Durante la noche del pasado domingo, Elon Musk envió un correo a todo personal de Tesla para alertar sobre el descubrimiento de un sabotaje a la línea de producción de la compañía. Según el ejecutivo, el sabotaje fue realizado por uno de los empleados, quien directamente realizó cambios al sistema operativo que controla la fabricación de los vehículos y además, compartió una gran cantidad de información confidencial a destinos que por el momento siguen siendo desconocidos.

Los monopatines son geniales. Los coches eléctricos son geniales. Combínalos y tendrás un Mellow Drive! Este kit eléctrico se puede atornillar a la base de tu patinete, convirtiéndolo en un vehículo eléctrico que puede alcanzar velocidades de 40 km/h y autonomía de hasta 15 kilómetros con una carga completa!

En las últimas semanas he sido testigo de diferentes reacciones, de diferentes marcas, con respecto a la mediática acción de Elon Musk, enviando un Tesla al espacio. Generalmente, y como casi todas las acciones de Tesla, muchas marcas no ocultan que ha sido un movimiento un tanto absurdo. De puertas para dentro estoy convencido que todas reconocen la genialidad, y cómo han aprovechado las sinergias entre Tesla y SpaceX. De entre todas, nos gusta especialmente la reacción de Skoda. Skoda se lo ha tomado con suficiente humor como para responder

Los autos Tesla son una de las máquinas sobre ruedas más inteligentes que existen en la actualidad, pero ni aun así pueden compensar la torpeza humana.

Mientras tanto, Mariano Rajoy ha convocado su gabinete de crisis para abordar la situación, y se ha decidido mandar un escuadrón de la Guardia Civil desplazándose por todo el planeta, siguiendo la órbita de Puigdemont para detenerlo si cae en algún momento. La noticia ha desencadenado una carrera espacial entre Ana Rosa Quintana y su competidora Susanna Griso, ambas muy interesadas en ser las primeras en entrevistar al candidato.

Escena de la película Heavy Metal en la que un Corvette aterriza desde órbita. Película de animación de 1981.

Otro exitoso día en la vida del viejo Musky. Es hora de irse a casa y relajarse

La altísima demanda que tiene el Tesla Model 3 está pasando factura a la factoría de Tesla. El fabricante californiano lleva meses intentando buscar soluciones para acabar con los retrasos

Tesla, el rey de la corriente alterna, alternando.

Parece que la resaca pronto dejará de ser un problema para muchos, y todo gracias a un antiguo trabajador de Tesla y Facebook. Se trata de Sisun Lee, un surcoreano afincado en Estados Unidos que tras pasar por estas dos prestigiosas compañías, creó su propia empresa, donde ha fabricado ‘Morning Recovery’, un jarabe milagroso contra la resaca.

Aparece un tipo con su impecable Tesla S 100D (eso sí, aligerado en unos 250 Kg quitando elementos del interior) y hace morder el polvo a todos los corredores ilegales, a uno tras otro.

Recopilación del piloto automático de Tesla evitando accidentes

Tras un desgraciado accidente, el sistema de conducción automática, ejecuta el protocolo de aparcamiento para minimizar los riesgos.

El fundador de Tesla, Elon Musk, ha presentado esta mañana en su fábrica de Fremont, California, la última actualización del piloto automático de sus automóviles eléctricos, el Autopilot 8.1. Entre las novedades, destaca la incorporación del algoritmo de Facebook, mediante el cual los coches tendrán datos suficientes para saber si deben acelerar o frenar cuando se crucen por la calle con determinadas personas

Luchar con espadas láser, darse masajes en la espalda, bailar, jugar al teto, leer, dormir… Se trata de una parodia, sin embargo el vídeo está grabado en fracciones de unos pocos segundos en los que realmente era la función del piloto semiautomático de un Tesla Model X la que conducía: «no tenemos tanta confianza en el piloto automático como parece en el vídeo, ni nunca nos hemos quedado dormidos mientras el coche conducía por sí mismo», aclaran. [Vía www.microsiervos.com/archivo/humor/como-entretenerse-viaje-coche-auton ]

Kawasaki Ninja ZX-6R de 2006: con 600 cc, 130 CV de potencia y 200 Kg de peso le bastan poco más de 3 segundos para acelerar desde parado hasta los 100 km/h y algo más de 10 segundos para alcanzar los 200 km/h. Tesla S, probablemente un P90D, el modelo más potente con batería de 90 kWh y el modo de aceleración salvaje que lo lanza desde parado y hasta los 100 km/h en menos de 3 segundos.

Oculto tras el asiento del conductor, deja el coche en conducción automática mientras el resto de conductores y pasajeros se quedan asombrados al creer que nadie conduce el vehículo.

Todo el mundo tiene dos razones para hacer las cosas: una buena razón y la verdadera razón.

El dueño de un Tesla S decide competir contra otros vehículos de combustión en competiciones de arranque, ganando a sus contrincantes.

El fabricante de vehículos a batería Radio Flyer se asoció con Tesla para lanzar un modelo diseñado para niños y padres que sueñan con tener un vehículo de la marca. Video

La Formula E nos está tratando de enseñar que los coches eléctricos son divertidos y competitivos dentro de un circuito, al mismo tiempo que son laboratorios rodantes de la tecnología. Pero su filosofía de monoplaza no engancha a cierto público que prefiere competiciones con coches derivados de calle, los llamados GT.

Los coches eléctricos Tesla tienen una opción en su panel de control que permite acelerar de 0 a 60mph en tan sólo 2'8 segundos. Este extra apareció en el modelo P85D y hay que activarlo previamente para poder conseguir esa aceleración brutal.

La llegada de Tesla al mercado de los coches eléctricos está llena de expectación, entusiasmo y promesas para un futuro mejor. ¿Es oro todo lo que reluce? Tesla Motors intenta sanear sus cuentas: al parecer están utilizando la legislación del Estado de California para ganar dinero de forma poco “ética”. La empresa gana decenas de millones de dólares en créditos del carbono que no merece.