La nave Rosetta de la Agencia Espacial Europea (ESA) afronta los últimos días de misión orbitando el cometa 67P / Churyumov-Gerasimenko. VÍDEO La nave Rosetta de la ESA afronta su maniobra final. El 24 de septiembre, Rosetta abandonará la órbita de sobrevuelo cercano para la transferencia a otra órbita de 16 por 23 kilómetros que se utilizará para preparar y realizar el descenso final a la superficie, que pondrá fin a la misión. En la noche del 29 de septiembre (20:50 GMT) Rosetta maniobrará en un curso de colisión con el cometa.

Un hecho sorprendente ocurrió en la pasada mañana del sábado en el pantano del Cenajo. Varios visitantes observaron un barco que navegaba sin rumbo alguno y procedieron a avisar a las autoridades pertinentes. Después de numerosos intentos fallidos de comunicarse con la tripulación se desplegaron tres lanchas patrulleras para interceptar la nave misteriosa. Cuando los patrulleros lograron llegar

La misión europea proveerá de nueva información sobre asteroides ocultos, la expansión del universo y los exoplanetas.

La nave OSIRIS-REx se dispone a viajar al temido asteroide Bennu. Los científicos esperan que Bennu puede contener pistas sobre el origen del sistema solar y la fuente del agua y las moléculas orgánicas que pueden haber hecho su camino a la Tierra, Pero también se tiene en cuenta que este asteroide presenta incertidumbres sobre su trayectoria, que dejan abierta una pequeña posibilidad de impacto contra la Tierra a finales del siglo XXII. La misión pèrmitirá salir de dudas en relación al riesgo de impacto.

Entre diciembre de 1937 y febrero de 1938 Teruel, una pequeña capital de provincia de menos de veinte mil habitantes, centró el interés informativo no sólo de España, sino de las principales cancillerías europeas. Un nuevo castigo artillero, el 5 de febrero, marcó el comienzo de un rápido avance nacionalista que rompió el frente en dirección al río Alfambra. Una división, presa del pánico, fue arrollada por tres mil jinetes al mando del general Monasterio, en lo que fue la última carga de caballería de la historia militar española.

En el ambiente científico hay una coincidencia muy común, si nos quedamos en un mismo planeta la supervivencia de la especie es mucho menor a si conquistamos otros sistemas solares y planetas. Pero también la coincidencia general es que todo eso suena muy bonito pero es impracticable con la tecnología actual.

El MV Tonsberg de la compañía noruega Wilhelmsen es el mayor buque de carga rodada, o Ro-Ro (roll-on/roll-off) en inglés, del mundo, con más de 50.000 metros cuadrados de superficie de carga. El buque fue galardonado en 2012 como Ship of the Year 2011 por la Japan Society of Naval Architects and Ocean Engineers (JASNAOE), reconociendolo como el más eficiente del mundo

Esta tabla presenta los datos que la nave espacial Juno de la NASA registró al entrar en la magnetosfera de Júpiter el 25 de junio, en su aproximación final al planeta más grande del Sistema Solar. Una señal de audio acompaña a la animación, con volumen y tono correlacionadas con la amplitud y la frecuencia de las ondas grabadas. El tiempo corre de izquierda a derecha, con un tiempo total transcurrido de una hora y 45 minutos. La etiqueta "magnetopausa" que aparece a poco más...

En abril de este año escribí un artículo titulado Informe Pelícano: Bioo, la maceta que te carga el móvil acerca de un producto de la empresa Bioo que supuestamente permite usar una maceta para cargar el móvil. En resumen, los números no me cuadran y tengo fuertes dudas sobre la viabilidad del concepto.

¿1, 100, mil millones? Las cifras de carga de una batería son uno de esos temas que tienen tantos mitos como pocas respuestas reales. Los parámetros que definen un portátil suelen estar bien definidos y cuantificados dentro de valores concretos: la velocidad del procesador, la capacidad del disco, las pulgadas de la pantalla, el peso, etcétera. Pero si hay un componente que se queda habitualmente en un estado de incertidumbre controlada ese es la batería. Nos hablan de su capacidad en mAh o Whr, la autonomía que consigue el portátil...

No es un secreto que Rusia quiere volver a la Luna a lo largo de la próxima década. Para lograrlo, Roscosmos pretende usar la nueva nave tripulada Federatsia (PTK-NP) y el cohete Angará-A5V con el fin de llevar a cabo misiones a la órbita lunar (un plan no muy diferente de lo que piensa hacer la NASA con la nave Orión y el lanzador SLS). El problema es que las dificultades presupuestarias han obligado a retrasar estos planes lunares más allá de 2025, más que nada porque Roscosmos todavía debe desarrollar tanto la nave Federatsia como el Angará.

Imagina que estamos viajando en una nave espacial a la velocidad de la luz y pasamos por una zona oscura del espacio… ¿Nos valdría para algo encender los faros? Estamos acostumbrados a que las velocidades se sumen… pero a la velocidad de la luz no se le puede sumar nada. Por eso si vieras pasar una nave espacial a la velocidad de la luz verías a sus faros iluminar exactamente a la misma velocidad a la que que el conductor. ¿Cómo puede ser esto? ¿No deberían sumarse la velocidad de la luz con la de la nave?

Jordi Rodríguez y Xavier Cañadell dos jovenes informáticos han creado el proyecto Electromaps, la WEB y APP más importante de España en la categoría de vehículo eléctrico. La idea les surgió en el 2010 cuando pensaron que sería de utilidad para nosotros los usuarios de vehículo eléctrico, el aglutinar los diferentes y dispersos puntos de recarga en un sólo mapa utilizando la plataforma de Google Maps. Esa APP es consultada a diario por más de 2500 usuarios lo que demuestra que el sistema funciona.

No podemos engañarnos: Los misterios nos atraen, y mucho. Sobre todo si dichos misterios tienen que ver con círculos o imágenes extrañas que, en un primer momento, nuestro cerebro no acaba de comprender o nuestras herramientas y tecnología no nos dan la capacidad suficiente para resolverlos. Algo así les ha ocurrido a un grupo de arqueólogos italianos, pues parece que sus fotografías de alta resolución han puesto fin a un antiguo misterio peruano, concretamente un misterio situado en la famosa región de Nazca.

La búsqueda de vida inteligente en el universo recibió un gran impulso el año pasado cuando el multimillonario ruso Yuri Milner desveló un proyecto de 100 millones de dólares para escanear los cielos en busca de señales de radio y luz emitidas por aliens. En un anuncio conjunto en el One World Observatory de la ciudad de Nueva York, Milner y Stephen Hawking dieron a conocer este martes el programa Breakthrough Starshot: una inversión de 100 millones de dólares en investigación e ingeniería que pretende sentar las bases de un futuro viaje.

El filántropo Yuri Milner y Stephen Hawking han anunciado una inversión de 100 $ millones en la investigación y el programa de ingeniería que busca probar el concepto de usar un haz de luz para acelerar una "nanonave" al 20% la velocidad de la luz. Una posible misión de sobrevuelo podría llegar a Alfa Centauri dentro de unos 20 años tras su lanzamiento. El programa será dirigido por Pete Worden, el ex director de la NASA Ames Research Center, y asesorado por un comité de científicos de clase mundial e ingenieros. Rel.: menea.me/1jnl5

Europa trabaja contrarreloj en el Ariane 6, una nueva nave espacial de 70 metros de alto con la que aspira a rebajar los costes de lanzamiento para sobrevivir en un mercado donde empresas privadas como SpaceX endurecen la competencia que ya presentaban a las potentes industrias de Rusia, EEUU o China. "Tendremos la misma calidad y fiabilidad que con el Ariane 5 actual, pero reduciremos los costes a la mitad", declaró Alain Charmeau, presidente de Airbus Safran Launchers (ASL).

La nave ha transportado 3,6 toneladas de suministros para la tripulación de seis astronautas. La carga incluye comida, agua, ropa y material para investigación como una nueva impresora 3-D.