El sistema Teammate, que equipa el Lexus LS, obtuvo una calificación aceptable en un examen en el que se medían el monitoreo del conductor, los avisos de atención y otras características de seguridad que incorpora el software. Los resultados, en general, no fueron satisfactorios. "La mayoría de los sistemas no incluyen medidas adecuadas para prevenir el mal uso y evitar que los conductores pierdan la concentración en lo que sucede en la carretera", dijo el presidente del IIHS, David Harkey. El estudio, dirigido por la investigadora principal..

Cuando la DGT estableció en 2021 el límite de velocidad máximo a 30 km/h en vías urbanas de un único carril por sentido a muchos les pareció excesivo. Pero es que el riesgo de morir a causa de un atropello a 30 km/h es de un 10%, mientras que con el límite anterior, 50 km/h, era de un 90%. Para llevarlo a cabo el IIHS eligió un Honda CR-V de 2010. ¿Por qué? Porque representa la edad media del parque móvil estadounidense (que actualmente es de 12 años y medio), y también porque ha recibido la mejor nota del organismo en la prueba frontal con...