El equipo HRT o Hispania Racing Team compitió en la máxima categoría del automovilismo, la Fórmula 1 entre los años 2010 y 2012. Esta es su historia y la de su circuito de pruebas abandonado.

La temporada 2010 de Fórmula 1 es una de las más importantes para el automovilismo español. Por primera vez en la historia, un equipo de nuestro país compitió en la categoría reina. Con estructura propia y sede en España, Hispania Racing Team – HRT en su segunda etapa – nació hace justo una década.

La desaparición de HRT es prácticamente un hecho: después de no ser inscritos en la nómina de equipos participantes en 2013 de la FIA, siguen saliendo detalles de la desintegración de la escudería española. Dueños y empleados no terminan de llegar a un acuerdo y, aunque a aquéllos con contrato fijo se les ofrece la indemnización de mínima de 20 días por año trabajado, hay otros que no tienen tanta suerte. La indemnización, en este caso, se limita a apenas 160 euros.

Ocho mecánicos de HRT,que llegaron este martes a Madrid provenientes de Brasil,montaron esta mañana un bronca en la sede del equipo,en la Caja Mágica,que hizo que los responsables del equipo tuvieran que llamar a la policía nacional y municipal. Estos mecánicos,de nacionalidad británica,llegaron a la Caja Mágica después de haber consumido alcohol durante el viaje desde Brasil (12 horas),donde participaron en el último gran premio del Año de Fórmula 1.Estaba previsto que llegaran y recibieran sus finiquitos e indemnizaciones

Ocho mecánicos de HRT,que llegaron este martes a Madrid provenientes de Brasil,montaron esta mañana un bronca en la sede del equipo,en la Caja Mágica,que hizo que los responsables del equipo tuvieran que llamar a la policía nacional y municipal. Estos mecánicos,de nacionalidad británica,llegaron a la Caja Mágica después de haber consumido alcohol durante el viaje desde Brasil (12 horas),donde participaron en el último gran premio del Año de Fórmula 1.Estaba previsto que llegaran y recibieran sus finiquitos e indemnizaciones

El futuro de HRT, el equipo español de Fórmula 1, está en el alero. Con grandes dificultades económicas en la recta final del campeonato, ha comunicado a treinta y dos de sus empleados un ERE por el cual prescinde de sus servicios. Además, el Banco Popular pone a la venta el equipo con el objetivo de lograr un comprador antes de diciembre.

En una entrevista a El Confidencial, Pedro de la Rosa hace balance de su actuación, de la del equipo y su situación actual, reclamando el apoyo de las empresas tecnológicas españolas y expresando también su parecer de que "en España tenemos que ser todos uno para salir con fuerza de esta crisis" en referencia a la independencia de Catalunya.

Luis Pérez-Sala, director de HRT, nos abre las puertas de la Caja Mágica. "Red Bull es el ejemplo a seguir". "Alonso no nos ayudaría a ganar carreras, pero a Ferrari sí que le hace ganar".

El piloto chino Ma Qing Hua (HRT) realizará su debut oficial en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 este viernes 7 en el primer entrenamiento libre del Gran Premio de Italia, que se disputa este próximo fin de semana en el circuito de Monza. El piloto, de 24 años, sustituirá a Narain Karthikeyan al volante del F112-03 número 23 para esta sesión y se convertirá en el primer chino en debutar en un Gran Premio de Fórmula 1.

Entrevista con Pedro Martínez de la Rosa, piloto de Fórmula 1 de HRT en el que cuenta detalles sobre la Fórmula 1 y sobre la escudería HRT como que «ganar una décima en HRT cuesta entre 70 y 100.000 euros»

HRT ya tiene sede. Y lo ha conseguido en tiempo récord. La escudería española ha presentado su nuevo hogar este viernes en Madrid rodeado de miembros de la escudería y de numerosos representantes políticos. Nadie quería perderse la cita y la alcaldesa de Madrid no ha dudado a la hora de saciar su curiosidad. Ana Botella se dirigió a Pedro de la Rosa con una pregunta directa: “¿Y tú que haces aquí?”. El piloto no se lo pensó: “Esto es un desafío como la copa de un pino. Y es español”

El equipo HRT no podrá correr mañana el Gran Premio de Australia, después de quedarse fuera del 107% en la sesión de clasificación.

El piloto barcelonés cuenta el porqué de su fichaje por HRT en 'El Larguero' con José Ramón de la Morena. Pedro hace hincapié en la motivación que le produce trabajar para dejar un legado netamente español a través de la escudería

El equipo con sede en España ha presentado hoy el monoplaza que pilotarán Pedro de la Rosa y Narain Karthikeyan en la temporada 2012.

En Italia ironizan sobre la escudería española transformada en sólo tres meses. "No bastaba con Iberia, la compañía de bandera más maltratada del planeta. Ahora, España, estrangulada por la recesión, quiere cubrirse de ridículo con 'su' equipo de Formula 1". "Es fácil prever a dónde puede llegar HRT, verdadero icono de la actual España en la que pocas cosas funcionan". La revista italiana Autosprint, una de las voces más destacadas en la Fórmula 1, cuestionaba a HRT tras los entrenamientos de Jerez.

El equipo español de Fórmula 1 HRT sigue españolizándose a toda marcha, y esta vez lo hace con la contratación de un piloto español como tercer piloto. Se trata de Dani Clos, que ha llegado a un acuerdo con el equipo de Thesan Capital para ser el encargado de ejercer las funciones de piloto de pruebas durante la temporada 2012. Dani ya debutó con un coche de HRT en los test para jóvenes pilotos que tuvieron lugar en Abu Dhabi en el mes de noviembre, y parece ser que un buen trabajo y ganas de ayudar a España a consolidar su equipo de Fórmula 1.

El piloto español Dani Clos ha dado un paso de gigante y se une al equipo HRT F1 como tercer piloto probador de la escudería

Madrid, sede definitiva de HRT - La sede no solo será un centro tecnológico y de I+D+i, si no que también supondrá un acercamiento al público y los patrocinadores, proveedores y colaboradores con zonas accesibles como el futuro museo, visitas guiadas o el área de conferencias, además de convertirse en un centro de formación.

Viernes 03 Febrero La escudería española HRT Formula 1 Team anuncia que el piloto indio, Narain Karthikeyan, completará la alineación del equipo

HRT, la escudería española de Fórmula 1, se ha instalado de forma provisional en Paterna. La escudería española, según han confirmado fuentes de HRT a Hortanoticias.com, ha instalado de forma provisional sus oficinas de trabajo en una nave industrial del Parque Empresarial Táctica, muy cerca del aeropuerto de Manises y del circuito Ricardo Tormo.

HRT, la escudería española de Fórmula 1, se ha instalado de forma provisional en Paterna. La escudería española, según han confirmado fuentes de HRT a Hortanoticias.com, ha instalado de forma provisional sus oficinas de trabajo en una nave industrial del Parque Empresarial Táctica, muy cerca del aeropuerto de Manises y del circuito Ricardo Tormo.

Tras el apabullante dominio impuesto por Red Bull Racing la pasada temporada tanto escuderías como aficionados ansían la puesta en marcha de los motor...

Después del despido de Colin Kolles este miércoles, este jueves se ha confirmado que la escudería HRT tendrá de jefe de equipo al que era hasta ahora asesor del equipo, Luis Pérez Sala. El ex piloto, uno de los pioneros españoles en la Fórmula 1, fue uno de los principales valedores del fichaje de Pedro de la Rosa como piloto de 2012, cuyo compañero -que podría ser incluso el propio Jaime Alguersuari- se anunciará en los próximos días.

El equipo español HRT F1 Team y D. Colin Kolles han alcanzado hoy un acuerdo para la finalización de su colaboración que mantenían de modo que el actual Team Principal cesará en su actividad el próximo 15 de diciembre.