A pesar de las sanciones contra Rusia después de su invasión a Ucrania, los datos muestran que 11 barcos partieron de puertos, incluidos San Petersburgo y Murmansk, después del 24 de febrero, cuando comenzó la guerra.

La historia del petrolero Arteaga es una de las más mitificadas en el imaginario naval ferrolano, además, de ser por sí misma uno de los grandes hitos de la construcción naval mundial, siendo con sus 325.000 toneladas de peso muerto no solo el buque más grande construido en España en su día, sino también el mayor del mundo construido sobre grada, representando un salto adelante en la industria naval, ya que hasta esa fecha todos los grandes petroleros habían sido construidos y flotados en dique.

''Parece que ha aparecido la primera foto real del crucero ruso "Moskva" destruido por las Fuerzas Armadas de Ucrania el 15/04/2022. Como puede ver, los misiles Neptune impactaron en el costado de babor. No hay fotos con daños similares a los cruceros de clase Slava en la red.''

Dibujos soviéticos de 1973 ( llamados "Tesoros de los barcos hundidos"/ "Сокровища Затонувших Кораблей" por Soyuzmultfilm ) donde 3 niños viajan en un batiscafo y descubren un buque de guerra Soviético con la inscripción "Z" , el niño que maneja el batiscafo indica a los otros niños que se trata de un barco fascista, ya que los fascistas utilizan la "Z" como símbolo.

El puerto de Sagunto recibirá este fin de semana un buque con gas natural licuado procedente de Camerún y alquilado por la empresa gasística rusa Gazprom que, según la Autoridad Portuaria de Valencia, no está sujeto a ninguna de las restricciones dictadas por la Unión Europea con motivo de la guerra de Ucrania porque no es de bandera rusa.

Hace ya un mes que el buque portacontenedores Ever Forward, operado por la compañía taiwanesa Evergreen, quedó encallado en la bahía de Chesapeake, a escasos kilómetros de Baltimore, Estados Unidos. La operación de salvamento de la Guardia Costera empezó el 13 de marzo y todavía no ha dado sus frutos.

El Yangtze River Three Gorges 1 es el crucero fluvial eléctrico más grande del mundo. El buque hizo su viaje inaugural el pasado 29 de marzo por el río Yangtsé partiendo y volviendo al puerto de Yichang, en la provincia china de Hubei, muy cerca de la presa de las Tres Gargantas, de la que no solo toma su nombre, sino también la energía eléctrica que alimenta las baterías que propulsan el barco.

Una embarcación de recreo se ha incendiado este viernes en el puerto de Valencia y se ha hundido por la parte de la popa, con 8.000 litros de gasóleo que no se han visto afectados por el fuego. Según han informado fuentes de la Autoridad Portuaria de Valencia, lo que se ha quemado ha sido el casco de fibra de vidrio de la embarcación (de 23,5 metros de eslora), un material muy complicado de apagar y que ha generado una gran columna de humo.

El pasado 18 de febrero se incendiaba el Felicity Ace cerca de las Islas Azores. Un barco que contenía casi 4.000 vehículos, con una alta tasa de automóviles de alta gama y de coches eléctricos. Desde el principio, las miradas se centraron en las baterías de estos vehículos. Ahora, parece que el coche eléctrico también influirá decisivamente en el transporte.

Barco ruso quería repostar el barco frente a las costas de España, pero salió mal.

El carguero tiene prevista su llegada a finales de esta semana mientras Europa se plantea endurecer las sanciones a la importación de materias primas

El Centro de Capacitación de Maniobras a Escala del Canal de Panamá es el primer simulador de buques a escala en el continente americano. En él, los prácticos del canal pueden entrenar las maniobras con buques neopanamax a una escala de 1:25 del tamaño de un barco real, antes de enfrentarse a los gigantescos buques que cruzan el canal desde la inauguración de su ampliación en julio de 2016.

Más de 300 buques y al menos 1.000 tripulantes están atrapados en Ucrania, sin poder escapar de los combates y sufriendo una peligrosa escasez de alimentos y suministros médicos. Si bien se cree que unos cientos de marinos han sido evacuados, la Cámara Naviera Internacional y la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte han declarado que unos 140 buques que pertenecen a registros internacionales con más de 1.000 marinos de 20 países permanecen en buques con suministros cada vez más escasos a bordo, informa Lloyd's List.

Rusia anunció la apertura de un corredor humanitario para la salida segura de barcos extranjeros de los puertos de Ucrania. Esto fue anunciado por el jefe del Centro Nacional de Gestión de la Defensa Nacional de Rusia, el coronel general Mijaíl Mizíntsev. El corredor funcionará a diario desde las 8:00 hasta las 19:00 horas (hora de Moscú) para hacer posible la salida de 67 barcos extranjeros”, detalló

El aumento se da cuando hay más presión en la cadena de suministros por la guerra entre Rusia y Ucrania. El conflicto ha afectado la exportación de petróleo ruso, así como la salida de granos de Ucrania y Rusia. La decisión podría afectar los precios en un momento de alta tensión e inflación a nivel mundial.

El Arpaarti Arctica es el primero de los dos buques multicargo frigoríficos que el astillero Nodosa Shipyard está construyendo para la naviera groenlandesa Royal Arctic Line. Los buques se encargarán de trasladar todo tipo de suministros y materiales para el abastecimiento de la gran isla ártica. En el siguiente vídeo puedes ver todo su proceso constructivo resumido en poco más de cinco minutos.

Le propinó varios puñetazos en la cara después de recibir el mencionado comentario sobre la forma de su embarcación.

P&O Ferries, prestataria de servicio de transbordadores en el Reino Unido, ha despedido a 800 tripulantes, afirmando que de ello dependía la supervivencia de la compañía, cancelando asimismo el servicio. La pandemia, el Brexit y los papeles que exige y el precio del diésel han transformado a su negocio en “inviable”, según un comunicado de la empresa.

La compañía láctea declara estar al borde del «colapso inminente» por la huelga del transporte y Pesca Marítima muestra su preocupación ante el inicio de las campañas de la caballa y el bocarte

La ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, ha informado hoy de que el Gobierno ha aprobado un nuevo Proyecto estratégico para la recuperación y transformación económica (Perte) para la industria naval que movilizará 1.460 millones de euros.

Los barcos de la Armada rusa se pueden ver en las imágenes de satélite acercándose a la costa de Ucrania . La imagen satelital Sentinel 2, tomada a las 11:47 hora local, muestra al menos 14 embarcaciones. El análisis preliminar de los barcos sugiere 3 grupos. Dos están formados por combatientes y uno tiene varios barcos de desembarco. Los barcos de desembarco parecen haber zarpado directamente desde su posición de preparación frente a la costa de Crimea. El grupo del norte, en formación de popa, parece estar dirigido por un remolcador o un dra

La base naval de la Armada de Ucrania en Berdyansk quedó bajo el control total de las Fuerzas Armadas rusas. Es aquí donde se encuentran los barcos blindados del proyecto Gyurza-M de la llamada "manada de lobos", que Kiev planeó usar para contener la Flota del Mar Negro. Fue aquí donde, en el marco del programa de desarrollo de la flota ucraniana, se iba a construir la base principal de la Armada ucraniana en el Mar de Azov... con el dinero y bajo el control del ejército británico.

El Felicity Ace transportaba casi 4.000 vehículos del Grupo Volkswagen desde Alemania a un puerto de Rhode Island (NY) cuando se produjo un incendio el 16 de febrero. La tripulación, compuesta por 22 personas, fue evacuada y el incendio se extinguió el 25 de febrero... ...Se desconoce exactamente qué causó el incendio, pero se sospecha que fue una batería de litio de uno de los vehículos eléctricos.

En concreto, al Topaz Don se le permitió amarrar en Viana do Castelo después del cambio de bandera exigido por la propia Enercom, misma operación que siguió el Topaz Moskva y que podría ser ejemplo para el resto de navíos rusos.En concreto, al Topaz Don se le permitió amarrar en Viana do Castelo después del cambio de bandera exigido por la propia Enercom, misma operación que siguió el Topaz Moskva y que podría ser ejemplo para el resto de navíos rusos.