El CEO Alan Shaw está bajo la presión de los senadores y los reguladores federales de seguridad para intensificar su compromiso con las regulaciones de seguridad, ya que aparece ante el Comité de Comercio del Senado el miércoles. Bajo el agresivo interrogatorio de los senadores en una audiencia separada, se comprometió a mejorar la seguridad voluntaria y se disculpó sinceramente por el descarrilamiento que cambió la vida en East Palestine. Pero Shaw no llegó a respaldar las regulaciones de seguridad propuestas en la Ley Ferroviaria de 2023.

En un comunicado, Maria Michalos, portavoz de la EPA, acusó a Stitt de hacer política. Dijo que Norfolk Southern ya está bajo contrato con una instalación de eliminación en Oklahoma que es capaz de aceptar los residuos y que la EPA "tiene salvaguardias para garantizar que las comunidades estén protegidas en cada paso del camino". “No permitiré que la tierra contaminada ponga en peligro a los residentes de Oklahoma” dijo a los medios

Ohio ha presentado una demanda federal contra la empresa de ferrocarriles Norfolk Southern por el descarrilamiento químico tóxico del mes pasado en Palestina Oriental, anunció el martes el Fiscal General Dave Yost. "Este descarrilamiento fue totalmente evitable", dijo Yost en una conferencia de prensa el martes. "Me preocupa que Norfolk Southern pueda estar poniendo las ganancias de su propia empresa por encima de la salud y la seguridad de las ciudades y comunidades en las que operan".

Pekín advierte a Washington de que su creciente presión sobre China puede tambalear la estabilidad en Asia y conducir a un conflicto abierto entre las dos potencias.

La orientación médica es escasa o nula. De hecho, podrían pasar meses o más, si es que alguna vez, antes de que los funcionarios de salud sepan con certeza si los síntomas que sufren los residentes de Palestina Oriental están directamente relacionados con el descarrilamiento, y si podrían producir efectos a largo plazo. Hay montones de escombros quemados junto a los restos dañados de los vagones de tren. Las lonas cubren grandes áreas y varios vehículos pesados amarillos grandes permanecen inactivos por el momento.

El ardiente descarrilamiento de los trenes en el este de Palestina, Ohio, el mes pasado ha prestado atención de alto nivel a la seguridad ferroviaria y a la forma en que se transportan los materiales peligrosos. www.meneame.net/story/audio-filtrado-revela-ordeno-trabajadores-ferrov

Tres miembros de la plantilla han resultado heridos por un accidente que ha sido provocado por un deslizamiento de tierra

Accidente de tren con heridos en Virginia. Otro accidente en los Estados Unidos se ha registrado este miércoles 8 de marzo, cuando una unidad locomotora con varios tripulantes sufrió un descarrilamiento de las vías en West Virginia. Por lo que las autoridades acudieron inmediatamente al lugar donde el tren se volcó.

Este evento ocurre justo después de dos incidencias en trenes de Norfolk Southern

El accidente del sur de Norfolk en Ohio ha traído un enfoque renovado en cómo la industria ferroviaria ha hecho que algunas regulaciones sean más laxas. Esa historia se ha estado desarrollando durante décadas y estamos empezando a ver los problemas .

El reportero Jeremy Loffredo informa para The Grayzone desde East Palestine, Ohio, donde la detonación por parte de Norfolk Southern de un tren lleno de cloruro de vinilo ha envenenado las vías fluviales de la ciudad y ha dejado a los residentes preguntándose si tienen que trasladarse permanentemente. Allí, Loffredo averigua que Norfolk Southern paga a policías y asesores medioambientales privados para que hagan cumplir la narrativa de la empresa sobre el éxito de la limpieza.

Un camión cisterna de propano que transportaba miles de galones de combustible se volcó en el condado de Manatee , junto con varios otros automóviles. Los funcionarios ahora están tratando de determinar la ruta de limpieza más segura. Según el Cuerpo de Bomberos del Condado de South Manatee, uno de los camiones cisterna transportaba 30,000 galones de propano. Otro, que permaneció en pie, también transportaba propano y saltó la vía durante el descarrilamiento. Cuatro carros tienen yeso. Al mediodía, las imágenes térmicas no muestran fugas, pero

Los funcionarios de salud creen que los síntomas recientes de los residentes están directamente relacionados con la exposición química después de que un tren del sur de Norfolk descarrilara. Relacionada www.meneame.net/story/abogado-llevo-casos-enfermos-cancer-despues-11s-

La acroleína se utiliza para controlar plantas, algas, roedores y microorganismos. Es un líquido transparente a temperatura ambiente y es tóxico. Puede causar inflamación e irritación de la piel, las vías respiratorias y las membranas mucosas, según los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades de los Estados Unidos. "No se eleva hasta el punto de que es necesariamente como un problema de salud inmediato de 'evacuar el edificio'", dijo Albert Presto

El abogado Michael Barasch emitió la terrible advertencia después de que el devastador descarrilamiento del 3 de febrero en East Palestina, Ohio, expusiera a los lugareños a una gran cantidad de materiales peligrosos derramados, lo que provocó temores sobre la seguridad del aire y el agua potable. "Ten miedo, mucho miedo", dijo Barasch sobre los posibles riesgos para la salud que se avecinan "Esta es una explosión de cánceres que esperan suceder. Y no lo verás durante años, a veces 5, 10, 20 años, pero sucederá. Esto da miedo".

Los datos provienen del Departamento de Recursos Naturales. Al menos en ocho kilómetros a la redonda se observaron consecuencias del derrame. El Departamento de Recursos Naturales de Ohio está confirmando lo que muchos temían: el impacto ambiental del descarrilamiento del tren en la ciudad de Palestine, en Ohio, hace apenas tres semanas atrás, se ha cobrado al menos 43 mil vidas animales. Los oficiales de Vida Silvestre han estado recorriendo el área desde ocurriera el descarrilamiento de un tren que transportaba productos químicos tóxicos(...)

Las acusaciones de juego sucio también se difundieron en otras plataformas de redes sociales como Reddit y Facebook, donde innumerables usuarios argumentaron de manera similar que el accidente aéreo fue intencional. Los titulares de Breathless también aparecieron en notorios sitios web de conspiración como Gateway Pundit.

Este vídeo en absoluto tiene nada que ver con que Norfolk Southern sea una organización malvada y criminal. Nop.

Poco más de 5.000 habitantes residen en East Palestine, una pequeña localidad en Ohio, que fue el corazón del vertimiento de una serie de materiales químicos luego de que un tren se descarrilara el 3 de febrero. Allí, los habitantes denuncian que las autoridades estadounidenses no han dado las indicaciones pertinentes sobre los cuidados y consecuencias que deben tener después del hecho.

Según los empleados del ferrocarril Norfolk Southern, los recientes cambios en las políticas internas de seguridad, unidos a la reducción del número de empleados, y el consiguiente aumento de la carga de trabajo, hacían inevitable que tarde o temprano ocurriera un accidente similar al ocurrido. El tren 32N siempre ha sido considerado el más peligroso de todos, debido a la mala distribución longitudinal de los pesos, que provoca que sea muy complicado de controlar. Se ha confirmado que un eje estaba en llamas 30 Km antes del descarrilamiento.

La Agencia de Estadísticas de Transporte registra 54.539 descarrilamientos de trenes entre 1990 y 2021, un promedio de 1.704 por año. Si bien eso puede parecer mucho, la tasa de mortalidad de tales incidentes es baja, con un promedio de solo cuatro muertes por año durante el mismo periodo. Sin embargo, los expertos ferroviarios han argumentado que el accidente de East Palestine fue el resultado inevitable de medidas de seguridad menos estrictas y mano de obra reducida, parte de un esfuerzo por aumentar las ganancias de las compañías

El descarrilamiento del tren del municipio de Van Buren se desarrolla casi dos semanas después del desastre de East Palestine, Ohio. Un tren que contenía un vagón con materiales peligrosos se descarriló el jueves en el municipio de Van Buren, en las afueras de Detroit, Michigan, según los informes. La causa del descarrilamiento no quedó clara de inmediato. La policía le dijo a Fox2 Detroit que no hubo heridos y que el área no es una situación de materiales peligrosos.

Un cuarto tren descarriló en Estados Unidos en el lapso de una semana, incidente que en esta ocasión sucedió en el municipio de Van Buren, en las afueras de la ciudad de Detroit, ubicado en el estado de Michigan. El accidente se suma a los acontecidos en Ohio, Carolina del Sur y Texas. En línea con la información trascendida, tan solo uno de los vagones del convoy contendría material peligroso, cuyo contenido se desconoce pero, en base a lo indicado por autoridades locales, no mostraría signos de fugas o daños.

Algunos de los vagones chocados transportaban sustancias químicas tóxicas (cloruro de vinilo, acrilato de butilo, acrilato de etilhexilo y éter monobutílico de etilenglicol) que se liberaron en el aire, los suelos y las aguas superficiales. Algunos residentes han hablado de dolores de cabeza y náuseas, Associated Press informó. Se encontraron materiales peligrosos en muestras tomadas de varios canales de agua en el área: Sulphur Run, Leslie Run, Bull Creek, North Fork Little Beaver Creek, Little Beaver Creek y el río Ohio.

Los investigadores del desastre del tren tóxico en el este de Palestina, Ohio, están revisando varios vídeos del tren antes de que se descarrile. Rel: www.meneame.net/story/trabajadores-ferroviarios-eeuu-avisaron-descarri