Es el origen de Porsche, desde el primer roadster de aluminio con motor central en 1948, hasta el modelo que se convirtió en referencia entre los deportivos.
Casi todas las historias más emocionantes del mundo del automóvil han empezado con un coche pequeño. Tal vez construidos en situaciones y con materiales improvisados, pero con las ideas claras y un futuro brillante por delante.

La de Porsche, ahora a punto de cumplir 75 años, no es una excepción, aunque hay que recordar que antes de que empezaran a construir 'sus propios' coches, los Pors

Fue en eBay que un usuario publicó un anuncio de venta con el encabezado “1952 Porsche 356 Coupé”, el cual es en realidad un modelo “Pre A”, que según Yahoo News es muy raro y solo 7,600 réplicas fueron producidas.

Un parabrisas curvado y más bajo que se puede quitar fácilmente, un techo de lona sin forro plegable y ventanillas insertables en las puertas. Estos fueron los ingredientes por lo que destacó el primer Porsche 356 Speedster en 1954.

La espartana cabina presentaba asientos livianos con respaldos rígidos. La presentación del cuadro de instrumentos incluía únicamente el velocímetro y el termostato. Elementos tan comunes como la calefacción o un cuentarrevoluciones eran opcionales, el objetivo de este espartano equipamiento era que el producto no superara los 3.000 dólares.