Si el maletero tiene algún bulto dentro, en caso de impacto o frenazo brusco, el peso de este puede golpear el respaldo de la banqueta trasera con una fuerza multiplicada, con el mismo efecto que el relatado para una persona sin cinturón, en el que el peso se multiplica. Si esos cinturones están abrochados, servirán para retener el respaldo, en caso de que se desbloquee por efecto del peso trasladado en un impacto, y minimizar el riesgo de que esa carga penetre en el habitáculo y dañe a los ocupantes.

Este mes de noviembre de 2023 se cumplen siete décadas desde que el primer coche producido por SEAT abandonase la factoría de la Zona Franca en Barcelona. Desde aquel 1400 hasta la actualidad, entre medias, la compañía automovilística española ha fabricado más de dos millones y medio de turismos nada menos. Con motivo de dicha efemérides y con la ayuda inestimable de SEAT, nos hemos zambullido en su colección de históricos y en los archivos audiovisuales tanto de la compañía como de la Filmoteca Nacional para narrar la historia de la firma...

En sus esfuerzos por resultar innovadoras, algunas empresas automovilísticas añadieron en el pasado algunas características de lo más peculiares: un minibar en la guantera, un asiento frontal giratorio, neumáticos iluminados, un tocadiscos portátil, o el coche anfibio son algunos de los elementos más extraños que se hayan podido observar en coches de tiempos pretéritos.

La tecnología ha conseguido devolver la vida a la voz de John Lennon y la guitarra de George Harrison en Now and then, la que se presenta como la "última canción" de The Beatles y que este jueves ve la luz. En un corto documental difundido el miércoles a través de la página de Youtube de la banda, los componentes vivos de la banda, Paul McCartney y Ringo Starr, revelan cómo se consiguió limpiar la voz de Lennon de una maqueta inacabada grabada por él en su apartamento en Nueva York.

[C&P] Aitana gana 4.000 euros al mes trabajando menos que Victoria Federica. Lo mismo airea ‘stories’ con tostadas de aguacate que ‘looks’ lenceros “de estar por casa”. Es @fit_aitana en redes. “Amante del gaming, del fitness y cosplay lover”, resume su Instagram. Ha acumulado 87.000 seguidores en apenas cuatro meses. Recibe 500 mensajes directos al día y la invitan a eventos de ‘influencer’. Es modelo e instagrammer. Y no existe.

El programa "The Problem With Jon Stewart" en Apple TV Plus llega a su fin debido a supuestas "diferencias creativas" entre Jon Stewart y Apple, especialmente en cuanto a la elección de invitados y las discusiones planeadas sobre inteligencia artificial y China. Apple buscaba que el presentador y su equipo estuvieran "alineados" con sus opiniones sobre los temas tratados, pero Stewart optó por retirarse en lugar de ceder a las demandas de la compañía.

En Singapur, tener un coche se ha convertido en un lujo inalcanzable para la mayoría de los ciudadanos de ingresos medio. Incluyendo el COE, las tarifas de registro y los impuestos, un Toyota Camry híbrido cuesta unos 175.000 euros (S$251,388) nuevo en Singapur, en comparación con los 32.000 euros que cuesta en España. Un apartamento pequeño subvencionado por el gobierno en Singapur cuesta alrededor de 86 euros.

Desde los comienzos del cine, la pantalla grande se ha convertido en el escaparate perfecto para explorar los confines más remotos de la imaginación humana. Entre los innumerables temas que ha explorado, las inteligencias artificiales (IAs) han deslumbrado al público en un equilibrio entre la ciencia y la fantasía. Desde los fríos circuitos de HAL 9000 en "2001: Una Odisea en el Espacio" (1968), hasta la temible rebelión de las máquinas, encarnada en Skynet en la saga Terminator (1984), las IAs en el cine nos han dejado asombrados y aterrados.

Se trata de una situación muy peligrosa que, sin embargo, puede afrontarse con garantías de supervivencia si se actúa rápido y con decisión siguiendo estos consejos, que los pasajeros habituales del vehículo deben conocer para actuar con rapidez llegado el caso.

En The Architect encontramos a la protagonista hablando con su banco en un quiosco digital. Es decir, una sucursal bancaria en la calle, atendida por un chatbot. La conversión que mantienen es un auténtico delirio, porque mientras la humana pregunta cómo conseguir una hipoteca, e intenta hacerse entender, la IA insiste en que no cumple las condiciones. Es como hablar con una pared. Solo le falta decirle a la chica que porqué pregunta estupideces. Y todo esto daría risa si no fuera a pasar mañana, o pasado mañana.

Un hombre ha resultado herido de gravedad este jueves tras recibir varias cornadas en una capea en Liétor (Albacete). Según puede verse en las durísimas imágenes que acompañan a esta noticia, el herido resbala en un intento de acceder al burladero, momento en el que sufre una fuerte embestida por parte de un toro que lo voltea varias veces. (Advertencia: las imágenes pueden ser de una excesiva sensibilidad artística y cultural)

Se hace terriblemente real el papel de la inteligencia artificial como interlocutor hostil con la ciudadanía por parte de las empresas e instituciones convirtiéndola en una tecnología invasiva que no solo nos roba la privacidad sino que nos manipula y limita.

Tradición de los alaskeños en cuatro de julio. Lanzar coches por un barranco.

Pocas sorpresas. La IA siguió sonando como una enciclopedia de las buenas intenciones que me pide «tiempo, esfuerzo y compromiso, el entrenamiento y la preparación adecuados». Consejos, consejos y consejos. Nada que no encuentre en una web colorista de fitness o en la solapa de un libro de autoayuda. Por este lado no observé avance alguno. Conocidos míos dicen que han testado ChatGPT añadiendo ritmos, objetivos temporales concretos como ser sub’45 en 10k o bajar de la hora y media en medio maratón. Sin sorpresas, las recetas se adaptan con pre