Confirmado el Gran Premio de Madrid para 2026, el Gobierno de Sánchez se ha reunido con el presidente y CEO de la Fórmula Uno, Stefano Domenicali, para comunicarle que quiere mantener a Barcelona en la Formula 1. La ministra de Educación, Formación Profesional y Deportes, Pilar Alegría, se ha reunido con Domenicali para transmitir su interés por albergar dos grandes premios en España, sumando el nuevo Gran Premio de Madrid a partir de 2026 sin perder la carrera en el Circuit de Barcelona-Catalunya,

Stefano Domenicali ha reconocido que el túnel del viento que utiliza el equipo Ferrari sufre algún fallo estructural. Según sus palabras "Hemos iniciado una investigación, por lo que estamos haciendo una correlación entre la pista y el túnel de viento, intentando entender a qué se debe el problema". Según la web caranddriverthef1, Ferrari podría optar por utilizar el túnel de viento de Toyota Motorsport, en la ciudad alemana de Colonia.

En Ferrari se muestran preocupados por los detalles pequeños y grandes vistos en el Gran Premio de Turquía. El sistema de conductos al parecer no se ha desarrollado satisfactoriamente. A partir de las palabras de los mismos técnicos se entiende que algo ha ido mal. Chris Dyer afirmó que "no es aceptable el nivel de nuestro rendimiento este fin de semana, estábamos muy por debajo de nuestras expectativas. El director, Stefano Domenicali, confirmó que no habían "tenido el rendimiento que esperábamos".

El director deportivo de Ferrari, Stefano Domenicali, ha querido frenar la euforia generada en el seno del equipo italiano. "En la Fórmula 1 no hay milagros. Si quieres ser el más rápido tienes que trabajar duro durante meses y meses para igualarte a tus competidores que tienen tanta capacidad y están tan motivados como tú"

El mismo día que ha aparecido la noticia del fichaje de Ross Brawn por Honda nos enteramos de que el italiano Stefano Domenicale sustituirá a partir del próximo año al francés Jean Todt al frente de la gestión deportiva de Ferrari.