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Nuevos Clio y Captur E-TECH: la hibridación de Renault en 2020

Nuevos Clio y Captur E-TECH: la hibridación de Renault en 2020

2020 será el año en el que lleguen al mercado los nuevos Clio y Captur E-TECH. El primero se configura como un modelo híbrido convencional (HEV), mientras que el segundo será enchufable (PHEV). Durante este año Renault también tiene previsto presentar una versión híbrida del renovado Mégane, con la que ampliará notablemente su gama híbrida/eléctrica.

La capacidad de la batería de cada modelo varía notablemente debido a su diferente configuración híbrida. Así, el nuevo Clio E-TECH tiene una batería de 1.2 kWh, mientras que el Captur E-TECH alcanza los 9.8 kWh; este último anuncia hasta 65 km de autonomía en modo puramente eléctrico en zonas urbanas
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Renault Clio: así ha cambiado a lo largo de 29 años

Renault ha presentado esta semana la quinta generación de su utilitario por excelencia, el Clio, un modelo que apareció en 1990 con un diseño novedoso y que ha evolucionado hasta esta última versión a lo largo de 29 años. Es hora de repasar su historia.

La marca francesa llevaba dos décadas con otro coche mítico, que atravesó los 70 y 80: el Renault 5, que desde 1972 se convirtió en coche útil, exitoso, de diseño muy conseguido, y con algunas versiones que fueron el objeto de deseo de la gente joven, y no tan joven. Había que tener el valor, no ya de renovarlo –que se hizo–, sino de cambiar la denominación tan rápidamente identificable para el consumidor.

menéame