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"Debemos considerar que vuelvan los motores V10". El presidente de la FIA desafía las normas de la F1

"Mientras esperamos con ansias la introducción de la normativa de 2026 sobre chasis y unidad de potencia, también debemos liderar el camino en las futuras tendencias tecnológicas del automovilismo. Deberíamos considerar diferentes direcciones, incluido regresar al rugido del V10 funcionando con combustible sostenible".
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Inspección de Trabajo se niega a publicar la investigación de un empleado muerto en una fábrica de Tesla. Es uno de los departamentos cuyos puestos de trabajo dependen de que Elon Musk los quiera reco

Inspección de Trabajo se niega a publicar la investigación de un empleado muerto en una fábrica de Tesla. Es uno de los departamentos cuyos puestos de trabajo dependen de que Elon Musk los quiera reco

A instancias de la OSHA, Tesla ya fue sancionada el pasado verano con 7.000 dólares por exponer a los empleados de la planta de Texas al cromo hexavalente "sin la supervisión ni la capacitación adecuadas". Se emplea en la fabricación de los paneles de la Tesla Cybertruck. Esta sustancia puede provocar cáncer, afecciones respiratorias y daños en riñones, hígado, piel u ojos.
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"Ni me planteo comprar otro coche alemán". En China, el Xiaomi SU7 ya se considera más premium que el Porsche Taycan

"Ni me planteo comprar otro coche alemán". En China, el Xiaomi SU7 ya se considera más premium que el Porsche Taycan

Durante décadas Porsche, BMW o Mercedes han llevado la voz cantante del mercado de coches de lujo en China. Pero las marcas chinas han pisado el acelerador mientras estas firmas premium están viendo caer sus ventas. En 2024, las entregas de Porsche se desplomaron un 28 %, lo que ha ocasionado que sus ventas retrocedan en global un 3 % pese a subir en el resto de regiones. No es la única. En el tercer trimestre del año pasado, BMW registró en la República Popular su mayor debacle en ventas de los últimos cuatro años, con una caída del 30 %.
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CEO de Ryanair montó una "empresa" de taxis con un solo Mercedes S500 para llevarlo a él y aprovecharse de los carriles bus

CEO de Ryanair montó una "empresa" de taxis con un solo Mercedes S500 para llevarlo a él y aprovecharse de los carriles bus

El cliché del CEO con prisa en su limusina por la ciudad, es eso, un cliché. Algunos conducen ellos mismos su propio coche, aunque sea un Peugeot 205 GTI blindado, como Bernard Arnault, el dueño de, entre otros, Louis Vuitton y Hermés. Otros, como Michael O'Leary, el CEO de Ryanair, se mueven en taxi.

menéame