«En general, en el panorama político llevan un tiempo, y estos de ahora le han dado la puntilla, en el que se han cargado la democracia completamente. Ahora vemos menos derechos y menos libertades que las que teníamos cuando arrancó la Transición. Y lo dice uno con conocimiento de causa, que ha vivido, paso a paso, la evolución de la izquierda española. No me extraña que Sabina no se identifique con la izquierda de ahora, porque son unos caciques, unos totalitarios. Se levantan cada mañana y a ver qué barbaridad, qué atrocidad pueden inventar"

No fueron terroristas del Medio Oriente —como muchos pudieran creer—, sino un comando del Movimiento 26 de Julio quienes iniciaron hace 64 años, durante la insurrección contra el régimen de Batista y con un trágico saldo, la práctica de los secuestros de aviones. El hecho ocurrió el 1ro de noviembre de 1958, cuando cinco integrantes del M-26-7 desviaron, a punta de pistola, el vuelo 495 de Cubana de Aviación, que cubría la ruta Miami-Varadero.

La semana del 19 de junio de 1994 fue una época oscura en la historia de la base aérea de Fairchild. El 20 de junio, 4 personas murieron y 22 resultaron heridas en una matanza llevada a cabo por un tirador perturbado. El 24 de junio de 1994 empezó como cualquier otro día normal de verano, Holland era un piloto experto. Sin embargo, tenía un largo historial de llevar los aviones más allá de sus límites. Al final se determinó que él fue el responsable del accidente, pero sus superiores estaban al tanto de su comportamiento anterior. El teniente c

En la entrada del Cuaderno de Cultura Científica titulada Las bases de numeración o cómo hacer trucos de magia binarios hablamos de las distintas bases de un sistema de numeración posicional como el que nosotros utilizamos de forma habitual y cómo pasar de la representación posicional de un número natural (o entero) cualquiera en la base usual, la decimal, a otra base de numeración no decimal, y viceversa...

Imágenes aéreas de la montaña Fanjing en Guizhou, la ciudad en el cielo, parpadeando y apareciendo en las nubes y la niebla como un país de hadas.

Una de de las razones por las que amamos a los grandes fotógrafos es su capacidad para captar el mundo de una manera nueva y emocionante. Cédric Houmadi hace exactamente eso con sus impresionantes fotografías aéreas que muestran algunos de los paisajes más bellos.

Es curiosa la competición que se establece por tener el primer dato histórico sobre un hecho. Da igual que ese hecho sea, cuando menos, luctuoso. Constar cuál fue el primer bombardeo aéreo contra civiles encuentra ciertas ambigüedades. Por un lado, comporta prejuicios éticos ante tan evidente barbarie y resulta incómodo tener ese dato pionero en la historia de un país. Por otro lado, desde una perspectiva histórica militar, el bombardeo es un viejo recurso bélico que dentro del contexto de una guerra puede llegar a justificarse o matizar.

SkyPixel, una de las comunidades de fotografía aérea más populares del mundo, ha anunciado los ganadores del concurso "Skypixel 7th Anniversary Aerial Photo & Video". Coorganizado con el fabricante de drones DJI, el concurso de este año atrajo casi 30 000 presentaciones de fotógrafos profesionales, camarógrafos, entusiastas de la aviación y creadores de contenido de 124 países y regiones diferentes.

Pablo Iglesias, Sara Serrano y Manu Levin reflexionan sobre la construcción política y mediática del marco mental de que "España está en guerra" y la derechización del sentido común que eso produce. Con la participación del periodista y guionista Gerardo Tecé y del catedrático de filosofía y senador del PSOE Javier de Lucas; y con la colaboración de Carla Galeote en 'El Machistòmetre' y de Alfredo Serrano en 'La Pizarra latinoamericana'.

Pablo Iglesias, Sara Serrano y Manu Levin debaten sobre las anomalías democráticas españolas a raíz de que España haya sido degradada a "democracia defectuosa" en los ranking internacionales.

La capital de España copaba los focos de esa nueva ola musical, de sus rompedores dirigentes y de esa construcción social que se cimentaba desde la periferia. Pero también era el enclave donde se cebaba la heroína con sus adictos, donde las revueltas populares ponían en aprietos a los nuevos gobernantes, donde varios accidentes aéreos provocaban centenares de muertos y donde se mezclaban ataques de grupos terroristas de ultraderecha, de izquierda o independentistas. Tierno Galván discurso: www.youtube.com/watch?v=ePhspM39rjs (vídeo)

Si se menciona este lugar, la gente tiende a pensar en hombres enjaulados con uniformes naranjas y arrodillados, la imagen del día de la inauguración en la prisión en tiempos de guerra cuatro meses después de los ataques del 11 de septiembre de 2001. Pero esta base militar es más de una gran prisión. Aproximadamente 6.000 personas viven en el puesto de avanzada de la Marina de los EE. UU., Que tiene el estilo de un pequeño pueblo de Estados Unidos y las comodidades de un campus universitario, y funciona como un cruce entre una comunidad..

Antes de 2005, llevar al personal a la estación de investigación Troll del Instituto Polar Noruego (AT27/QAT) en la Antártida suponía un viaje en barco de varias semanas seguido de una caminata de 250 kilómetros sobre nieve, hielo y roca. Pero en 2005, la estación de investigación abrió su pista de hielo azul de 3000 metros. Ahora que la temporada de verano llega a su fin y que la mayor parte del personal vuelve a casa esta semana en un 767 de Icelandair

Las mejores obras del fotógrafo aéreo estadounidense Jeffrey Milshtein (hasta 2019). Todas sus imágenes son creadas exclusivamente desde la cabina del helicóptero, sin la ayuda de drones. El autor admite que tiene un amor especial por Los Ángeles y Nueva York. Lleva más de diez años dedicándose a la fotografía aérea.

"Hoy os traigo la historia de uno de esos lugares del que hemos escuchado todos, pero pocos conocen su origen y pocos desearán visitarlo una vez que conozcan su historia. Mi vida y la Base Naval de Guantánamo casi se entrecruzan, pero un coronel lo evitó y sin saber que con ello me cambiaría la vida. Pero esto lo veremos más adelante, comencemos por el principio"

Un concepto detallado para un hábitat lunar, creado por una de las firmas de arquitectura líderes en el mundo con el apoyo técnico de la ESA, se exhibe actualmente en la Bienal de Venecia. Skidmore, Owings & Merrill, creador de muchos de los rascacielos más altos del mundo, trabajó con la ESA en un diseño de hábitat semiinflable que podría ser parte de una visión a largo plazo para un asentamiento lunar internacional.

A las pocas semanas de entrar las tropas fascistas en Madrid, el famoso arquitecto Antonio Palacios presentó a Franco un proyecto para una Gran Vía en las alturas, que se conectaría con el cerro de Garabitas, donde se levantaría una especie de torre Eiffel, junto a una Puerta del Sol rodeada de gigantescas torres plus ultra. La idea le encantó al Generalísimo.

Por si quieres echarle un ojo a esos capítulos. O al menos a la información que hay en la Wikipedia. Y no, no muere todo el mundo en todos ellos. Pero recuerda: volar sigue siendo, con mucho, la forma más segura de viajar.

César Escobar Pinto pide aclaración sobre el uso de las secuencias a base de, con base en, con base a, en base a, en relación con, en relación a. Respuesta: He oído decir a muchos, desde niños de preescolar hasta catedráticos de posgrado, que “el único envase es el de la gaseosa”, para advertir, con este juego de palabras, que en base a es incorrecto.

Vista aerea de la alhambra y el generalife de Granada.

El 7 de febrero de 1981 ocurrió un accidente que dejó decapitada a la Flota del Pacífico de la URSS y llevó al rechazo total de los aviones Tu-104 por parte de los militares: instantes después de despegar desde Leningrado —actual San Petersburgo—, uno de estos aviones se desplomó con toda la cúpula militar de la región a bordo.

En 1969, un joven italiano enfadado con las autoridades militares de Estados Unidos protagonizó el que, hasta el momento, es el secuestro aéreo más largo de la historia. «My name es Raffaele Minichielo I take control this airplane you’ll obey my orders I have nothing to loose». Los pilotos del vuelo de la TWA que hacía el trayecto Los Ángeles-San Francisco se quedaron atónitos al escuchar esas palabras, pronunciadas por un joven con acento italiano que, segundos antes, había entrado a la cabina acompañado de una azafata.