Venezuela está siendo "tozudamente irresponsable" en su trato a las aerolíneas, que tienen más de 4.000 millones de dólares en ingresos atrapados en el país, dijo la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, que realiza su reunión anual en Doha. Las propuestas para repatriar las ganancias no son satisfactorias. "Se espera que acepten un descuento significativo (...)y además el pago sería parcelado en varios años", dijo el director general, Tony Tyler. "No puedes esperar que den un servicio si no pueden pagar pagar por él" sostuvo Tyler.

La compañía lanzó una campaña por Twitter para conocer la opinión de los usuarios. La aerolínea sigue los consejos de los pasajeros, que consideraban que el sonido era terrible

Desde este viernes las agencias de viaje venezolanas no pueden vender boletos de la línea aérea alemana Lufthansa, lo que parece confirmar versiones de los medios locales que afirman que la empresa habría decidido suspender temporalmente la venta de pasajes en el país.Según la vicepresidente de la Asociación Venezolana de Agencias de Viajes y Turismo (Avavit), Sandra González, la casa matriz de Lufthansa había solicitado que desconectaran de los sistemas a todas las agencias de viajes en Venezuela" dijo González.

La aerolínea Alitalia confirmó que suspenderá sus vuelos desde y hacia Venezuela a partir del próximo 2 de junio. Según un comunicado entregado a BBC Mundo, la empresa italiana decidió suspender sus vuelos a partir de la fecha mencionada debido a los problemas de pagos de divisas. La deuda tiene su origen en la obligación de vender los tiquetes en la moneda local, bolívares y la no aprobación por parte del gobierno local de la repatriación de los pagos en dólares.

La dificultad de determinar la propiedad de unas 70 aeronaves en procesos concursales en España impide a Aena detectar y retirar unos aparatos que solo valen para el desguace. En la próxima década, la obsolescencia programada y el precio de los combustibles jubilarán a 8.500 aviones en todo el mundo: unos desechos con 170.000 toneladas fibra de carbono.

Venezuela debe pagar urgentemente los 3.900 millones de dólares que adeuda a las aerolíneas según ha denunciado la Asociación Internacional de Transporte Aéreo(IATA), que ha advertido de que el Gobierno no está cumpliendo con su promesa. El Gobierno venezolano dijo en marzo que le permitiría a las aerolíneas extranjeras la repatriación de los fondos. “Desde entonces ha habido muy pocos progresos”, ha lamentado el el presidente de IATA,Tony Tyler “La situación es inaceptable", “Las aerolíneas no pueden mantener sus operaciones si no se les paga"