descarbonizar la economía, ya que éstas precisan de una implementación por tecnologías de almacenamiento o centrales nucleares y de gas. De ahí que apueste por un nivel intermedio, es decir, construir reactores nucleares, terminales de GNL y renovables al mismo tiempo. Solo así se podrán controlar los altos precios, la escasez de la oferta y la capacidad de crecimiento. El proyecto Cigéo de Francia va cobrando peso como almacén geológico para residuos nucleares

El sistema eléctrico español vuelve a la senda de descensos que rompió la crisis energética y recorta un 28% sus emisiones de efecto invernadero a la atmósfera en 2023. El despliegue masivo de nuevas plantas de energías renovables está provocando una sacudida en la producción de electricidad en España. El aluvión de instalaciones verdes ha permitido al sistema eléctrico español hacer historia y generar el año pasado por primera vez más de la mitad de toda su energía con tecnologías renovables (el 50,4%), superando a la suma de la producción de

El ejército de EE.UU. es inmenso y su huella de carbono es mayor que la de cualquier otra institución del planeta. Pero en lo que respecta a la divulgación de sus emisiones de gases de efecto invernadero, se ha mantenido bajo el radar. "Es el elefante en la habitación", afirma David Vine, autor de 'Base Nation: How US Military Bases Abroad Harm America and the World'. "Funciona con esta especie de manto de invisibilidad a pesar de tener un largo historial de daños muy graves".

Las emisiones mundiales de CO2 se han multiplicado por seis desde 1950. Pero, ¿qué países han contribuido más a este crecimiento?. En este gráfico de flujo respondemos esa pregunta. En la década de 1950, Estados Unidos y los países que luego formaron la Unión Europea (UE) eran los mayores emisores del mundo, responsables de más del 70% del total de las emisiones anuales. Sin embargo, esta tendencia cambió rápidamente cuando otras naciones entraron en escena. Artículo: www.visualcapitalist.com/global-co2-emissions-through-time-1950-2022/

El 2023 acabará siendo “con toda probabilidad” el año más cálido en el planeta desde que existen registros, según la OMM

China, Estados Unidos e India son responsables del 51.7% del total de emisiones dióxido de carbono (CO2) que se genera en el mundo (...) China es el mayor emisor de CO2 en todo el globo. En 2021, generó el 30.9% de las emisiones del gas de efecto invernadero con 10,668 millones de toneladas métricas (MtCO2) . La quema de combustibles fósiles es una práctica habitual en ese país. El 55% de su suministro total de energía proviene de fuentes de carbón (...) China apunta a la neutralidad de carbono para 2060, Estados Unidos tiene un compromiso...

Las emisiones globales de carbono provenientes de combustibles fósiles han vuelto a aumentar en 2023, alcanzando niveles récord, según el último informe anual del consorcio científico Global Carbon Project. A falta de menos de un mes para que finalice el año, este trabajo científico proyecta emisiones de dióxido de carbono (CO2) de 36.800 millones de toneladas, lo que supone un aumento del 1,1% respecto a 2022

Aunque las grandes empresas españolas declaran de forma constante que están comprometidas con la reducción de emisiones y la descarbonización de su actividad, la realidad es bien distinta. Las grandes empresas españoles apenas han implementado medidas significativas para luchar contra la crisis climática. Es más, casi el 60% de las mismas incrementaron sus emisiones totales de CO2 durante 2022.

El dato es de la Agencia Internacional de la Energía; del producido a partir de agua y con energías renovables (hidrógeno verde) y del fabricado a partir de combustibles fósiles (hidrógeno azul o marrón). Según la AIE, más del 99% del hidrógeno que la industria produjo en 2022 fue hidrógeno sucio.

Cada año se liberan a la atmósfera 36 millones de toneladas de CO2, el principal impulsor del cambio climático. La mayor parte de estas emisiones proviene del uso de combustibles fósiles, la generación de energía no renovable y actividades humanas contaminantes. Detener esa tendencia se ha convertido en un objetivo primordial para las naciones. Pero cómo se comparte esta obligación entre países e individuos ha creado una controversia continua.

El límite de capacidad global, presentado por primera vez en octubre de 2021 como parte de un plan para alcanzar el pico de emisiones de carbono en 2030, tiene como objetivo frenar la excesiva producción nacional de las refinerías y el exceso de oferta para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. China lleva mucho tiempo intentando -y a veces luchando- eliminar el exceso de capacidad en sectores industriales pesados altamente contaminantes como el acero y el cemento.

Ecologistas en Acción reclama suprimir 50.900 trayectos aéreos en España con alternativa ferroviaria menor a las cuatro horas

La prestigiosa institución dispuso para él un billete de avión para recorrer los 22.000 kilómetros de vuelta en la fecha sugerida por el investigador, pero sólo unos días antes de volar comunicó que rechazaba el billete, porque no quería perjudicar el clima. Proponía un viaje en barco de carga, ferry, autobús y tren de al menos 50 días, siempre que no surgiesen contratiempos, un viaje de más de 39.000 kilómetros que, en lugar de las 3,6 toneladas de CO2, emitiría 400 kilos. Saldría de Papúa Nueva Guinea con 51 años y llegaría a Alemania con 52.