Las corridas de toros y corralejas que se llevan a cabo en diferentes municipios del territorio nacional continúan ocasionando tragedias, por lo que las autoridades y los animalistas exigen un mayor control para evitarlas. Una de las más recientes ocurrió en el municipio de Usiacurí, ubicado en el Atlántico. En medio de un momento de euforia, pues un menor de 17 años de edad se lanzó al ruedo, donde se encontraban los toros, y empezó a hacer movimientos con el fin de que el animal lo notara.

Los cuerpos de Sarah Packwood, del Reino Unido, y su esposo canadiense Brett Clibbery (54 y 70 años), fueron encontrados en un bote salvavidas en una playa Nueva Escocia, tras un trágico intento de cruzar el Océano Atlántico en su yate ecológico de 12,8 metros, llamado Theros. Esta ruta querían hacerla sin usar combustibles fósiles, solo utilizando las velas del barco, paneles solares, baterías y un motor eléctrico de un coche, para así demostrar que era posible hacer un viaje tan largo (calcularon 21 días) de manera sostenible.

Todos los veranos ocurre la misma historia. Turistas que llegan desde la costa mediterránea que olvidan o no saben que aquí sí tenemos mareas. El reciente episodio de la familia murciana a la que el mar engulló su vehículo en la localidad de Muros nos permite extraer una valiosa lección sobre el poder de la Luna, sobre el que tanto se ha escrito.

El 11 de julio de 2024, la embarcación, de 206 metros de eslora, navega rumbo Norte, hacia el interior del Mediterráneo. En su última escala en Las Palmas, hace apenas 48 horas, el buque fue retenido. La Brigada Central de Estupefacientes de la Udyco Central señala que se trata de la nodriza que estaría transportando cocaína para la organización criminal presuntamente liderada por alias ‘El Bola’ desde su lujosa residencia de Lisboa, una red que tenía a sueldo a pilotos de planeadoras de Galicia.

Según los pronósticos, esta temporada de huracanes será atípica y tendrá más ciclones tropicales que el promedio.

Un nuevo estudio de investigación realizado con modelos climáticos de última generación, nos avisa del posible colapso del giro subpolar durante la década de 2030. El giro subpolar es una parte de la corriente AMOC, por lo que estaríamos hablando de una alteración importante de parte de corriente oceánica atlántica fundamental para nuestro clima y no del colapso de toda ella como se ha leído en algunos medios de comunicación. En cualquier caso, el debilitamiento o cambio de estructura del giro subpolar, supondría alteraciones importantes

La Consellería les ha trasladado que «hay más de una empresa» interesada en el contrato de emergencia del servicio de transporte sanitario urgente, y que éste será adjudicado antes del miércoles próximo. Al respecto, prevén una nueva reunión la semana que viene con la nueva adjudicataria para abordar, entre otras cuestiones, la subrogación del personal, las condiciones de trabajo, necesidades de vehículos, situación de los centros de trabajo o uniformidades.

Lo ocurrido en el área sanitaria de Vigo no debería sorprender si atendemos detenidamente al polémico historial del apellido Simón en el sector. Sin ir más lejos, lo que están experimentando hoy los trabajadores de Ambulancias do Atlántico ya es algo que se vivió hace años en Ambunova en esta misma comunidad y que repitió la compañía en Aragón, donde la empresa llevaba el transporte sanitario urgente tras hacerse con el contrato en una Unión Temporal de Empresas junto con Acciona, una empresa en la que participaba Edgar Nolla...

Los sindicatos también acusan a Carlos Simón de "dar indicaciones para que las nóminas que sí se entreguen estén hechas deliberada y enrevesadamente mal con el objetivo de colapsar los servicios jurídicos de los sindicatos, puesto que tendrían que calcular y rehacer una a una las nóminas de todo el año de 260 trabajadores". Por este motivo, trasladaron al SERGAS la petición de que sea la administración la que elabore las nóminas haciendo valer su figura de interventor, algo a lo que se han negado desde el SERGAS...

El Sergas pide "responsabilidad" a sindicatos y estos critican la "nula" intervención de la Xunta y plantearán una posible huelga. El encuentro entre los representantes del personal de Ambulancias do Atlántico, concesionaria del servicio de transporte sanitario y urgente en Vigo, Cangas y Moaña, y la Consellería de Sanidade llevado a cabo este jueves ha terminado sin acuerdo y con un cruce de opiniones entre la Administración y los trabajadores.

Carlos Simón, gerente de la concesionaria del contrato del servicio urgente de ambulancias en Vigo, Cangas y Moaña, sigue fuera de Galicia pese a la crisis de la firma, sobre la que la administración ha decidido intervenir. Sin embargo, señala a la Xunta como responsable de su incapacidad para hacer frente a la licitación.

Tras recordar que Ambulancias do Atlántico "estuvo a un día" de tener que paralizar el servicio por falta de combustible (ante las deudas de la empresa con éste y con otros proveedores), ha reclamado a la Xunta que actúe para garantizar las nóminas y los derechos de los trabajadores (unos 260 empleados) y que, si opta por mantener el modelo concesional, ponga sobre la mesa "dinero y recursos" para poder dar esas garantías. La televisión de Galicia sigue sin emitir nada sobre este tema: www.g24.gal/search?q=ambulancia

Una única estación de servicio sigue "fiando" a los vehículos de Ambulancias do Atlántico, empresa intervenida desde el viernes por la adminsitración gallega pero que, a falta de que se concrete la figura de la interventora que prometieron al comité de huelga, sigue prestando servicio con ciertos riesgos. Las ambulancias de Moaña y Cangas, como apuntan desde CC.OO., tienen que salir de su zona de acción cada vez que tienen que repostar, ya que la única gasolinera que los abastece está en Vigo. Dos meses sin cobrar, el empresario desaparecido.

Con una estrategia cada vez más audaz, Rusia está marcando su territorio en el océano Atlántico, como demuestra el sustancial aumento del despliegue de sus submarinos nucleares. La creciente flota de submarinos nucleares rusos que patrullan el Atlántico constituye una clara advertencia a la OTAN, instándola a permanecer alerta. Las especulaciones de los analistas sugieren que hasta once submarinos nucleares rusos podrían estar asignados a esta zona específica.

El derribo de una presa de varios siglos de antigüedad en el río Nivelle, Francia, a pocos kilómetros de la frontera, ha permitido al salmón atlántico llegar a zonas de Navarra en las que no había registros. La presa, de 5m de altura, ya existía en 1775 y hasta principios del siglo XX se usaba para un molino de harina. Con apoyo financiero del proyecto europeo Open Rivers, fue demolida en verano de 2023 y a finales de diciembre media decena de salmones llegaron a la zona de Urdax (Navarra) para desovar por primera vez desde que hay registros.

La sentencia también condena a Ambulancias do Atlántico SL --concesionaria del transporte sanitario de los hospitales públicos vigueses-- como autor criminalmente responsable de dos delitos de descubrimiento y revelación de secretos, en su modalidad de difusión a terceros, a la pena de multa de nueve meses con una cuota diaria de 100 euros por cada uno de ellos. "La carta venía abierta pero con sobre, y el sobre tenía la típica ventana plástica que permite ver quién es la persona destinataria".

En pleno febrero, mientras algunos se abrigan contra el frío invernal, un fenómeno inusual sacude las cálidas aguas del Atlántico tropical: las temperaturas superficiales en la región donde se incuban los huracanes han alcanzado valores típicos del pico del verano. Esta situación, desconcertante para los científicos, plantea un escenario inquietante. La Región Principal de Desarrollo del Atlántico es el área crítica donde se gestan la mayoría de los huracanes mayores en el Atlántico, temperatura superficial del mar superior a 26 °C

Un avión Boeing 757 de Delta Air Lines perdió la rueda delantera del morro poco antes de despegar en el aeropuerto internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta, según las autoridades de aviación estadounidenses. En el audio de LiveATC.net publicado por VASAviation el martes, se puede escuchar a un piloto no identificado alertando al piloto de la pérdida de la rueda a través del control de tráfico aéreo. "Delta 982 este es el avión que le mira. Una de sus ruedas del morro acaba de desprenderse, acaba de rodar fuera de la pista detrás de usted",