El primer reglamento para regular el uso de estos nuevos vehículos se redactó en España en 1900 con el epígrafe de «Reglamento para el Servicio de Coches Automóviles por Carretera» y, fruto del mismo, nacieron las matrículas. De este modo, el primer coche matriculado en el mundo fue un Clement con matrícula PM-1 («PM» de Palma de Mallorca, sí).

En 1961, Citroën creó un modelo que cubría el hueco existente entre el elitista DS -'Tiburón' y el popular 2 CV, y que pretendía además evitar la fuga de clientes a otras marcas de la competencia. Así nació el Citroën Ami 6, una original berlina que tenía como objetivo atraer a la clientela femenina.

La propagación de la COVID-19 ha alterado dramáticamente nuestras vidas durante meses y, sin lugar a dudas, aún seguirá condicionando nuestros hábitos por mucho tiempo, a pesar de que las restricciones del confinamiento se vayan levantando y pasemos a la denominada "nueva normalidad". Utilizar las mascarillas en el coche serán obligatorias, salvo que viajemos solos, o únicamente con personas con las que convivimos.

Toda la ciudad de Berlín quedó en silencio el mediodía del 13 de agosto de 2011. El tráfico se detuvo y los peatones se detuvieron, con solo una campana de la iglesia haciendo eco en el aire. Berlín conmemoraba el 50.º aniversario de la construcción del famoso Muro de Berlín y guardaba un minuto de silencio por las víctimas que perdieron la vida tratando de escalarlo hacia la libertad. Antes de la construcción del muro, se aprobó su nombre en clave: “Gran Muralla China II”, que indicaba que el muro sería tan indestructible

El documental "España, país de automoción", es un trabajo coproducido junto con Fundación FITSA y New Atlantis que recorre la historia de la industria automovilística en España, desde finales del siglo XIX hasta la actualidad y la evolución experimentada asociada a diferentes momentos históricos y a pioneros que trabajaron en la ingeniería y el diseño.

El artista conceptual Jeff Frost publicó una serie de diseños tempranos para el nuevo vehículo de la cinta "The Batman". Algunos aspectos de la carrocería y de las luces han sido modificados en comparación con el modelo que el director Matt Reeves mostró en las primeras fotos del filme. El nuevo vehículo del Caballero Oscuro ha sido uno de los primeros elementos mostrados por el director Matt Reeves. Y los primeros artes conceptuales evidencian su parecido con El coche Fantástico.

Esta la historia del Cannonball, una carrera puesta en pie por dos periodistas de 'Car and Driver' como protesta contra los límites de velocidad recién impuestos en Estados Unidos. Se le ocurrió nombrarla en honor al primer loco que estableció un récord cruzando EEUU de costa a costa, Erwin George “Cannon Ball” Baker quien estableció toda clase de récords de punta a punta de EEUU antes de la 2º Guerra Mundial, ya sea en motos, coches, deportivos, camiones o tankes. Lo hacía con una sola premisa “No record, no pay”.

Recomendación genérica, 1 vez por semana durante, entre 5 y 10 minutos. No es aconsejable dejarlo más de 1 mes sin arrancar. Si el vehículo no se tiene que usar, es recomendable desconectar la batería. En caso de no poder arrancar el coche durante un largo periodo de tiempo, también podemos hacer uso de los mantenedores de baterías tipo power-bank que nos ayudarán a mantener el nivel de carga de la batería en unos valores óptimos.

Un grupo pro educación STEM llamado Moon Mark y la compañía aeroespacial Intuitive Machines, que tiene un contrato con la NASA para desplegar un experimento científico en la Luna en 2021, han anunciado una iniciativa conjunta para hacer realidad la primera carrera de coches en la superficie lunar. Moon Mark ha hecho un llamamiento a los estudiantes de secundaria de todo el mundo para diseñar un rover de hasta 5 kg capaz de operar en las condiciones de temperatura extremas de la Luna, que oscilan entre -173 y 126 ºC.

Conocido popularmente como "Hall Flying Automobile", el Convair Model 118 ConvAirCar fue un curioso prototipo de coche volador desarrollado en la década de 1940, y del que llegaron a construirse y hacer volar a dos de estos prototipos antes de que se perdiera el interés en el proyecto y cayera en el olvido.

Más de 500 personas se dieron cita la semana pasada en una discoteca de Schüttorf, al norte de Alemania, para disfrutar de una sesión de música electrónica a lo largo de toda la noche. Todos los asistentes lo hicieron desde sus coches. 250 vehículos se agolparon frente al escenario para mantener la distancia de seguridad y evitar el contacto social.

Mientras no cambie la norma, mientras no haya un análisis de cómo se diseñan y cuál es su cometido, y la norma se adapte a ellas, y no al revés, el problema de las rotondas y su tráfico en el interior no se resolverá. Porque, de facto, las rotondas por las que pasamos hoy en día están diseñadas saltándose la ley. Así que ya va siendo hora de que alguien revise la norma, salvo que considere que es peor el remedio que la enfermedad rotondil.

La Ciudad de Moya llegó a tener castillo, dos hospitales, dos conventos, siete parroquias y ocho puertas de acceso que abrían el paso en su imponente muralla.

Como si de Prípyat -la ciudad fantasma en la zona de exclusión de Chernóbil- se tratase, el pueblo de Soutomerille desaparece lentamente bajo la maleza que, poco a poco, va recobrando el terreno robado hace siglos

No hay ninguna duda de que el Ford Mustang es uno de los mayores iconos del mundo del motor. El muscle car de origen americano lleva 56 años de historia a sus espaldas a lo largo de sus seis generaciones y parece que todavía a día de hoy se mantiene en forma. De hecho, este ejemplar se vuelve a coronar como el deportivo más vendido del mundo en 2019 a juzgar por las cifras que han sido publicadas recientemente.

Un antiguo príncipe indio es el protagonista de una curiosa historia de humillación y venganza con Rolls Royce.

La A1GP vino a ser algo así como "La Copa del Mundo del automovilismo". De hecho, literalmente ese era su pronombre en inglés "The World Cup of Motorsport". La categoría se puso en marcha en 2005 con bastante éxito, pero la crisis económica y la desigualdad entre participantes se la terminaron llevando por delante. Hasta 29 países de los cinco continentes tuvieron equipo en la A1GP. Todos los mecánicos y los pilotos debían ser locales, con pasaporte del país al que representan. Al final, el campeón del mundo no sería ningún piloto, sino un país

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Pocos modelos ha habido con un frontal tan afilado como el del Lancia Stratos.

Las limitaciones a la movilidad implican que los vehículos se encuentren detenidos y se deben preparar para el parón obligado.

Junto con los cambios estéticos apreciables en cada imagen se puede observar cómo van cambiando paralelamente los modelos de Porsche. Cada cartel de las victorias de la tradicional carrera de la marca en el circuito nos traslada a una época distinta.

En los últimos años estamos viendo que no faltan ganas para lanzar coches voladores, con una cantidad considerable de VTOL al menos presentados y con pequeñas pruebas de vuelo buscando que ese futuro de película de ciencia-ficción sea una realidad. Pero cuando al tecnología aún no puede cumplir nuestros sueños afortunadamente nos queda el arte, y el trabajo de Renaud Marion y Jacob Munkhammar nos deja ver un pasado futurista de lo más llamativo.