El colapso del transporte marítimo y los cuellos de botella que se han originado en los puertos, especialmente en los asiáticos, tensa las cadenas de suministro y podría poner en peligro las Navidades. Como todo en la vida, lo que para unos es un obstáculo, para otros supone una oportunidad.

Occidente ya no logra vivir de la producción de bienes mientras que China se ha convertido en «la fábrica del mundo». Los dueños de los grandes capitales son los únicos que se enriquecen actualmente… y mucho. Todo el sistema está a punto de colapsar. ¿Pueden aún salvar sus fortunas los grandes capitalistas?

En el invierno boreal 2021-2022, es posible que Suiza no tenga la capacidad suficiente para proporcionar electricidad a todos sus consumidores. Al respecto, el Gobierno se prepara para enviar notificaciones a 30.000 empresas para que estén listas para reducir el consumo en caso de cortes de energía.

El volcán de La Palma se derrumbó anoche sobre sí mismo. No hay un final inmediato a la vista de la erupción volcánica que ha causado el caos en la isla española de La Palma. Esperemos que sea el fin de las erupciones en cualquier momento.

El fuerte incremento de las compras en línea durante la pandemia y la falta de transportistas y camiones han provocado el caos en las terminales de los puertos de Los Ángeles y Long Beach, los dos más importantes del país, que ahora buscan estrategias para resolver un colapso sin precedentes.

Un informe de Greenpeace arroja que la ganadería aragonesa es la cuarta que más gases emite del país. La CHE y la Comisión Europea ya emitieron sendas directrices instando a reducir las explotaciones. El modelo ganadero aragonés va como un disparo en lo económico, con unas exportaciones que rondan los 1.500 millones de euros en 2020. Sin embargo, lo que es un impulso para el tejido económico se convierte en un tiro en el pie para el medio ambiente aragonés, que se resiente por el crecimiento desbocado de la ganadería intensiva. Según un informe

El puerto de Felixstowe, por donde circulan el 36% de los contenedores de entrada y salida del Reino Unido, se encuentra al límite de su capacidad por la falta de camioneros de reparto. El mismo problema que provocó las colas en las gasolineras amenaza ahora con colapsar el puerto del sureste de Inglaterra, que ha empezado a desviar barcos a otros puntos de atraque por la falta de espacio.

La conversación global sobre el cambio climático, en su mayor parte, ha ignorado al elefante en la habitación. Eso es extraño, porque este elefante en particular es tan grande, obvio y omnipresente que los políticos y ejecutivos deben contorsionarse para evitar nombrarlo públicamente. Ese elefante se llama capitalismo, y ya es hora de enfrentar el hecho de que, mientras el capitalismo siga siendo el sistema económico dominante de nuestro mundo globalizado, la crisis climática no se resolverá.

Por más que las imágenes que nos llegan de peleas en las gasolineras inglesas nos recuerden al segundo capítulo de la serie El Colapso, en las próximas décadas puede pasar de todo: los Estados fallidos pueden proliferar, sin duda. O hacerlo regímenes autoritarios políticamente viables que mantengan un control draconiano sobre la población. Pueden construirse mayorías sociales ecologistas que impongan un giro democrático esperanzador a los acontecimientos, o lo contrario.

La congestión de buques de carga varados durante varios días en las costas de EE. UU., principalmente en el puerto de Los Ángeles (LA), fue noticia durante las últimas semanas, y un tema que suscitó algunas especulaciones acerca de lo que la provocó, y además generan preocupación por una posible escasez en los suministros.

El Reino Unido está en crisis. Es un hecho. Hay problemas de suministro, de mano de obra, de desabastecimiento. A los estragos ya imaginables del brexit se ha sumado la pandemia

En 2010, Túnez fue el 5 º fosfatos Mundial productor, detrás de China, Rusia, EE.UU. y Marruecos. Los fosfatos son minerales naturales que se utilizan en forma de subproductos en la agricultura (fertilizantes), productos industriales (detergentes, piensos, alimentación humana) y pesticidas...

Los marineros, conductores de camiones y trabajadores de las aerolíneas han soportado cuarentenas, restricciones de viaje, así como requisitos complejos de vacunación y pruebas de covid-19 para mantener a las cadenas de suministro, ya saturadas, en movimiento durante la pandemia. Pero ahora, muchos están llegando a su punto de quiebra, lo que representa una amenaza más para la compleja red de puertos, buques portacontenedores y compañías de transporte por carretera que mueven mercancía en todo el mundo.

El Gobierno de Johnson recurre al Ejército para paliar la falta de combustible y espera que se resuelva el problema, mientras los trabajadores que se fueron "lo hicieron por la pandemia", pero ahora "no pueden volver por culpa del brexit".

Los medios llevamos cuatro años dando espacio a una aparente corriente de pensamiento: hay gente que está decidiendo no tener hijos por el cambio climático. Esas personas existen y algunas hasta escriben columnas dedicándoselas a los hijos que nunca tendrán por este motivo. El mayor rugido hasta la fecha del movimiento es la Birth Strike o huelga de partos, una comunidad internacional de mujeres que, pese a querer tener hijos, decidieron juntarse y renunciar a su maternidad para que sus niños no presenciaran el inminente “colapso de la civiliza

Decenas de pasajeros siguen 'atrapados' en la isla a la espera de que las aerolíneas retomen operaciones en el aeropuerto. Las navieras incrementan sus servicios para lograr dar servicio a todas las personas. El sábado más de 3.000 personas salieron por barco de Santa Cruz de La Palma mientras que el mismo día en circunstancias normales hubieran sido 350

La comunidad de fans de Harry Potter está muy preocupad por el estado de salud de Tom Felton, el actor que a lo largo de las películas de la saga de libros de J.K. Rowling dio vida a uno de los enemigos del pequeño mago, Draco Malfoy. El artista, de 34 años, estaba participando en un torneo de golf benéfico cuando sufrió un colapso y cayó al suelo tras desmayarse, teniendo que ser trasladado al hospital.

"Al incentivar la especulación y la corrupción, reducir las recompensas por el trabajo productivo y chupar los salarios con la inflación, Estados Unidos ha engrasado los engranajes hacia el colapso." De todos los creencias fantasiosas que abundan en la cultura de masas, ninguna es más espectacularmente delirante que la convicción de que todos podemos enriquecernos fabulosamente gracias a la especulación sin producir nada [mercado de valores, bienes raíces, oro, bonos, criptos...].

En la estación del aeropuerto coruñés se registraron 29,1 litros en solo una hora anegando varias zonas de la comarca

Mientras desaparecen las playas de Guardamar del Segura, se acumula una gran lengua de arena en el cauce como lo demuestran las imágenes. Esta acumulación de arena que no se vierte al mar ya sobresale a la altura de los amarres de los pescadores y supondrá un riesgo extremo en el caso de riada por Dana o Gota Fría. El problema de fondo es que el espigón que se construyó en los 90 está mal diseñado, mal ejecutado y carece de mantenimiento: Se orientó al revés de todos los construidos en el Levante español, con orientación Este y Noreste (E-NE).

La cuenca, que ha perdido la mitad de sus recursos en el último siglo en un vertiginoso proceso de extracción y mermas que lleva camino de acelerarse, queda expuesta a carecer de caudales para atender sus necesidades ambientales en las próximas décadas mientras las previsiones apuntan a la puesta en regadío de más de 47.000 nuevas hectáreas y a un aumento de la demanda industrial y urbana al tiempo que se impulsan nuevos canales colindantes con las demarcaciones mediterráneas. Los efectos del calentamiento global y la intensidad de agroindustri

DATADISTA accede a los expedientes de investigación a plantaciones agrícolas solicitados por el juez Garrote. Adentrarse en ellos es ver, desde el informe de la primera visita de la Inspección hace años a las fincas, la constatación en cada nueva visita de que los pozos y plantas seguían funcionando y vertiendo rechazo contaminanteal Mar Menor pese a no contar con autorización, y viajar por el tiempo transcurrido hasta la resolución sancionadora, normalmente de baja cuantía.

El FAST COLLAPSE es un colapso de una sociedad en un tiempo récord, días, semanas, meses o a lo sumo un año o dos, esto desde el punto de vista histórico es un momento infinitesimal. Pues lo que vengo a decir es que este nuevo mundo global donde la inmensa mayoría ya no vive en el campo sino en ciudades, en países occidentales donde el 80-90% de su población ya es urbanita, la resiliencia a una catástrofe es mínima. Estas mega sociedades dependen al 100% de máquinas, de energía fósil, de alta tecnología para seguir su ritmo.