Sol, arena y socialismo: lo que la industria turística revela acerca de Cuba [ENG]

LOS TURISTAS zumban a lo largo del Malecón, el gran bulevar marítimo de La Habana, en automóviles de los años 50 de color rojo brillante. Sus palos selfie se tambalean cuando tratan de grabarse. Se mueven rápido, porque no hay atascos de tráfico. Los coches son costosos en Cuba ($ 50,000 para una importación china de bajo rango) y la mayoría de la gente es pobre (un empleado típico del estado gana $ 25 al mes). Así que casi nadie puede pagar las ruedas, excepto los turistas que los contratan. Y hay mucho menos turistas de lo que debería ser.