Tecnología, Internet y juegos

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Se demanda mucho litio pero sus recursos son finitos. Un invento recupera el 87% de las baterías usadas en 15 minutos

Se demanda mucho litio pero sus recursos son finitos. Un invento recupera el 87% de las baterías usadas en 15 minutos

El litio tiene un problema. Si seguimos el ritmo de extracción actual, algún día se terminará. Por eso recuperarlo de los residuos resulta clave, y el último descubrimiento apunta a revolucionario. La universidad de Rice sabía que el cloruro de colina que conduce al aislamiento del litio es bastante bueno para absorber la radiación de microondas. Los resultados los dejaron sin palabras. Pudieron precipitar el litio casi 100 veces más rápido que con un baño de aceite. De hecho, les tomó tan solo esos 15 minutos recuperar el 87% del litio...
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La paradoja de los coches eléctricos en un vídeo: una tribu pide ayuda a los mineros que deforestan sus bosques para el níquel

La paradoja de los coches eléctricos en un vídeo: una tribu pide ayuda a los mineros que deforestan sus bosques para el níquel  

El clip muestra a varios indígenas Hongana Manyawa acercándose a los mineros que están deforestando sus tierras. En este caso, no para detenerles, sino para pedirles ayuda. Según Survival International, la ONG que compartió el video, pedían comida. El enclave se encuentra sobre una de las reservas de níquel más grandes del mundo, y en los últimos años la demanda del mineral se ha disparado debido a su uso en baterías de automóviles eléctricos, lo que ha atraído la atención de las corporaciones mineras internacionales sobre la isla.
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CATL anuncia nueva batería para vehículos eléctricos con garantía de 1,5 millones de kilómetros

CATL anuncia nueva batería para vehículos eléctricos con garantía de 1,5 millones de kilómetros

Según expertos del sector, como Don Imrie, un autobús metropolitano promedio recorre cerca de 300 km por turno. Esto significa que la garantía de 1.5 millones de km de la batería podría respaldar aproximadamente 13 años de operación continua, todos los días del año, destacando su idoneidad para el transporte público. Un aspecto notable de esta tecnología es que promete cero degradación en los primeros 1.000 ciclos de carga, asegurando que una batería con un rango de 500 km mantendrá su capacidad intacta durante los primeros 500.000 km.
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Esta batería nuclear promete 50 años de energía

Betavolt afirma haber desarrollado una batería que podría ofrecer 50 años de energía sin necesidad de carga ni mantenimiento
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La UE aprueba el uso de baterías de fácil sustitución en móviles

La UE aprueba el uso de baterías de fácil sustitución en móviles

Hace bastantes años, tanto los smartphones como los portátiles nos ofrecían una batería extraíble que era bastante fácil de quitar y sustituir. En los móviles dependiendo del modelo era más fácil o más difícil, pero muchos dejaban cambiar la batería. A día de hoy es más difícil ver móviles así, pero ahora que la UE ha aprobado el uso de baterías de fácil sustitución, empresas como Apple estarán obligadas a seguir la normativa.
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La Unión Europea aprueba una ley para que las baterías de los móviles se puedan sacar y sustituir "fácilmente"

La Unión Europea aprueba una ley para que las baterías de los móviles se puedan sacar y sustituir "fácilmente"

Después de hacer obligatorio el puerto USB-C para los nuevos smartphones, ahora la UE quiere conseguir que las baterías de nuestros smartphones sean “fáciles de retirar y reemplazar”, abriendo la puerta a que los móviles vuelvan a tener baterías extraíbles. Baterías accesibles y reemplazables.
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¿Cómo optimizar la batería de mi teléfono inteligente?

La batería es uno de los elementos más importantes de nuestro teléfono. Después de todo, sin importar si tenemos el chip más potente o la mejor pantalla, siempre necesitamos de una batería que los pueda mantener corriendo por varias horas, sin importar qué tan demandante es la tarea
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Las baterías reemplazables volverán a los teléfonos si la UE se sale con la suya

Érase una vez, la mayoría de las baterías de uso común eran pilas, artículos de un solo uso que no podían recargarse y que estaban destinados a ser desechados cuando se gastaban. Naturalmente, esto significaba que los aparatos que dependían de estas, tenían un diseño que hacía que el cambio de pilas fuera un proceso rápido y fácil. Pero hoy en día, muchos de nuestros aparatos, y más en concreto los móviles, dependen de baterías de litio. Al ser recargables, los fabricantes decidieron que ya no hacía falta cambiarlas y empezaron a precintarlas.
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He quitado el porcentaje de batería de mi móvil Android y me ha cambiado la vida

Cada vez tenemos más fabricantes de teléfonos Android apostando por lanzar sus móviles con una configuración por defecto bien curiosa: que no aparezca el porcentaje de batería en la barra de estado del móvil. Una cifra que ha estado presente desde siempre en los móviles, aunque ahora, debido a la gran autonomía que presentan, casi que se nos invita a eliminarla de nuestra vista.
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Así es la powerbank de 27.000.000 mAh que podría cargar varios miles de veces tu móvil

Las powerbank son de los accesorios imprescindibles que nunca está de más tener por casa, ya que pueden evitar que te quedes sin batería cuando no tienes al cargador a mano. Hay diferentes capacidades en función del tamaño y la potencia que necesites, pero ahora un youtuber en China ha construido una batería con forma de powerbank de 27.000.000 mAh. No solo podría cargar tu móvil miles de veces, sino que puede incluso hacer que funcione una lavadora. Eso si, su concepto de portabilidad es discutible, salvo si vas con 60 amigos al campo.
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¿Movilidad eléctrica para 2035?.. problemas sin resolver

De acuerdo a algunos estudios, casi la mitad del CO2 que emite un coche eléctrico en su vida útil, procede del proceso de producción, cuando ni siquiera ha recorrido ni un solo kilómetro, siendo la batería responsable del 40% del total de CO2 emitido durante su fabricación. No obstante, contamina menos que cualquier otro tipo de vehículo a lo largo de su vida. Eso sí: siempre y cuando no haya que cambiar la batería.
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Con cuatro mil móviles puedes recargar un coche eléctrico

Pero, ¿las baterías de un coche y de un smartphone solo se distinguen por su tamaño y número de celdas, o hay más diferencias entre ellas? ¿Podríamos alimentar un coche eléctrico a partir de muchas baterías de teléfono móvil? Para resolver estas dudas contamos con el asesoramiento experto del Doctor Álvaro Caballero, profesor titular del Departamento de Química Inorgánica e Ingeniería Química e investigador del Instituto Universitario en Química Fina y Nanoquímica de la Universidad de Córdoba, uno de los referentes nacionales en la investigació
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Otra forma de cargar el móvil: columpios para aumentar la batería

Hoy en día, existen diversos tipos de cargadores y formas de cargar nuestros dispositivos, pero, ¿te imaginas estar columpiándote para que tu móvil se pueda volver a encender? 'Play for Power' es un columpio que carga tu móvil y que se ha instalado en las principales estaciones de tren de Holanda.
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IBM presenta el primer chip de 2 nm que cuadruplicará la duración de la batería del móvil

El nuevo chip de IBM es la respuesta a esta demanda. Se trata del primer procesador de 2 nanómetros desarrollado mediante la tecnología de nanoplacas de IBM Research. Puede albergar 50.000 millones de transistores en una superficie del tamaño de una uña, un avance que ofrece a los diseñadores de procesadores más opciones para incorporar innovaciones a nivel de núcleo y mejorar las capacidades de las cargas de trabajo. Además, también proporciona nuevas vías para la seguridad y el cifrado reforzado por hardware.
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La Penn State University desarrolla la batería LFP definitiva

La Penn State University desarrolla la batería LFP definitiva: asequible, capaz de cargar 400 kilómetros en 10 minutos y con una vida útil de 3,2 millones de kilómetros.
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Industria habla de dos fábricas de baterías de coches eléctricos en España

Raúl Blanco, secretario general de Industria y de la Pequeña y Mediana Empresa, afirma que hay dos proyectos de fábricas de baterías de coches eléctricos en España muy avanzados, pero no dice dónde. Ante el Congreso, ha señalado que España cuenta con recursos naturales: “contamos con litio” ha dicho, seguramente en alusión a la mina de litio de San José de Valdeflórez (Cáceres). También ha recordado que hay “fabricantes de primera línea mundial con plena capacidad y voluntad para desarrollar proyectos de coche eléctrico en España”.
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¿Qué pasa si no apago mi móvil durante un mes?

Vivimos en un momento en el que, por si acaso te quedas desconectado, llevamos baterías externas en las mochilas. En la que los cargadores se han convertido en un elemento clave de nuestros bolsos. Y en el que, ni siquiera, dejamos descansar nuestros terminales por las noches.
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Europa se pone las pilas en la producción de baterías para coches eléctricos. Los proyectos y sus capacidades previstas

Europa se pone las pilas en la producción de baterías para coches eléctricos. Los proyectos y sus capacidades previstas  

...este mapa nos muestra casi todos los proyectos que hay en estos momentos en marcha en Europa tanto en fase de producción, como en fase de construcción o ampliación mostrando además sus capacidades una vez rematadas... Si tomamos como media de uso unos 64 kWh, esto nos daría que para dentro de cuatro años habrá una capacidad productiva en nuestro mercado suficiente para alimentar unos 7.5 millones de coches eléctricos al año.
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Cómo reducir la carga rápida de tu móvil para aumentar la vida de la batería

Cómo reducir la carga rápida de tu móvil para aumentar la vida de la batería

La carga rápida termina degradando la batería a mayor velocidad. Resulta lógico ya que, al elevar el voltaje y amperaje durante el proceso de recarga, los componentes internos de la batería sufren un mayor estrés. Dicho estrés reduce paulatinamente la capacidad máxima del componente, Al limitar la carga rápida ayudará a que su batería se degrade en menor medida. Y hay distintas maneras.
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Agua potable donde se necesite utilizando la batería de un móvil

Antonio Cuevas, fundador de Waterologies, se propuso diseñar un equipo potabilizador de agua de bajo coste, sencillo de utilizar y que precisara muy poca energía. El resultado fue Pure Water Box, un dispositivo capaz de generar más de 3000 litros de agua potable al día (150 litros/hora), utilizando como fuente de energía la que proporciona la batería del móvil. El equipo, que apenas pesa un kilogramo, se puede transportar en una mochila para atender las necesidades de agua potable de la población en casos de emergencia o desastres
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Mi móvil se descarga rápido: cómo solucionarlo

Los problemas con la batería en Android son de los más comunes para los usuarios en España. Por eso, se busca de manera habitual trucos con los que mejorar la vida útil de la misma o ahorrar batería. La variedad de problemas que pueden surgir es muy variada, como que tu móvil se descarga rápido, la batería dura menos de lo habitual.
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Crean un hidrogel que enfría tu móvil y lo puede cargar al mismo tiempo

En las pruebas, logró bajar la temperatura del dispositivo 20 grados y generar cinco vatios de electricidad
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¿La carga rápida está matando la batería de nuestros teléfonos?

No es la primera vez que mencionamos que las baterías son uno de los componentes que no parece estar avanzando al mismo nivel que otros en los smartphones. Y es que mientras hemos dado el salto a las cámaras de 108 megapixeles, lectores de huellas bajo la pantalla, y próximamente las cámaras bajo la pantalla, la tecnología de las baterías no ha cambiado mucho en la última década. Eso no quiere decir que no ha habido mejoras, pero casi todas ellas están implementadas en la carga y no en la misma batería. Por otro lado, las baterías de grafeno t
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Parece una batería externa, pero NFCKill puede matar el NFC de tu móvil o tarjeta

El NFC está presente en cada vez más elementos de nuestra vida. Empezó en los móviles, pero poco a poco se fue abriendo paso en tarjetas bancarias, llaves para acceder a la casa, o incluso en prendas de vestir. Sin embargo, hay a quien no le gusta que algunos dispositivos tengan NFC, y una nueva herramienta es capaz de cargárselo en cualquier dispositivo: NFCKill. NFCKill es una herramienta que, aunque normalmente se usa con fines de testeo, puede ser adquirida por cualquier persona para causar el mal.
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El equipo de John Goodenough presenta la patente de sus revolucionarias baterías de electrolito sólido

El pasado lunes el equipo de Goodnenough y Braga presentaron la patente ante la oficina de registros de los Estados Unidos sobre sus trabajos con baterías de electrolito sólido. Una tecnología que según los protagonistas en una entrevista a principios del pasado mes aseguraban que por fin después de 20 años de investigación podrían llevar adelante en forma de producto.
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Suecia toma la delantera: abre sus puertas la primera megafábrica de baterías de iones de zinc del mundo

Suecia toma la delantera: abre sus puertas la primera megafábrica de baterías de iones de zinc del mundo

La apertura de la primera megafábrica de baterías de zinc-ion en el mundo al norte de Estocolmo es un avance significativo en renovables y almacenamiento de energía. La empresa sueca Enerpoly inauguró el «Centro de Innovación en Producción«, fábrica de 6.500 m2 diseñada para alcanzar una capacidad de producción de 100 MWh/año en 2026. Este tipo ofrece varias ventajas frente a las de litio: electrolito a base de agua (no inflamable), zinc es más abundante y fácil de extraer, mayor rango de temperatura, menor impacto ambiental y mayor longevidad.
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La vida útil de las baterías de los coches eléctricos es mucho más larga de lo que muchos pensaban

La vida útil de las baterías de los coches eléctricos es mucho más larga de lo que muchos pensaban

Con los coches diésel y gasolina, normalmente y con un mínimo cuidado, se consideraba que cuando llegaban a entre 200.000 y 300.000 kilómetros, alcanzaban su nivel de madurez máximo. El punto donde muchos decidían cambiar el coche porqué las reparaciones eran más caras que el valor del vehículo. Ahora, el coche eléctrico está superando este aspecto donde la fiabilidad se centra en una batería que demuestra que puede lograr alcanzar esas cifras, y superarlas.
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Si dejas el cable del cargador enchufado al enchufe (como hacemos casi todos): necesitas saber esto

Si dejas el cable del cargador enchufado al enchufe (como hacemos casi todos): necesitas saber esto

Dejar el cargador enchufado, incluso cuando no está cargando un dispositivo, consume una pequeña cantidad de energía, conocido como “vampiro de energía” o “carga fantasma”. Aunque el consumo es mínimo, se suma con el tiempo, incrementando innecesariamente tu factura eléctrica. Este desperdicio constante de energía no solo afecta tu bolsillo, sino que también tiene un impacto ambiental, contribuyendo al uso innecesario de recursos.
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Starlink promete cobertura móvil gratis por satélite para emergencias en todo el mundo

La propuesta la ha presentado Space X, la empresa detrás de Starlink, al regulador de las telecomunicaciones de los EEUU. Conjuntamente con la operadora T-Mobile, viene realizando pruebas en el país desde el inicio del año para la primera aplicación de la red: el envío y recepción de mensajes de texto SMS. Ahora solicita que se le autorice el lanzamiento comercial con un convincente argumento: salvar vidas. Tienen intención de proporcionar "acceso a servicios de emergencia para teléfonos móviles de forma gratuita a las personas en peligro".
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La mayor parte de los fabricantes en Europa están en aprietos para cumplir las normas de emisiones en 2025

La mayor parte de los fabricantes en Europa están en aprietos para cumplir las normas de emisiones en 2025

En 2025 se pondrá en marcha una nueva fase del proyecto de reducción de emisiones de la UE. Un nuevo paso adelante que, a pesar de llevar unos cuantos años anunciado y aprobado, cogerá a muchos grupos automovilísticos con los deberes sin hacer... Si se supera el límite (93,6 g/Km), los fabricantes deberán pagar una multa de 95 euros por vehículo vendido por cada gramo que supere el límite... Según los datos, Volkswagen se mueve actualmente en los 123 g/km, mientras que Ford lo hace en 125 g/km. Otros fabricantes de volumen como Stellantis (113
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La necesidad de prohibir los teléfonos móviles en las escuelas: Priorizar la educación sobre las distracciones

La necesidad de prohibir los teléfonos móviles en las escuelas: Priorizar la educación sobre las distracciones

La creciente preocupación por la distracción digital en las aulas ha llevado a varios estados de EE.UU. y también en España a adoptar medidas drásticas para restringir el uso de teléfonos móviles en las escuelas. Con una creciente evidencia que señala los efectos perjudiciales de estos dispositivos en el rendimiento académico y el bienestar de los estudiantes, surge una cuestión fundamental: ¿deberían los teléfonos móviles ser prohibidos en las instituciones educativas para preservar la calidad de la enseñanza?
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No. Corea del Sur no va a prohibir que los coches eléctricos carguen más del 90%

No. Corea del Sur no va a prohibir que los coches eléctricos carguen más del 90%

Realmente la prohibición no parte del gobierno de Corea ni de la ciudad de Seúl, sino que es una propuesta de algunos propietarios de parkings privados, que ante la alarma social han decidido prohibir la entrada de coches eléctricos. Da igual el nivel de carga o si son empujados con la batería totalmente descargada.
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Leer el DNI electrónico desde el móvil a través del NFC

Leer el DNI electrónico desde el móvil a través del NFC

Ya se puede usar el móvil Android con una App instalada en él y una aplicación instalada en Windows y Linux para usar el móvil como lector de DNIe a través de NFC y emplearlo con las Administraciones Públicas. Más en www.dnielectronico.es/PortalDNIe/PRF1_Cons02.action?pag=REF_1015&i
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Finlandia rastreará señales móviles en su frontera con Rusia para detectar la llegada de migrantes

La guardia fronteriza finlandesa empezará a rastrear las señales de radio de teléfonos móviles y otros dispositivos a ambos lados de la frontera con Rusia para tratar de detectar a los inmigrantes que intenten acceder al país de forma ilegal, mientras la frontera con ese país permanece cerrada, según la televisión pública finlandesa 'YLE'.
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La tecnología hierro-aire de bajo coste protagonizará el mayor proyecto de baterías del mundo en EE.UU

La tecnología hierro-aire de bajo coste protagonizará el mayor proyecto de baterías del mundo en EE.UU

La empresa Form Energy recibirá 147 millones $ para una innovadora batería multidía de hierro-aire de 85 MW/8,5 GWh; podrá almacenar hasta 100 horas y será la mayor batería del mundo, en una antigua fábrica de papel en la zona rural de Maine, con su novedosa tecnología de batería hierro-aire, basada en el principio de “oxidación reversible”: se carga aplicando corriente eléctrica que convierte el óxido en hierro, exhalando oxígeno; se descarga oxiando el hierro. Es especialmente segura, sin riesgo de desbordamiento térmico ni metales pesados.
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Luz verde a la mayor instalación de energía solar y baterías del mundo: Australia exportará energía a Singapur

Luz verde a la mayor instalación de energía solar y baterías del mundo: Australia exportará energía a Singapur

El proyecto Sun Cable (Australia-Asia Power Link), recibió aprobación del gobierno federal para la primera fase de lo que se espera sea el proyecto de energía renovable y almacenamiento más grande del mundo. La primera etapa, incluye un enlace de transmisión de 800 km y 10 GW de capacidad de energía solar y almacenamiento en baterías, con 4 GW de energía verde continua 24 horas/día. La segunda fase prevee 6 GW y un cable submarino para exportar energía a Singapur y naciones vecinas. Tiene estrictas condiciones para proteger la naturaleza.
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La cruda realidad de los puntos públicos de recarga de vehículos eléctricos. Experiencia personal

La cruda realidad de los puntos públicos de recarga de vehículos eléctricos. Experiencia personal

Este no es un artículo para criticar el coche eléctrico ni para avivar los ánimos de sus detractores, sino más bien hacer crítica al sistema de cargadores públicos que se está desplegando, pues tengo la sensación que se hace más por cubrir expediente que estar bien pensado en las necesidades de los usuarios finales de los mismos.
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Los móviles prometen durar 7 años: la cuestión no es si pueden hacerlo, es si quieres que suceda

Los móviles prometen durar 7 años: la cuestión no es si pueden hacerlo, es si quieres que suceda

Google y Samsung siguen el camino que abrió Apple y consolida los 7 años de actualizaciones de sistema operativo. Una promesa que tiene retos de diseño o 'hardware' pero también de los usos y costumbres de los usuarios
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La energía fotovoltaica con almacenamiento en baterías es más barata que las centrales eléctricas convencionales [Aleman]

La energía fotovoltaica con almacenamiento en baterías es más barata que las centrales eléctricas convencionales [Aleman]

La nueva edición del estudio del Instituto Fraunhofer de Sistemas de Energía Solar ISE sobre los costes de generación de electricidad de diversas centrales eléctricas muestra que las instalaciones fotovoltaicas, incluso en combinación con baterías de almacenamiento, generan electricidad a un coste mucho menor que las centrales de carbón o gas. El Instituto Fraunhofer ISE calcula periódicamente desde 2010 los denominados costes de generación de electricidad (es decir, los costes de generación medios por kilovatio hora de electricidad) para Alema
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La manipulación detrás de los juegos móviles

La manipulación detrás de los juegos móviles

BaityBait explica el proceso que hay detrás de los videojuegos de móvil de tipo casino.
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La manipulación detrás de los juegos móviles

La manipulación detrás de los juegos móviles  

Video en el que el autor explora el uso de patrones psicológicos en los juegos móviles para conseguir que se gasten dinero en ellos.
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Los fabricantes chinos alcanzan una cuota récord del 11% de coches eléctricos en Europa

Los fabricantes chinos alcanzan una cuota récord del 11% de coches eléctricos en Europa

Poco a poco, los grupos automovilísticos chinos están aumentando su cuota de ventas de coches eléctricos en Europa. El pasado mes de junio ha marcado un nuevo récord, impulsado por la mayor oferta y demanda, pero también por la entrada de los aranceles que ha provocado un efecto temporal muy importante. Pero los expertos avisan de que el incremento seguirá siendo positivo a favor de los grupos asiáticos.
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Samsung tiene la solución al mayor problema del coche eléctrico

Samsung tiene la solución al mayor problema del coche eléctrico

Samsung ha comenzado anunciando que su nueva batería de estado sólido tiene una autonomía de hasta 965 kilómetros. Ahora bien, el dato verdaderamente interesante está en la capacidad de carga. Según la compañía, esta batería para coches eléctricos puede recargarse completamente en 9 minutos. Hasta 20 años de vida útil.
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¿Por qué se restringe el uso del celular en los colegios de los ricos?

¿Por qué se restringe el uso del celular en los colegios de los ricos?

Existe un colegio en donde se enseña y aprende de modo convencional: los profesores tienen en sus manos tizas con las que llenan el tablero de dibujos, fórmulas, nombres, garabatos. Los niños de entre 9 y 10 años utilizan lápices y cuadernos para copiar las instrucciones de los profesores y responder a algunas de sus preguntas. El aula se encuentra repleta de carteles con mensajes, horarios y trabajos escolares, todos hechos a mano por profesores y estudiantes. Ninguno de los objetos tiene el sello de lo virtual...
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Más de 600 euros por cambiar la batería de 12V de un Tesla Model 3

Esta no es la historia de una persona que ha publicado un vídeo contando su experiencia con un Tesla Model 3. Y es que en este caso tengo que contar mi experiencia con la berlina americana. Un modelo con grandes puntos fuertes, pero también puntos débiles que en algunos casos, como el que trataremos hoy, ... Leer más
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Las señales de radiofrecuencia ambientales podrían alimentar móviles sin baterías

Las tecnologías inalámbricas como Wi-Fi, Bluetooth y 5G dependen de señales de radiofrecuencia (RF) para enviar y recibir datos. Un nuevo prototipo de módulo de recolección de energía ha logrado convertir señales de RF ambientales o "desperdiciadas" en voltaje de corriente continua (CC). Esta energía se puede utilizar para alimentar dispositivos electrónicos portátiles sin el uso de baterías.
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NGK Y BASF Presentan Nueva Batería Estacionaria De Sodio-azufre En Contenedor Con Una Tasa De Degradación Inferior Al 1%

El especialista japonés en cerámica NGK y el grupo químico alemán BASF, a través de su filial BASF Stationary Energy Storage, han lanzado una nueva batería contenerizada de tipo sodio-azufre (NAS).
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Tres avances en baterías para coches eléctricos que revolucionarán el panorama a corto plazo

Tres avances en baterías para coches eléctricos que revolucionarán el panorama a corto plazo

No pasa una semana sin que alguna empresa anuncie una batería milagro que promete revolucionar el mundo tal como lo conocemos. Nuevos y radicales avances, que normalmente cuando llega la hora de la verdad tienen todavía mucho recorrido por delante. Pero es difícil separar «la paja del trigo» y es por eso que los ingenieros especializados en movilidad eléctrica de la Universidad de Aquisgrán (Alemania) se encargaron de evaluar docenas de innovaciones tecnológicas en proceso para saber cuáles tienen verdadero potencial.
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Estas baterías de fibra de carbono son revolucionarias. Pueden almacenar carga y ser elemento estructural

Estas baterías de fibra de carbono son revolucionarias. Pueden almacenar carga y ser elemento estructural

Las baterías de fibra de carbono son una de las últimas novedades en las que está trabajando la industria, y que podría cambiar por completo la implantación de los vehículos eléctricos de una manera mucho más eficiente en todos los sentidos. Sinonus, una startup de origen sueco, está trabajando en unas fibras de carbono especiales que se usarían como electrodo de las baterías. Sería un nuevo uso de un elemento que está bastante extendido en nuestro día a día, cada vez más, pero lo importante es que gracias a él se podrían fabricar baterías muc
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