La eléctrica de Abu Dabi (Emiratos Árabes Unidos) es el mayor productor privado de luz al otro lado del Estrecho con una térmica de carbón pero invierte masivamente en renovables e hidrógeno en el Sáhara Occidental.

Poco a poco las zonas de aparcamiento verde y azul van invadiendo la de color blanco, que es la gratuita. De modo que si no has pagado el parquímetro o se te ha pasado la hora, un regulador de Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) te pondrá un papel en el retrovisor con una multa de 90 euros, la cual se reducirá si te acoges a la reducción por pronto pago. Estas multas no serán válidas si, junto con la denuncia, no se inserta una imagen del vehículo cometiendo la infracción. dichos reguladores ni son funcionarios, ni son agentes de autorid

De acuerdo con la NNA, el incidente ha tenido lugar cerca de la localidad de Rmeish, en el sur de Líbano, cuando un vehículo del Organismo de Naciones Unidas para la Vigilancia de la Tregua (UNTSO), matriz de la FINUL, resultó alcanzado por el impacto de un proyectil cuando circulaba a pocos kilómetros de la frontera con Israel en torno a las 10.15 de la mañana, hora local (una hora menos en España). "Como resultado, tres oficiales y un traductor civil resultaron heridos. Hay una persona herida en estado crítico y todos han sido evacuados en...

Repsol está analizando aliarse con CIP (Copenhagen Infrastructure Partners) para producir hidrógeno verde en España. La compañía que dirige Josu Jon Imaz estudia entrar como socio en el Proyecto Catalina que promueve el fondo danés y que contempla el desarrollo de una planta de hidrógeno verde en la localidad de Andorra, en Teruel, según indican diversas fuentes financieras.

El fabricante ha anunciado rebajas de hasta el 60% en la gama del modelo con sistema de propulsión por pila de combustible de hidrógeno.

Los geólogos han descubierto reservas naturales de hidrógeno, lo que abre la puerta a una fuente de energía limpia y sostenible con el potencial de abastecer a nuestra civilización durante varios siglos. El estudio, presentado en la reunión anual de la Asociación Americana para el Avance de la Ciencia (AAAS), encontró que hay hasta 5,5 billones de toneladas de hidrógeno almacenadas en depósitos subterráneos alrededor del mundo. Esta cantidad es equivalente a 100 veces la cantidad de energía que se consume actualmente en el mundo cada año.

En un horno de arco eléctrico similar a los que se utilizan en la industria siderúrgica desde hace décadas, convierten el óxido de hierro contenido en el barro rojo en hierro mediante plasma de hidrógeno. Con este proceso se podrían producir casi 700 millones de toneladas de acero libre de CO2 a partir de los 4.000 millones de toneladas de lodo rojo acumulados hasta ahora en todo el mundo, lo que corresponde a un tercio de la producción anual de acero en todo el mundo.

La IFAB (International Football Association Board, órgano encargado de dictar las reglas del fútbol) presentará la tarjeta azul para el fútbol, según indica The Telegraph. Una tarjeta nueva que castigará cortar un ataque prometedor o las protestas excesivas al árbitro y supondrá la expulsión del jugador durante 10 minutos. Esta nueva tarjeta será introducida de forma gradual con la Federación inglesa (FA) presentándose como voluntaria para que se pruebe en sus competiciones. Dos tarjetas azules constituirán una roja, expulsión del partido

La CNMC ha recordado la importante cantidad de fondos que serán canalizados a través de los Proyectos de Interés Común (PCI) para impulsar el H2, unos recursos que tendrán que ser bien aprovechados para que los consumidores no "corran en exclusiva con los costes del nuevo despliegue", que es además una de las preocupaciones para los reguladores. Ha destacado que esta transformación energética solo tendrá sentido "si se pone en el centro al consumidor y sus decisiones" a la hora de valorar los beneficios que tendrá el uso del H2 en la sociedad.

"Una cosa es tener la tecnología y otra cosa es que la tecnología sea viable. El hidrógeno verde no está disponible para el transporte y no tiene sentido pasar del diésel al hidrógeno si la fuente de energía no es sostenible". Entre los inconvenientes que ha citado se encuentra la cantidad de energía producida que se pierde debido a la infraestructura, y cifra este despilfarro en el 75 %: solo se aprovecha el 25 % para impulsar el vehículo.

Este tipo de energía está llamando la atención de los fabricantes franceses, tanto de las marcas conocidas, como de otras completamente nuevas. Entre estas últimas está NamX.

Las conclusiones de la Agencia Internacional de Energías Renovables advierten sobre los proyectos en territorios de España afectados por el estrés hídrico