Ya hay un nuevo nombre en la lista de los coches de producción más rápidos del mundo y pertenece a SSC North America, una empresa americana con sede en Richland, Washington, que se especializa en la producción de automóviles de alto rendimiento.

SSC North America dijo el lunes que su hipercoche Tuatara rompió el récord de velocidad de vehículos de producción. La hazaña tuvo lugar en la mañana del 10 de octubre, en las afueras de Las Vegas, en un tramo de 11 kilómetros de la Ruta Estatal 160.

Los híbridos enchufables o PHEV (Plug-In Hybrid Electric Vehicle) se han convertido en una gran opción como paso previo a la electrificación completa. Por un lado, permiten moverse en modo 100% eléctrico durante el día a día, con las ventajas a nivel de coste que ello supone. Por el otro, permiten viajar sin ningún tipo de complejo y sin la incertidumbre de depender de una infraestructura de recarga todavía en expansión.

A la industria alemana ya no le vale con pelear contra Tesla. Ahora quieren desarrollar sus propios sistemas operativos para sus coches en vez de firmar alianzas con el gigante de EEUU, General Motors, Volvo, Renault-Nissan-Mitsubishi o Peugeot han externalizado esta funcionalidad a Google.

Una vez concluido septiembre ya disponemos de los datos de las matriculaciones de vehículos nuevos correspondientes tanto al citado mes como a lo que llevamos de año. Y la tendencia sigue a la baja, de lo que va de año un 38,3% menos que en el mismo periodo del año anterior.

Ford acaba de presentar el Mustang Mach-E 1.400, un coche eléctrico con una brutal potencia de 1.400 caballos que prácticamente solo toma el nombre del Mach-E, ya que se ha rediseñado por completo. El vehículo se ha desarrollado junto a RTR Vehicles para, según Ford, "demostrar las posibilidades de la propulsión eléctrica".

Muy pronto cualquier nuevo edificio residencial o aquellos que sufran una rehabilitación tendrá que estar totalmente preparado para que se puedan instalar puntos de recarga de coches eléctricos en las plazas de aparcamiento de esos edificios.

El artículo 18 de la Ley Orgánica 4/2015, de 30 de marzo, de protección de la seguridad ciudadana, permite este tipo de actuaciones por parte de los agentes de la autoridad y en cualquier lugar público... siempre que estos "tengan indicios de eventual presencia de armas, explosivos, sustancias peligrosas". Esto se traduce en que pueden hacerlo en cualquier control específico de armas, alcoholemia o drogas...

Lo primero que hizo fue comprar un Pontiac Trans Am de 1982, el coche en el que se inspiró KITT. Le costó 17.000 libras (más de 18.000 euros).
Después gastó 15.000 libras, más de 16.000 euros, en 'tunear' el coche, incluido el luminoso cuadro de mandos del interior. Invirtió en ello más de 1.000 horas de trabajo.

El helicóptero Pegasus de la DGT no es infalible, necesita una distancia mínima, no está en toda España y existen aplicaciones que pueden detectarlo. Aunque la DGT tiene 13 helicópteros a su disposición, sólo 10 de ellos cuentan con las cámaras MX15 del fabricante canadiense L3 Wescam compatibles con el sistema de vigilancia Pegasus. En realidad Pegasus es el nombre de estas cámaras aunque se llama comúnmente así a los helicópteros de la DGT.

Es quizá uno de los miedos que más tienen los conductores cuando van a montarse en el coche: no tiene batería. Aunque con la aparición de los coches eléctricos se asocia este miedo a su funcionamiento, los coches tradicionales de combustible también tienen una batería fundamental para su buen funcionamiento.

Lista de objetos básicos y cosas útiles que llevar en el coche. La manta. Además de para proteger nuestros asientos de los residuos de relaciones en el asiento de atrás, es muy útil en otras situaciones. Esperemos que no pase nunca, pero en caso de quedarse atrapados por un temporal de nieve o quedarse tirados en un lugar frío, la espera será más llevadera con la manta. La linterna,...

Desde los paneles de chapa o fibra de carbono hasta los coches más exclusivos del mundo ya terminados, todos los pasos intermedios y técnicas industriales y artesanales: soldadura, pintura, matrimonio, interiores, pruebas de calidad... El autor nos lleva a las fábricas de Ferrari, Porsche, Lamborghini, Lexus, etc. Aviso: lectura larga

Go Trabi Go es una comedia y road movie alemana de 1991 dirigida por Peter Timm. Fue el primer gran éxito de taquilla sobre eventos relacionados con la Alemania recién reunificada. A diferencia de otras películas de este período que se centraron en los problemas posteriores a la reunificación, Go Trabi Go ve a los personajes principales, ex ciudadanos de Alemania Oriental, explorar lugares en Europa fuera del Bloque del Este que no se les permitió visitar durante la era comunista: gtosupersport.blogspot.com/2014/01/trabant.html

Los faros de nuestro coche forman parte del sistema de iluminación y, por tanto, son determinantes para la seguridad de los ocupantes. Pero cada tipo tiene unas características concretas que conviene saber para elegir del mejor modo posible a la hora de equipar nuestro vehículo. Eso sí, no podremos hacer ninguna modificación sin homologar previamente el cambio, o de lo contrario deberemos hacer frente a una multa de entre 200 y 6000 euros.

Video recopilatorio de diferentes moelos de Ferrariri - comprendidos entre 1960 y 2020 - en el momento del encendido de sus motores. Sube el volumen de los altavoces para apreciar el sonido del Ferrari 250 GTO, el icónico V8 del F40 o de uno de los últimos modelos de la firma, el Ferrari Roma.

This is a secret car collection I've been trying to visit for the past 3 years with no luck. However recently, I was asked to detail a couple very rare cars, Ferrari, Corvette, Camaro, and a Lamborghini to name a few...for an upcoming auction. The first was a Bizzarrini P538 which is valued at nearly $1,000,000 and is by the far the most expensive barn find I have had the privilege of detailing. This is the first wash and paint polishing this vehicle has received in over 32 years. It was parked next to a Noble with a Ferrari engine which was al

Durante años los motores diésel fueron imprescindibles para el mercado europeo, especialmente en los coches de gran volumen, pero fueron colonizando todos los segmentos, del A al F, incluso en deportivos, coupés, descapotables... Pero eso se acabó.

Los motores de gasóleo quedaron heridos de muerte a partir de septiembre de 2015, cuando estalló el Dieselgate en EEUU y se propagó a nivel mundial. Las trampas de los fabricantes quedaron al descubierto y la reputación de estas mecánicas quedó tocada definitivamente. Veamos qué marcas han abandonado ya los motores Diesel.